Исторические фото как память о службе в военной авиации «задом наперёд»

[Бортстрелок 1016]

Зима 1966/1967 годов, авиабаза Шайковка, группа "рядовых лётчиков" - воздушных стрелков-радистов самолётов Ту-16 22-й гвардейской тяжёлой бомбардировочной авиационной Донбасской Краснознамённой дивизии Дальней Авиации:

 

Изменено 20 декабря, 2022 пользователем Бортстрелок

[Бортстрелок 1016]

"Рядовые лётчики" - воздушные стрелки-радисты самолётов-"эмок" (3М) из состава 40-го тяжёлого бомбардировочного авиационного полка 73-й тяжёлой бомбардировочной дивизии Дальней Авиации на аэродроме Украинка (гарнизон Серышево-2; дата съёмки точно не известна, но он сделан до 1985 года):  

 

[Бортстрелок 1016]

Групповая фотография лётно-подъёмного состава (включая и "рядовых лётчиков" - не путать их на том фото со "сверхсрочниками"!) одной из частей Дальней Авиации, сделанная 01.08.1953. По именам там, где она впервые была размещена в Рунете - http://www.chagan.ru/forum1/viewtopic.php?t=271&postdays=0&postorder=asc&start=45 - перечислены: "Луканин, Плеэре, Селиверстов, Поляков, Осипов (Таки, ДА!) Шитиков, Лудан, Суворов, Алиенков(?), Ерин, Рябенко, Васин, Земенков, Якунин, Сердюков, Карпов (стоит крайний слева- Фокин)":

 

 

[Бортстрелок 1016]

На этом фото из Сети, сделанном за аэродроме Шаталово (Смоленская область) и датируемым 1958 - 1959 года - лётный и технический экипажи одного из бомбардировщиков Ту-4 из состава 11-й гвардейской тяжёлой бомбардировочной Орловско-Берлинской Краснознамённой дивизии Дальней Авиации. В лётный экипаж этого самолёта могло входить до 5 "рядовых лётчиков" - воздушный стрелок-радист и 4 воздушных стрелка. 

 

[Бортстрелок 1016]

На обороте этой групповой фотографии воздушных стрелков-радистов и воздушных стрелков одной из частей Дальней Авиации - подпись: "31-1-46. / С этими товарищами / прошёл тернистый путь / войны от Воронежа / до Вены. / Поспелов / Анатолий / Румыния":

 

Изменено 9 апреля, 2022 пользователем Бортстрелок

[Бортстрелок 1016]

На снимке, сделанном в 09.1938 предположительно в городе Николаеве – воздушные стрелки-радисты ВВС Черноморского флота. Подписаны на обороте как: «1. Дубров 2. Матыцын – лётнаб  3. Кожевников Леонтий Константинович  4. Гасименко  5. Букреев  6. Песьанов  7. Бутенко  8. Денбирев  9. Юрков».

 

 

[Бортстрелок 1016]

Просто два "рядовых лётчика" - воздушные стрелки радисты "срочной" службы (ни их имена, ни место, ни дата съёмки этого, конечно, послевоенного фото неизвестны...):

 

[Бортстрелок 1016]

"Рядовые лётчики" 326-й тяжёлой бомбардировочной авиационной дивизии - военнослужащие "срочной" службы-воздушные стрелки-радисты самолётов Ту-4 (оба снимка сделаны в 01.1953 в гарнизоне "Сольцы-2" Новгородской области РСФСР):

 

[Бортстрелок 1016]

"Срочники" и "сверчки" из авиационного гарнизона Зябровка, что под Гомелем (БССР, 1953 год). Слева - младший сержант срочной службы, воздушный стрелок-радист самолёта-разведчика Ту-4Р из состава 290-го отдельного дальне-разведывательного авиационного полка:

 

[Бортстрелок 1016]

Подпись на обороте этого фото гласит:

"Станция Галёнки Дальневосточного края. Осень 1947 года. Бортовой техник Дулин, правый лётчик Верещагин, воздушный стрелок-механик Коршунов Жорка - экипаж самолёта "29". 12.10.1947 г. М.Синцов".

 

[Бортстрелок 1016]

Между двумя этими фото - три года разницы и ... война. Война в Корее, точнее - её начало, так как фото эти - соответственно 1948 и 1951 годов. Война, в которой непосредственное участие принимали и лётчики советской Дальней Авиации, лётно-технический экипаж одного из самолётов "Ил-4" (с бортовым номером "42") одного из гвардейских тяжёлых бомбардировочных авиационных полков запечатлён на этих фото.

Подписей на их оборотах, увы, нет, и из "содержания" этих снимков можно "извлечь" лишь следующее:

верхнее фото (1948 года): нижний ряд слева направо - два гвардии лейтенанта и гвардии младший сержант, верхний ряд слева направо - гвардии младший сержант и гвардии сержант;

нижнее фото (1951 года): нижний ряд слева направо - гвардии младший лейтенант старший техник (наземный) самолёта, два гвардии лейтенанта - командир воздушного кораблин и его штурман, верхний ряд слева направо - гвардии сержант старший механик (наземный) самолёта, гвардии младший сержант сверхсрочной службы старший воздушный стрелок-радист воздушного кораблин и гвардии сержант срочной службы воздушный стрелок воздушного кораблин. 

 

[Елена Швецова-Головина 0]

Фото из семейного архива

Подпись на фото

" Слева направо:

верхний ряд: Митрошин Вас (илий), Обыденко Анат (олий),

Лутцев Вас (илий), Якубенко Викт (ор),

Прокудин Валентин,

Лупинов (?) Ал-др (Александр), Калиниченко Ив (ан),

М......Мих(алил), Семёнов Як (ов)

Средний ряд: Лепилин Вл, Фёдоров Вадим,

Орищенко ...., Суханов Виктор, "Я" (Головин Алексей Федотович, 1927 г.р.), Брызгалин Ал-др

внизу: Осипов Илья, 

Смазнов (?) Валентин и Балашов В..

22 ВАШ ВСР, 20 мая 47 года

гор. Давлеканово

(подпись: А. Головин)

 

Дополню

Головин Алексей Федотович, 1927 г.р, из семьи колхозников. Место рождения: Алтайский край, Усть-Калманский район, с. Кабаново. Родители Головин Федот Иванович и Головина (Попова) Мария Варфоломеевна (1891 г.р) переселились на Алтай примерно в 1909 году  из Воронежской губернии, Коротоякского уезда села Сетище (Поповы) и  села Самарино Валуйского уезда (Головины). Алексей Федотович призван Усть-Калманским РВК в 1944 году.  До службы в армии закончил семилетку, работал в колхозе "Новый мир", очень любил трудиться на земле, родное село, реку Чарыш и своих земляков, свою семью (старший брат Антон Федотович (1916 г.р.) воевал на фронте, сестра Александра, братья Иван и Василий были еще подростками).  Алексей Федотович в письмах родным сообщал, что учится в летной школе на стрелка-радиста и заочно в новосибирской школе получает среднее образование. В апреле 1950 года А.Ф. Головин приходил в отпуск на родину в с. Кабаново, а в этом же 1950 году родители получили известие о гибели сына. Самолет разбился у города Телави, это случилось 20 июля 1950 года. Погиб весь экипаж. Сослуживцы Алексея прислали родителям личные вещи, его книги и тетради с контрольными работами...он продолжал учиться... И фотографии, одну из которых вы видите. Далее выложу остальные.

С надеждой, что кого-то заинтересуют фотографии и, возможно, помогут установить факты о своих близких, служивших в военной авиации в годы Великой Отечественной войны и после Победного мая 1945 года.

 

Изменено 10 января пользователем Елена Швецова-Головина

[Елена Швецова-Головина 0]

Подпись на фото:

Кузя, Гриша, Миша, Валя,

Саша, Афоня и Я (Головин Алексей Федотович)

[Елена Швецова-Головина 0]

Подпись на фото :

На память другу по службе головину Ал.Ф. от Бойко (?) И.С.

Май 1947 год

[Елена Швецова-Головина 0]

22 ВАШ ВСР, Головин Алексей Федотович

Подпись на фото:

Память сестренке Шуры от брата Лёни.

Помни не забывай брата.

[Елена Швецова-Головина 0]

22 ВАШ ВСР, Головин Алексей Федотович

фотографии без подписей

[Елена Швецова-Головина 0]

Погибший экипаж  

Завьялов Алексей Николаевич, 14 декабря 1926 - 20 июля 1950

Белоглазов Василий Степанович, 17(...) 1925 - 20 июля 1950

Головин Алексей Федотович, 10 апреля 1927 - 20 июля 1950

Грузинская ССР, г. Телави

Фотографию, где у могилы стоят летчики скорее всего прислали позже...(?)

По рассказам друзья из полка поддерживали родителей Алексея Федотовича Головина, присылали деньги, писали письма...

К сожалению данные о друзьях не сохранились...

 

[Елена Швецова-Головина 0]

[Елена Швецова-Головина 0]

Возможно на этом снимке идут на демонстрации курсанты 22 ВАШ ВСР...В каком городе...В каком году...???

[Бортстрелок 1016]

@Елена Швецова-Головина , спасибо Вам за участие в данной теме форума этими фотографиями! Они имеют большую историческую ценность.