Ил-2 на идентификацию

[Жека 2131]

Разбирая свои архивы нашел старые фото вынужденной посадки Ил-2 в горах между Новороссийском и Абинском. В настоящее время все обломки порезаны и вывезены в металлолом местными жителями. Вероятно Ил совершил вынужденную посадки при отходе от цели в районе Новороссийска. Как только пересек линию фронта сел на лес. Останков экипажа на месте падения не находили. Может получится совместными усилиями установить экипаж?

[Жека 2131]

Впервые место падения было обследовано поисковиками в 1985 году. Тогда опыта работы по авиации не было совсем. 

[Жека 2131]

На одном из фрагментов частично читается выбитый номер. Видно 24

[Жека 2131]

В следующей раз на месте работали в 1999 году. Опыта по авиации было не сильно больше.

[Жека 2131]

В том выходе были найдены четыре технологические шильды.

[Жека 2131]

А примерно в 2005 году местные жители пос. Армянский (отец с двумя сыновьями) порезали газовым резаком его на куски, вывезли и сдали в металлолом.

[Жека 2131]

Похожие чекухи находили на самолетах 18-го завода

[proffrus 2]

Вот где все таки у людей совесть

Изменено 11 сентября, 2022 пользователем proffrus

[Let4ik 62]

Подкосы стоек шасси необычные.. Это не ранняя одноместная машина?

[Синд 1498]

В ВВС ЧФ в начале 1943 есть несколько потерь Ил-2 выпуска 18-го завода  при которых летчики возвращались в часть:

17.01.1943  экипаж Лазарев - Борисенко из 47 шап подбит ЗА при нанесении БШУ по Абинской, совершил вынужденную посадку на лес, экипаж остался жив

17.01.1943 с-т Сергиян М. Т. из 47 шап был подбит ЗА в районе Абинской, в акте расследования летных потерь указано: перетянул линию фронта, упал в лес, летчик ранен 

[kirche 1069]

Судя по замку Дер-21с двумя крюками машина выпуска не ранее августа-сентября 1942.

[Жека 2131]

Кто-нибудь встречал ранее на Ил-2 вот такие чекухи?