Ла-5 потеря июль 1943 Гладкевич

[Танкист 104]

Помогите определить номер самолета, часть и летчика. Номер двигателя 6501333. Место падения 7 км.северо-западнее с. Красниково Знаменский район Орловской области. Лес. Потеря скорее всего 1 ВА середина июля 1943 г.

Изменено 15 февраля, 2025 пользователем Танкист

[Танкист 104]

[linnet 3284]

Во первых, деталь явно навесуха, легко могли поменять мотор и самолет.

Во вторых сомнения в правильности расшифровки номера. Предпоследняя цифра явно нп Тройка. Скорее Шестерка - похоже на плохо пробитую первую цифру.

Т.е. № 6501363 ?

[Танкист 104]

Да, похоже что так. Прямые перекладинки у цифры 3, а у предпоследней цифры их нет. Да, скорее 6.

[linnet 3284]

В списках выпуска Ла-5 с завода №21 в 1 п/г 1943 г не нашел установленного на них мотора №6501363.

Или плохо смотрел или этот мотор установили в 1942 году (был такой разброс) или попал в ремонтный фонд или на другом заводе на Ла-5 или Су-2 установили.

В списке моторов 2 гиап на 1.6.1943 нашел №6501363 (тогда еще в 215 иад). НА самолеты отдельный список и привязки нет. В июне или июле 1943 года 2 гиап передали в 322 иад. После 1.6.43 материалов у меня нет. Только в потерях лс 215 иад есть две потери пилотов 2 гиап в июне 1943 года. 10.6.43 нбз Панкин, 16.6.43 погиб во время тренировочного полета Коновалов.

Изменено 26 ноября, 2021 пользователем linnet

[linnet 3284]

19 минут назад, linnet сказал:

Или плохо смотрел или этот мотор установили в 1942 году (был такой разброс) или попал в ремонтный фонд или на другом заводе на Ла-5 или Су-2 установили.

Пропустил еще один вариант - это Ла-5 тип 39.

Ла-5 №39210233 с мотором №6501363 выпущен с завода №21 в Горьком лётом 12.4.1943 г.

Ла-5 №39210233 с мотором №6501363 зачислен в состав 2 гиап приказом 215 иад от 15.5.1943 г.

Изменено 26 ноября, 2021 пользователем linnet

[linnet 3284]

По ЖБД 215 иап за 1 июля 1943:

2 гиап вышел из состава 215 иад и вошел в состав 322 иад. Оба в составе 2 иак, который подчинялся то 1 ВА, то 15 ВА.

[Танкист 104]

On 26.11.2021 at 5:32 PM, linnet said:

Нашли немногочисленные  останки летчика и парашютную систему

 

[Танкист 104]

Сам летчик где то рядом, будем искать

[Прокофьев Илья 854]

В 26.11.2021 в 17:11, linnet сказал:

В списках выпуска Ла-5 с завода №21 в 1 п/г 1943 г не нашел установленного на них мотора №6501363.

Или плохо смотрел или этот мотор установили в 1942 году (был такой разброс) или попал в ремонтный фонд или на другом заводе на Ла-5 или Су-2 установили.

В списке моторов 2 гиап на 1.6.1943 нашел №6501363 (тогда еще в 215 иад). НА самолеты отдельный список и привязки нет. В июне или июле 1943 года 2 гиап передали в 322 иад. После 1.6.43 материалов у меня нет. Только в потерях лс 215 иад есть две потери пилотов 2 гиап в июне 1943 года. 10.6.43 нбз Панкин, 16.6.43 погиб во время тренировочного полета Коновалов.

Панкин погиб при сопровождении 9 Пе-2 на БШУ аэр. Сеща

[Milos 53]

Здравствуйте

По моему самый близкий:
Летчик 2 ГИАП мл лей Гладкевич Федор Илич - невозвратился из боевого вылета 17.7.1943 из раёна Пешково-Каменка (что почти рядом с Красниково). Надо в ЦАМО утвердит.

Милош

[Танкист 104]

Да, спасибо! 
Филлипов тоже имеет возможность быть, так как если по пути назад от Гнездилово сбили. Хотя и далековато. И авария у Перелетова тоже непонятно где произошла. Но все три укладываются во временной промежуток 16-18 июля, когда над этими местами были воздушные бои. Гладкевич 100% укладывается, но надо искать ЖБД чтобы убедиться наверняка.

Филиппов попал в плен, вернулся.

Изменено 23 июня, 2022 пользователем Танкист

[Танкист 104]

Пришёл ответ с ЦАМО. Привязки, к сожалению, нет. С большей вероятностью лётчик это Гладкевич. ФВ 190, сбитый им в районе Каменка лежит в трех - трех с половиной километрах от него самого. 

[Танкист 104]

Уважаемое сообщество! Можем ли мы с большей вероятностью говорить что это Гладкевич или все же где то можно найти привязке самолет-мотор-пилот. Судя по ответу из ЦАМО, они не нашли.

[Танкист 104]

Как переименовать пост? 

Изменено 15 февраля, 2025 пользователем Танкист

[linnet 3284]

26 минут назад, Танкист сказал:

Как переименовать пост? 

Нужно в первом сообщении в нижней строке кликнуть на ИЗМЕНИТЬ

Появится возможность изменить название темы в первой строке сверху.

[Танкист 104]

Ооо, а я бился... Спасибо большое!

[franz ferdinand 3]

поставили памятный знак на месте гибели https://vk.com/wall-163055852_31724

[Бортстрелок 1022]

В 06.08.2025 в 18:54, franz ferdinand сказал:

поставили памятный знак на месте гибели https://vk.com/wall-163055852_31724

...

Об этом же см. во вчерашних "Новостях" в аккаунте ООД "Поисковое движение России" в той же соцсети:

"В Орловской области поисковики установили памятные знаки лётчикам, погибшим в годы Великой Отечественной войны
Члены мемориально-исследовательской группы «Прерванный полет» (Москва), военно-исторического клуба «Орловский рубеж» (Мценск) и поисковой организации «Наследие» (Щекино) в преддверии празднования Дня освобождения Орловской области провели торжественную церемонию установки памятных знаков лётчикам, погибшим в годы Великой Отечественной войны лётчикам.

«Наша кропотливая работа по выявлению номерных деталей и работа с Центральным архивом Министерства обороны Российской Федерации дала результаты, и лётчики, не вернувшиеся с боевых заданий и числившиеся пропавшими без вести, обрели имена», — отметил председатель Орловской областной молодёжной общественной организации «Военно-исторический клуб «Орловский рубеж» Александр Коссов.

Первый памятный знак установили недалеко от деревни Стрельниково Высокинского сельского поселения. Здесь, 23 июля 1943 года, при взлёте с аэродрома разбился экипаж ночного бомбардировщика ПО-2 в составе лётчика младшего лейтенанта Целуйко Владимира Ивановича и штурмана эскадрильи младшего лейтенанта Бородулькина Федора Устиновича.

Ещё один знак появился в Карандаковском сельском поселении на слиянии рек Ока и Зуша возле деревни Шашкино. На этом месте 20 февраля 1943 года разбился штурмовик ИЛ-2 младшего лейтенанта Принцева Алексея Сергеевича.

В Красниковском сельском поселении Знаменского района у деревни Казаковка поисковики установили памятный знак летчику-истребителю гвардии младшему лейтенанту Гладкевичу Федору Ильичу, погибшему 17 июля 1943 года".

[Танкист 104]

Перепечатка крайне урезанной журналистской версии из газеты "Мценский край".

Оригинал: 

   В Орловской области объединенная группа поисковиков и военных историков  установили памятные знаки лётчикам, погибшим в годы Великой Отечественной войны на территории Орловской области.
Члены Мемориально-Исследовательской Группы «Прерванный полет» (Москва), интернет- портала Тактик Медиа, общественной организации "Военно-исторический клуб «Орловский рубеж» (Мценск) и Поискового Отряда  «Наследие» (Щекино) в преддверии празднования Дня освобождения Орловской области от немецко-фашистских захватчиков провели торжественную церемонию установки памятных знаков лётчикам, погибшим в годы Великой Отечественной войны лётчикам.
   Исследовательская, краеведческая и историческая поисковая работа по выявлению мест падений самолетов приносит свои плоды, и простая неприметная воронка в лесу или россыпь алюминиевой мелочи на поле, оказываются местом, где погиб летчик, до сих пор числившийся не вернувшимся с боевого задания или пропавший без вести. И если у солдата стрелковой роты или батальона еще можно с натяжкой примерно определить район его гибели, сверяя данные его пропажи с журналом боевых действий его подразделения, то для летчиков этот вариант не подходит, ведь их боевой вылет бывает иногда за сотни километров и место его гибели даже примерно указать невозможно.
   Тяжелая работа на местности с выемкой кубометров грунта, почти всегда вручную, просеивание отвалов в поиске мельчайших обломков самолета занимает иногда месяцы в зависимости от множества факторов. И это только половина работы! Вторая половина, не менее, а даже более важная- это установление на этих обломках номеров самолетов и моторов и сверка их с данными журналов боевых действий и установление имени летчика. Гигантская работа по поиску исторической правды занимает большой пласт времени и объем информации. Данные архива Министерства обороны, данные частных исследователей авиации, данные сообщества неравнодушных историков авиации в сети Интернет на форуме Тризна.ру, позволяют по крупицам, обрывочным сведениям, вырвать летчика из небытия. И в итоге, воронка в лесу и не вернувшийся с боевого задания летчик, фото которого наверняка носят его внуки и правнуки на марше Бессмертный полк, обретают, если так можно сказать, вторую жизнь. 
  Первый памятный знак группа установила недалеко от деревни Стрельниково Высокинского сельского поселения Мценского района. Здесь, 23 июля 1943 года, при взлёте с аэродрома разбился экипаж ночного бомбардировщика ПО-2 в составе лётчика младшего лейтенанта Целуйко Владимира Ивановича и штурмана эскадрильи младшего лейтенанта Бородулькина Федора Устиновича. Экипаж был тогда же перезахоронен в деревне Мелынь.

Ещё один знак появился в Карандаковском сельском поселении этого же района  на слиянии рек Ока и Зуша возле деревни Шашкино. На этом месте 20 февраля 1943 года разбился штурмовик ИЛ-2 41-го штурмового авиаполка младшего лейтенанта Принцева Алексея Сергеевича. Последний вылет для него был штурмовкой немецких позиций в рамках наступления Красной Армии в районе печально известных Кривцовских высот. Подбитый зенитным огнем штурмовик врезался в берег реки и десятки лет течением разносился по ее руслу, пока с помощью дайверов остатки самолета  не подняли из реки. 

В Красниковском сельском поселении Знаменского района у деревни Казаковка поисковики установили памятный знак летчику-истребителю 2-ого гвардейского истребительного полка гвардии младшему лейтенанту Гладкевичу Федору Ильичу, погибшему 17 июля 1943 года". При постройке газопровода Уренгой-Помары-Ужгород польские рабочие наткнулись в лесах Орловского Полесья на остатки самолета, сдвинув его в сторону, продолжили работу и только еще через четверть века они были повторно найдены. 
   В дальнейшем работа группы по увековечиванию павших летчиков будет продолжена.