Сегодня разрешилась ещё одна запутанная история с одним из многих не вернувшихся из боевого вылета экипажей самолётов Пе-2, участвовавших в боях под Сталинградом.
В теме про самолёт Пе-2 № 07-27 или 2707, найденный в районе балки Сухая Мечётка, появилась наша новая коллега "АЛЛА Л." с вопросами по моторам с этого самолёта. Перепитии всех поисков ответов можно прочитать в этой теме. Подоплёку этих вопросов удалось выяснить чуть позже. Оказалось, в районе х.Камыши, что неподалёку от Калача-на-Дону, в поле стоит памятник неизвестному самолёту Пе-2, погибшему здесь в далёком 1942 году. И вот местные жители уже долшое время пытаются установить имена погибших лётчиков.
На бескрайних просторах интернета нашли фото этого памятника с описанием, нашлась и вот такая статья в газете.
Я написал в личку и предложил АЛЛЕ Л. нашу помощь, так как её поиски косвенно касались темы про Пе-2 № 2707. К сожалению, получил отказ, так как АЛЛА Л. уже согласилась на помощь со стороны других людей.
На прошлой неделе Дмитрий Куфенко с командой выезжал на место падения самолёта, и его фото и пост я выложу уже здесь, как непосредственно относящийся к этой теме.
- Доброго вечера! В пятницу удалось выехать к месту падения самолета, где в давние времена были обнаружены номера 222-151 и 222-15... Хотелось бы много информации выложить, но... МП в настоящее время представляет собой затекшую яму прямоугольной формы размером примерно 3Х6м по верху и глубиной около1,5 м. По периметру отвалы. На отвале и установлен памятный знак. Вся картина говорит о том, что МП было отработано с помощью экскаватора, судя по выросшим деревьям, уже давно. Крупных алюминиевых обломков, хотя бы 10Х10см, нет совсем. При проведении раскопок по центру ямы МП были найдены железные обломки рамы, концевики тяг. Все свалено в траншейку шириной под ковш. Вокруг встречается достаточно много мелких обломков, но закаменевшая почва не дала копать. То же касается и отвалов. С небольшой долей вероятности, в отвалах может быть что-нибудь. Но тут уже с техникой надо работать. Из находок - храповик, вкладыш коленвала и один обломок с клеймом завода. К сожалению, дополнительной информации по идентификации самолета пока получить не удалось. Может быть, по клейму завода сравнить? Есть ли информация, с какого завода вышел 2707? Тему пролистал, но не нашел. Может получиться разделить их хотя бы по месту выпуска? Один, к примеру, будет с 22 завода, а другой с 39? Таких клейм в определителе не нашел. Здесь написал, так как темы пока связаны. (пост продублирую в теме по этому самолету).
Короче говоря, всё на фото.