Торопецкий р-он урочище Карпасы-Змейкино с-т.

[Alesnik 228]

Здравствуйте. Сегодня найдено МП с-та. Нужна помощь в определении.  Немного фото.

[Жека 2107]

1-й завод: Ил-2, И-153

[Alesnik 228]

@Жека Спасибо, Ила я узнал бы, а здесь все не знакомое. И-153 у меня не было,возможно он. Много метало-деревянных конструкций и он не большой.

[Дьяк 1321]

Р-5 или PZ.

[пеновский 346]

 Деталь очень знакомая, кто-то такую уже выставлял. 

[Синд 1453]

33 минуты назад, Дьяк сказал:

Р-5 или PZ.

Похоже. Как вариант И-15бис

 

[Дьяк 1321]

23 минуты назад, Синд сказал:

Похоже. Как вариант И-15бис

Не вариант. На бисе нет таких деталей.

[Синд 1453]

7 минут назад, Дьяк сказал:

Не вариант. На бисе нет таких деталей.

Спасибо, буду знать

[Дьяк 1321]

И патроны не для ШКАС - ПВ.

[Юрий Анатольевич 70]

2 часа назад, Дьяк сказал:

И патроны не для ШКАС - ПВ.

 

2 часа назад, Дьяк сказал:

• И патроны не для ШКАС - ПВ.
• 

Игорь Ярославович,могу ошибаться,но это классическая шкассовская биметаллическая гильза(имеется круговой обжим  для усиления крепления капсюля),изготавливающаяся с 1936 г. Маркировка 17 Барнаул 1939 год изготовления.Буква Ш еле заметна.Хорошо бы посмотреть гильзу сбоку на двойной обжим пули,а еще лучше распилить гильзу и посмотреть на усиленное донышко.А ПВ имели базу Максима и применять усиленные по конструкции патроны там нет смысла,не те ускорения при подаче.

[linnet 2501]

1 час назад, Юрий Анатольевич сказал:

Маркировка 17 Барнаул 1939 год изготовления.

Всё же Подольск.

[RCAV 120]

9 часов назад, пеновский сказал:

 Деталь очень знакомая, кто-то такую уже выставлял. 

Предохранительный колпачок лобика плоскости крыла, типичный для поликарповских машин.

[RCAV 120]

И все же Р-5(Z)

 

[Юрий Анатольевич 70]

5 часов назад, linnet сказал:

Всё же Подольск.

Спасибо.На момент выпуска конечно Подольск.

[RCAV 120]

Склоняюсь именно к Р-Z, поскольку на рисунке из ТО Р-5 узел облегчен вырезами, а на найденном узле вырезов нет, т.е. усилен.

 

[Дьяк 1321]

Юрий Анатольевич, по фото - обычная гильза из латуни, а не из биметалла. 

Появится автор темы, пусть уточнит.

[Юрий Анатольевич 70]

1 час назад, Дьяк сказал:

Юрий Анатольевич, по фото - обычная гильза из латуни, а не из биметалла. 

Появится автор темы, пусть уточнит.

Спасибо.Красноту принял за ржавчину.Может и латунь.Двойной обжим и кольцевое кернение было и на них.Предназначались для синхронных  ПВ-1 и ШКАС.Звенья ленты разные.Может автор проверит магнитом.

[Alesnik 228]

Здравствуйте. Спасибо Всем за помощь.Нашел на форуме ранее обсуждаемый Р-5 (РZ), да это он, все совпадает. Несколько лет назад, мы с Константином пытались найти его, но немного промахнулись. На этот раз возвращаясь с озерного поиска другого с-та, решили заскочить в это место, нашли. Лежит на краю болота, рядом грубый лес.  Порвало об лес и раскидало частями, много горелого. Не было времени,разок прошел, забил точку и стали выходить.  По патрону: латунь, пистон обжат, т.е. с усиленной навеской пороха для специальных видов пуль, возможно для ПВ-1. Теперь,  надо вычислять экипаж.

[Дьяк 1321]

10 минут назад, Alesnik сказал:

... Теперь,  надо вычислять экипаж.

Не рановато? Может, номерки поищете?

[Синд 1453]

4 минуты назад, Дьяк сказал:

Не рановато? Может, номерки поищете?

Согласен, судя по обломкам, что-то да может найтись. Спешить с опознанием не стоит

[Alesnik 228]

Понятно, что МП надо отрабатывать. С-т в отдаленной труднодоступной местности. По возможности отработаем.

[Skuns 191]

Здравствуйте.

 

5 часов назад, Alesnik сказал:

Здравствуйте. Спасибо Всем за помощь.Нашел на форуме ранее обсуждаемый Р-5 (РZ), да это он, все совпадает. Несколько лет назад, мы с Константином пытались найти его, но немного промахнулись. ..

 

Было это летом 2016. В музее пос. Пожня нам показали обломок агрегата и директор утверждал, что с этого самолёта.

 

Тема:

 

Обломок авиационного агрегата из музея пос. Пожня

Автор Skuns, 7 августа, 2016

 

С уважением,

Константин.

[Alesnik 228]

 Сходили с Константином на Р-5, Костя нашел где дербанили ПВ-1 и флянец с вала отбора мощности  привод от вала ГРМ к магнето двигателя М-17. По кромке флянца выбит номер.Посмотрел в определителе, похож на номер мотора. По ПВ-1, на снимке похоже конструкция крепления задней части  п-та к с-ту.

[Alesnik 228]

Ещё флянец для наглядности.

[RCAV 120]

Сектор управления мотором.

[Alesnik 228]

@RCAV Спасибо будем знать. Интересный узел,на каждом рычаге клеймо.