Обломки Р-39 на идентификацию

[Жека 2453]

Сегодня на хребте Бацехур обнаружено место падения Аэрокобры. Пока произведен предварительный осмотр.

[Жека 2453]

Среди обломков найдены вот такие фрагмента, на которых набито 14А 402 L и R. 14А это модификация D-2, а вот если предположить, что 402 заводской номер самолета, то он соответствует номеру Кобры 41-38471. Такого номера в моей базе нет. Может конечно это и не номер самолета. Тогда просто было бы интересно узнать на какой фронт попала Кобра 138471.

Изменено 12 июня, 2023 пользователем Жека

[Горец 20]

есть еще номер на приводе стойки 330L. 

Но думаю он не информативен.

[Жека 2453]

Еще несколько обломков с места падения

[Горец 20]

Гильзоотвод, найден недалеко от места падения.

 

Кок винта                                      Кассета от 20-ки

                      

Изменено 14 июня, 2023 пользователем Горец

[Жека 2453]

Сегодня наши коллеги из Абинского отряда еще раз осмотрели обломки на месте падения. Пара свежих фото.

 

Изменено 4 июля, 2023 пользователем Жека

[Жека 2453]

Номера с коленвала

[kirche 1168]

  В 7/4/2023 в 16:11, Жека сказал:

Номера с коленвала

А что написано перед 11332 ? SE...AL ?

[Жека 2453]

 Serial

[kirche 1168]

У меня увязки для серии P-39D-2 в основном с моторами MSN 12xxx. В целом близко. Их серийные USAAF тоже есть.

Для моторов MSN 11xxx увязки сходу нет. Даже не факт, что эти номера были у моторов Е-серии. Точно были 7ххх и 12ххх для V-1710-35, но с разными серийными. Могли между ними моторы F-серии вклиниться.

Изменено 5 июля, 2023 пользователем kirche

[Жека 2453]

Вот еще фото этой части коленвала

Изменено 5 июля, 2023 пользователем Жека

[Жека 2453]

Проанализировали все потери Дэшек: по месту подходит только одна. Это потеря 298 ИАП 17.04.1943. Самолет Р-39D-2 № 41-38463 с мотором АС42-135236

[kirche 1168]

  В 7/5/2023 в 08:28, Жека сказал:

с мотором АС42-135236

12754

42-

135236

Allison V-1710-63 (E-6)

W535AC218

[Жека 2453]

Расклад такой: наши указывают место падения 22 км юго-восточнее Новороссийска; немцы 10 северо-восточнее Геленджика. Обе линии сходятся в одну точку и в этой точке нашли обломки самолета. Сейчас выложу документы.

[Жека 2453]

Итак, наши документы

[Жека 2453]

Наши в этом бою потеряли две Кобры: Иванов и Румм. Немцы заявляют две победы над Кобрами. Одна из них соответствует месту падения найденной Кобры. Авторство записано на Вольф Уделя Эттеля.

[Жека 2453]

Пилот сбитой Кобры мл. л-т Иванов

[Дочь ветерана ВОВ 863 иап 548]

И про 2-ую утерянную Кобру - л-нта Румма Александра Андреевича, 1923 г. р.:

[Жека 2453]

Вольф Удо Эттель

[kirche 1168]

  В 6/12/2023 в 17:37, Жека сказал:

14А это модификация D-2

Так для уточнения - не имеет значения для идентификации.

модель 14A - это не только 158 штук P-39D-2 из контракта W535 AC-156 (98 для СССР), но это ещё более 300 P-39D-1 из контрактов W535 AC-32 и W535 AC-156 (только в СССР из них попало только две штуки и обе в ВВС СФ)