Шильда от транспортёра боеприпасов

[Skuns 190]

Здравствуйте.

Товарищ прислал обрывок шильды от немецкого автотранспорта. Сопутка: обломки боеприпасов 88мм. Говорит, что на земле имеются воронки от бомб кучно. В 41 в районе находки шли бои и илы штурмовали немцев на позициях и по дорогам. Собственно вопрос: что накрыли илы?

С уважением, Константин.

[Бортстрелок 750]

@Skuns , Уважаемый Тёзка!

На Вашем фото - "обрывок" шильдика от одного из первых (по дате производства - 1938-й) грузовиков только созданной именно в том году в Германии объединённой автомобильной фирмы "Магирус-Дойц" (Magirus-Deutz). "При жизни" шильдик сей был оригинальной треугольной формы, а "оборван" он столь неудачно, что на нём не сохранилось указания как раз на конкретную модель "покойного" грузовика. Но, судя по указанной (на сохранившейся части шильдика) с немецкой точностью грузоподъёмности (3.350 кг), можно предположить, что это был считающийся 3-тонным "Klöckner Deutz S3000" - см.его, например, здесь - http://muzeumgryf.pl/en/exhibits/magirus-klockner-deutz-s3000/

С уважением - К.Б.Стрельбицкий

[Skuns 190]

Константин Борисович, спасибо за ответ.

Но что-то у меня не сходится (или гугл неправильно перевел, а я не так понял): на представленном шильдике объём двигателя 9050 куб. см., а по ссылке - 4942 куб. см. Hubraum применительно к автотехнике это "объём двигателя"?

С уважением,

Константин.

[Бортстрелок 750]

@Skuns , Уважаемый Тёзка!

На "фрагментированном" шильдике мы читаем по-русски максимально следующее:

Год производства - 1938

Дизельный мотор типа F1М516Н № 85105093

(Номер чего-то) 1771722 

Рабочий объём двигателя - 9060 см3

Ход поршня - 160 мм

Допустимая избыточная грузоподъёмность - 3350 кг

Допустимая максимальная грузоподъёмность - 3400 кг.

Таким образом, судя по конкретному мотору, это мог быть грузовик "Magirus 33G1" - https://truck-auto.info/magirus/595-33g133h1.html

С уважением - К.Б.Стрельбицкий

 

[Skuns 190]

@Бортстрелок , большое спасибо.

Хорошая цель для илов. Не ушёл.

С уважением,

Константин.