Найдены детали на месте падения самолета...

[летнаб 40]

  В балке на границе Морозовского и Обливского районов ,найдено место падения самолета. На месте падения воронка. В воронке и вокруг детали и механизмы  самолета, оплавленный алюминий .( фото 1 -4)

Фото 5-7 ..похоже на какой то датчик...вкручивающийся в корпус...через гайку него проходит , что то на подобии алюминиевой проволоки

фото 8-9 непонятная штуковина..

фото 10-15  шток из прочной стали( согнут)

фото 16-19...какой то механизм на шарнирах ( трубки погнуты)

фото 20 ещё одна деталь

фото 21  возможно эти две детали из одной конструкции

 

фото 22-23  такое встречалось и ранее...трубка запаяна  ..похоже как на систему охлаждения.

   Всё зашплинтовано!

[летнаб 40]

     Одна из ржавых железок оказалась шильдой..Очень ржавый металл , осторожно очищал, чтобы не поломать.

Просматривается вверху, в правом углу выбито ЛИТР..

ниже 5 и похоже на )

ниже 75

   Посоветуйте, может есть способы очистить лучше...

[TITANIK 247]

 

1 час назад, летнаб сказал:

     Одна из ржавых железок оказалась шильдой..Очень ржавый металл , осторожно очищал, чтобы не поломать.

Просматривается вверху, в правом углу выбито ЛИТР..

ниже 5 и похоже на )

ниже 75

   Посоветуйте, может есть способы очистить лучше...

Как вариант восстановитель ржавчины. Но чтобы не испортить шильдик, попробуйте сначала на каком-нибудь образце.

[TITANIK 247]

Что-то примерно так:

                                                                   Литр

                                                                    50

ОБЪЁМ        ПР (ЛЕВ)                             75  (или 15)

    Р    45                         30                       10 

 

 

                                      ОТК

Завод          №                                                                                         

Изменено 31 августа, 2021 пользователем TITANIK

[летнаб 40]

@TITANIK   Спасибо, завтра куплю преобразователь и попробую

А где на самолете такие шильдики могли крепить?

[TITANIK 247]

Скорее всего это шильдик от бензобака.

[Alesnik 236]

Здравствуйте. Я такие шильды, затираю круглым новым напильником для заточки цепей для пил. На ладони без особого нажима, по всей плоскости, снимайте слой. Поменяется фон, улучшится геометрия цифр. Абразив (шкурка) и мет. щетки не рекомендую.

[летнаб 40]

 А на "Тризне" не выставляли примерно таких шильд...с бензобаков?

[авиатор 887]

9 минут назад, летнаб сказал:

 А на "Тризне" не выставляли примерно таких шильд...с бензобаков?

А  их  и  не  было,  на  бензобаке  алюминиевая  шильда.

Вот  пример  похожей  шильды  с  баллона.(воздух  или  кислород,  уже  не  помню

откуда снята)

 

[пеновский 349]

По радиаторам такая есть. 

[TITANIK 247]

На газовых баллонах возможно и были шильдики. Мне не попадались. Обычно  выбивались  цифры на самом баллоне. 

[TITANIK 247]

Если судить по цифрам на шильдике то это не может быть баллон с таким объёмом. По объёму подходит только бензобак.

[летнаб 40]

@TITANIK @пеновский @авиатор    Вот,  полдня чистки...и что получилось 

ЕМКОСТЬ 15 литров  ( если правильно рассмотрел цифру 15)

РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ  50

ИСПЫТАНО ПРИ 75

МАРК  559800    10 57

Дата испытат 

Завод №1

                                                                                  

[TITANIK 247]

Очищенную шильду всегда лучше читать, чем неочищенную...

[летнаб 40]

@пеновский @авиатор     Радиатор масляный или водяной?

[авиатор 887]

16 минут назад, летнаб сказал:

@пеновский @авиатор     Радиатор масляный или водяной?

Я  не  говорил  про  радиатор.  Я  сказал,  что  шильда  снята  с  баллона.

Надпись  на  вашей  шильде  "рабочее  давление 50 "  говорит, что  это  баллон.

 

[пеновский 349]

35 минут назад, авиатор сказал:

Я  не  говорил  про  радиатор.  Я  сказал,  что  шильда  снята  с  баллона.

Надпись  на  вашей  шильде  "рабочее  давление 50 "  говорит, что  это  баллон.

 

И про дату испытаний - тоже.

[kubanec 221]

Технари вероятно поправят, но 50 атм., скорее всего, касается давления воздуха в кислородной системе. По крайней мере, на Пе-2 это так. 

[Battleclown 205]

29 minutes ago, kubanec said:

Технари вероятно поправят, но 50 атм., скорее всего, касается давления воздуха в кислородной системе. По крайней мере, на Пе-2 это так. 

данный прибор (АД-50) использовался для управлением накачкой воздуха в пневмосистему самолета. и 50 атм вполне нормальное давление. спомощью нее осуществялся привод различныйх устройств , типа уборки шасси

 

Кроме того "давления воздуха в кислородной системе" немножко режет слух :)))))))

 

Изменено 1 сентября, 2021 пользователем Battleclown

[летнаб 40]

@пеновский @Battleclown @kubanec @авиатор @TITANIK   Спасибо всем! Проясняется !  Вот ещё ..вертел эту шильду под разными углами, Получается , если глаза не обманывают.   Завод № 153 ..цифры выбиты наискось. Это объясняет что-нибудь?

   По поводу деталей механизма( на фото 16-19) , не может это быть механизм управления газом ( не знаю, как правильно это называется на авиационно-техническом языке). Просто на просторах "Тризны" находил похожий механизм самолета Як-1.  ссылка   

 

Помогите опознать Як или ЛаГГ

Автор Синд, 6 апреля

 https://trizna.ru/forum/profile/1220-kuf/

[TITANIK 247]

Нет, это не ручка сектора газа.

[летнаб 40]

@TITANIK   Понимаю, что не сама ручка, механизм похож..тяги, вращающиеся соединения..

[летнаб 40]

Doc16.docx

[TITANIK 247]

Тогда я не понял  какой механизм Вы имеете ввиду. Остальные узлы похожи, но отличаются:

[летнаб 40]

По шильде, вот нашел :

Исследовательская работа

 

Применение сведений, полученных при анализе информации о конструкции и оснащении боевого самолёта-истребителя Як-7Б, для оформления экспозиции школьной Комнаты Боевой Славы

«Как знамя, правду детям, внукам донесём!»

3Установление названия, назначения элементов конструкции и оснащения самолёта Як-7Б, фрагменты которых представлены в экспозиции Комнаты Боевой Славы; описание принципа их работы

 

Питание сжатым воздухом основной и аварийной воздушной системы осуществляется от индивидуальных бортовых баллонов. Зарядка баллонов производится через общий зарядный штуцер от аэродромного баллона сухим сжатым воздухом. Было сделано предположение, что экспонат №9 (рисунок 21) является заводским клеймом баллона со сжатым воздухом.

на 1 фото  из музея на 2 фото то что у меня. Вопрос : можно ли предположить , что найденные детали от самолета Як-7б?

[летнаб 40]

Сегодняшний выезд . Множество мелких деталей, много оплавленного алюминия, 5 пуль  12,7 мм и одна 20мм ( гильз не найдено) , остатки от пулеметной и пушечной ленты.Много деталей по электрике...остатки предохранителей, какие то контакты.Две гайки, причем одна за контрогаена ..Но увы и ах...ничего номерного или характерных деталей.

[летнаб 40]

Вот ещё...резиновая деталь...  и втулки ..металлические и медные. Гайки ( законтрогаеные на 32  накручивались на оси полые внутри( во всяком случае на концах). Колеса на самолетах какими гайками прикручивались ( предположительно Як 7 б). ? Подскажите, не похожи?

Какая то маленькая гильзочка...стрелянная.

[пеновский 349]

 

 Может это капсюль ? 

[авиатор 887]

1 час назад, пеновский сказал:

 

 Может это капсюль ? 

Это  гильза  мелкашки

[пеновский 349]

1 минуту назад, авиатор сказал:

Это  гильза  мелкашки

Судя по пробою в край- да.