Ил-2 № 1877527, 622 ШАП

[Алекс21 1948]

Пролистав наш форум, ни коллега Синд, ни я, не нашли упоминаний про этот самолёт, поэтому решил создать тему.

Вчера наш коллега Greenland, находившийся в свободном выходе в поля, чуть не прошёл мимо пятачка земли, который 2-3 года назад был выкопан, явно с помощью экскаватора, а потом также, с помощью техники, засыпан.

И всё бы ничего, так бы и прошёл мимо, если бы не маленькие кусочки самолётного алюминия, которые вдруг запели под катушкой МДшки возле бруствера. Обследование воронки щупом не дало результата - щуп легко уходил на глубину 2 метра. Соответственно, раскоп был когда то явно глубже. Только в одном месте в бруствере обнаружился сигнал. Добыча была не велика, всего три фрагмента, но зато один был с номером!!!

И этот номер оказался номером самолёта Ил-2 - 7527.  

[Алекс21 1948]

Дальше было делом техники. Синд на соседнем форуме нашёл упоминание про самолёт с таким номером, который был в привязке к 622 ШАПу.

ЖБД этого полка дал ответ: 30 ноября 1942 года из боевого вылета не вернулось несколько экипажей этого полка, в том числе Ил-2 № 7527, пилот капитан Доброхотов Борис Иванович, штурман 622 ШАПа 214 ШАД.

 

Изменено 16 мая, 2022 пользователем Алекс21

[Алекс21 1948]

Карточка УПК

[Алекс21 1948]

Место падения найдено западнее Ерзовки, в районе уже известной всем балки Сухая Мечётка.

Выкопано и увезено было практически всё, но истории видно захотелось, чтобы след ещё одного не вернувшегося из боевого вылета советского лётчика не пропал совсем, не канул в лету. 

Может быть кто нибудь знает что нибудь про этот подъём? Вроде бы спецы по этому району есть на этом форуме.

Было бы интересно услышать историю находки и посмотреть фотоматериалы с подъёма.

Изменено 16 мая, 2022 пользователем Алекс21

[Алекс21 1948]

Судя по записям в ЖБД - это не последний Ил-2 в этом районе.

[Синд 1449]

В дополнение к вышенаписанному согласно ЖБД 214 шад:

...622 шап в течение 30 ноября бомбардировочно-штурмовыми действиями под прикрытием истребителей 13 иап уничтожал танки. артиллерию, мотопехоту противника в районе раз. Басаргино. овраг Песчаный, балка Яблоновая, Песчаная и самолеты противника на аэродроме Питомник....Не вернулись с боевого задания...Штурман полка капитан доброхотов с-т № 7527...

[linnet 2490]

622 шап при передаче в состав 214 шад в списке на 6.11.1942 года есть Ил-2 №7527 с мотором №292747. Судя по тому, что почти все номера Ил-2 из списка оканчивались на 27 или соседние цифры, это был Ил-2 производства завода №18, т.е. 1877527 . Это подтверждается списком переданных с завода №18 2.10.1942 в 622 шап самолетов и моторов.

В оперсводке дивизии за 30.11.1942 номеров потерянных самолетов нет.

В списке боевых потерь дивизии Доброхотов действительно потеря на №7527. Дважды упомянуто, что место потери Большая Россока.

[Kuf 154]

30 ноября 1942 года вся Сухая Мечетка была наша. Зная конкретное место падения, посмотрите донесения пехоты. Потери в этот день по жбд полка и дивизии изучал, Трое остались живы, один из них попал в плен, потом освободили. Доброхотов нбз. Про раскопки экскаватором в этом районе не слышал. спрошу у по "Волга", они там постоянно мотаются....у фермеров тоже поинтересуемся.

Изменено 17 мая, 2022 пользователем Kuf

[skylark 570]

16 часов назад, linnet сказал:

622 шап при передаче в состав 214 шад в списке на 6.11.1942 года есть Ил-2 №7527 с мотором №292747. Судя по тому, что почти все номера Ил-2 из списка оканчивались на 27 или соседние цифры, это был Ил-2 производства завода №18, т.е. 1877527 . Это подтверждается списком переданных с завода №18 2.10.1942 в 622 шап самолетов и моторов.

В оперсводке дивизии за 30.11.1942 номеров потерянных самолетов нет.

В списке боевых потерь дивизии Доброхотов действительно потеря на №7527. Дважды упомянуто, что место потери Большая Россока.

Это очередные косяки некоторых штабных …

В качестве подтверждения: в этом документе 2 сак (на с.18) о гибели двух летчиков (к-на Доброхотова Б.И. и с-та Пятилетова К.В.) тоже забыли упомянуть, указали только ст. л-та Ольховенко А.Т. Из трех экипажей 622-го шап, вылетавших на это боевое задание, вернулся только он (с.18): https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=454314702&backurl=q\2 сак::begin_date\30.11.1942::end_date\03.12.1942::use_main_string\false::group\all::types\opersvodki:rasporyajeniya:otcheti:peregovori:jbd:direktivi:prikazi:posnatovleniya:dokladi:raporti:doneseniya:svedeniya:plani:plani_operaciy:karti:shemi:spravki:drugie&static_hash=c29709454e0e4b2f379603cd966af235v9

А на с.39 этого же документа потерю Ил-2 № 7527 записали на 28.11.42 г.

Однако о не вернувшихся с БЗ летчиках не забыли в оперсводке штаба 8 ВА от 30.11.42 г.: https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=131297403&backurl=q\8 ВА::begin_date\30.11.1942::end_date\03.12.1942::use_main_string\false::group\all::types\opersvodki:rasporyajeniya:otcheti:peregovori:jbd:direktivi:prikazi:posnatovleniya:dokladi:raporti:doneseniya:svedeniya:plani:plani_operaciy:karti:shemi:spravki:drugie::page\2&static_hash=c29709454e0e4b2f379603cd966af235v9

Не забыли о них и в донесении о БП 622 шап: https://pamyat-naroda.ru/heroes/memorial-chelovek_donesenie2472811/

Изменено 17 мая, 2022 пользователем skylark

[linnet 2490]

7 часов назад, skylark сказал:

В оперсводке дивизии за 30.11.1942 номеров потерянных самолетов нет.

Я все же имел в виду, что о потерях в оперсводке написали с фамилиями, но без привязки к номерам самолетов.

[Алекс21 1948]

Сегодня нашему коллеге Greenlandу удалось найти бывшую могилу лётчика.

Всё как в классике: в 15 метрах от воронки был обнаружен сигнал, сигналили разбитые куски бронезаголовника с Ил-2, под ними были обнаружены пряжки парашютной системы, а ещё под ними - пустая консервная банка с датой производства - 82 год, то есть 40 лет назад.

Скорее всего существовала обозначенная могила лётчика, которую вскрыли и останки лётчика были перезахоронены на какую-нибудь близлежащую братскую могилу.

У нас тоже в начале 1980-х были перезахоронены многие бойцы и лётчики из одиночных захоронений в общие братские могилы, так сказать произошло укрупнение воинских захоронений.

В связи с тем, что кроме парашютных пряжек не удалось найти ни одного костного фрагмента останков лётчика, можно предположить, что за 40 лет они хорошо сохранились и были целиком, без утрат, перезахоронены. 

 

[Алекс21 1948]

Обращают на себя внимание две пробоины размером 15 мм, ясно видимые на обломках, значит этот Ил-2 подвергся атаке в воздухе сзади, и судя по пробоинам, шансов остаться в живых у лётчика не было...

[Алекс21 1948]

Есть вот такая заявка:

Fw

Hellfritzsch Fritz-Hermann

Хелльфритцш Фритц-Херман

2./JG3

Il-2

10 km S.E. Gumrak: 50 m

09:30

O

[

 

Может быть это он?

[Алекс21 1948]

По времени и месту вроде бы совпадает.

Коллеги, кто то поможет?