Брянская область Почепский район пгт Рамасуха. Лётчик Маркин-легенда

[JSP 172]

Всем Доброго вечера ! Житель пгт Рамасуха принёс вот такой металл- понятно авиация . На место ещё не выезжали - помогите определить марку,модель . на что обратить внимание -  вообще по ним не работал.

 

 

 

Изменено 4 июня, 2020 пользователем JSP

[akve9006 84]

Прибор- Переключатель управления курсом .

Немец , возможные модели - Не111, Ju 88 , Bf110.

Изменено 30 мая, 2020 пользователем akve9006

[akve9006 84]

Такую деталь встречал на месте падения Ju 88 .

 Хотя сначала подумал что от противогаза она

[пеновский 372]

Только что, akve9006 сказал:

Такую деталь встречал на месте падения Ju 88 .

 Хотя сначала подумал что от противогаза она

Она и есть от противогаза, и номер штатный по месту написан. 

[AgafonovE 408]

48 минут назад, пеновский сказал:

Она и есть от противогаза, и номер штатный по месту написан. 

Или вдруг от кислородной маски? Могли быть на немцах такие?

[пеновский 372]

11 час назад, AgafonovE сказал:

Или вдруг от кислородной маски? Могли быть на немцах такие?

Да обычный штатный противогаз, их и наши возили, в начале войны так точно. 

 

[JSP 172]

Нашёлся вот такой документ(архив военкомат). Маркин И.Д. увековечен на памятнике в пгт.Рамасуха,в ОБД. На 1941год пгт Рамасуха , Орловская область. Может есть у кого немецкая заявка?

[Дьяк 1439]

1 час назад, JSP сказал:

Нашёлся вот такой документ(архив военкомат). Маркин И.Д. увековечен на памятнике в пгт.Рамасуха,в ОБД. На 1941год пгт Рамасуха , Орловская область...

Хотелось бы знать - что лётчик 31 иап 8.07.41 мог делать на Брянском фронте?

[JSP 172]

@Дьяк Самому интересно , много не понятно. Помогите пожалуйста разобраться. Сегодня пытались проехать до немца , пока неудача. Проводим опрос по нашему - винт в 60 х притащили в гаражи, потом сдали на металл. Лётчика перезахоронили от хутора Соколовский...... Вообщем пока одни вопросы.

[JSP 172]

Изменено 31 мая, 2020 пользователем JSP

[JSP 172]

Старое фото , сделаю новое.

[Дьяк 1439]

Маркин И.Б. - это и есть Маркин Иван Дмитриевич?

 

[JSP 172]

@Дьяк Утверждают -да, в том году была реконструкция - говорят изменили. Завтра сделаю свежее фото.

[авиатор 979]

3 часа назад, JSP сказал:

@Дьяк Самому интересно , много не понятно. Помогите пожалуйста разобраться. Сегодня пытались проехать до немца , пока неудача. Проводим опрос по нашему - винт в 60 х притащили в гаражи, потом сдали на металл. Лётчика перезахоронили от хутора Соколовский...... Вообщем пока одни вопросы.

Памятник  погибшим  землякам,  может  ошибочно  попал  на  доску " похоронены  здесь  в  могиле"

[Барсс 750]

В паспорте захоронения как на плите - https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=89842831

СТЕПАКОВ Егор Борисович, партизан - Из КП Брянской обл.

[JSP 172]

@Дьяк Изменений нет.Покапаю паспорта старых захоронений.

Изменено 1 июня, 2020 пользователем JSP

[JSP 172]

Что здесь не так, может кто поможет. Про копайте и будет вам счастье знаю. Планируем выезд.

[Барсс 750]

21 час назад, JSP сказал:

Нашёлся вот такой документ(архив военкомат).

@JSP , в документе упоминается о фото летчика. Есть ли об этом информация?

[JSP 172]

@Барсс @авиатор @Дьяк Проработал по архиву военкомата . Вот такие документы. На 1966 г

 

И уже  дописали в старое дело-новое дело

По опросам местных жителей статью писал учитель поселковой школы , надо искать следопытов которые вместе с ним работали. Фото пока нет ни у кого поселковых . Гагаев вечный или ни кто 

Изменено 1 июня, 2020 пользователем JSP

[skylark 689]

Маркин Иван Дмитриевич

Дата рождения: 06.06.1920

Место рождения: Тульская обл., Дубенский р-н, Луженский с/с, с. Лужное

Дата поступления на службу: 01.04.1938

Воинское звание: мл. лейтенант

Воинская часть: 31 иап ПрибВО

[JSP 172]

@skylark Спасибо огромное. Как у нас говорят- магорыч с меня ! 

[skylark 689]

22.06.41 г. противнику не удалось застать полк врасплох на аэродроме. Накануне войны его подразделения рассредоточились, в Каунасе осталась лишь третья эскадрилья (13 МиГ-3 и 18 И-16), а три других (39 МиГ-1, МиГ-3 и 2 И-16) перебазировались в Кармелаву (13 км северо-восточнее Каунаса). Однако после учебных полетов накануне войны почти половина новой материальной части (24 истребителя) оказалась неисправной, и непригодные для полетов самолеты частично бросили, а частично уничтожили вскоре после начала вторжения [4].

Для сохранения боевого опыта командование ВВС Северо-Западного фронта приняло решение в начале июля 1941 г. весь летный состав 8-й сад, летавший на МиГ-3, собрать в 31-м иап. Часть базировалась тогда на аэродроме Карамышево и получила задачу прикрыть Псков от налетов вражеской авиации.

 

http://allaces.ru/sssr/struct/p/iap31.php

 

Может быть Маркина перевели в другой полк, а в планшете нашли какой-нибудь документ 31 иап (с предыдущего места службы)?

[JSP 172]

@skylark Согласен - могли перевести. Сейчас общался с директором Рамасухской школы - он передал  запрос в МО , который писал Кулагин В.П. Он искал родственников Маркина И.Д. Буду искать родственников Кулагина , может у них дома какие-то документы остались на основании которых он искал Маркина

 

[Дьяк 1439]

Надо искать запрос Кулагина в архив. 

Судя по датам - сначала запрос в 1965 г, потом появление легенды в 1966 году.

Похоже на то, что изначально была не точная фамилия, а созвучная. Всё остальное вытекло из ответа на запрос.

По 31-му иап может ответить тот, кто им занимался (если есть такой такой человек).

Гадать: может перевели, может не перевели - несерьёзно.

[JSP 172]

@Дьяк Надо искать -значит будем искать. Сейчас нашёл в сети двух дочерей Кулагина , может они чем помогут- пока не отписались.

[авиатор 979]

1 час назад, skylark сказал:

22.06.41 г. противнику не удалось застать полк врасплох на аэродроме. Накануне войны его подразделения рассредоточились, в Каунасе осталась лишь третья эскадрилья (13 МиГ-3 и 18 И-16), а три других (39 МиГ-1, МиГ-3 и 2 И-16) перебазировались в Кармелаву (13 км северо-восточнее Каунаса). Однако после учебных полетов накануне войны почти половина новой материальной части (24 истребителя) оказалась неисправной, и непригодные для полетов самолеты частично бросили, а частично уничтожили вскоре после начала вторжения [4].

 

Для сохранения боевого опыта командование ВВС Северо-Западного фронта приняло решение в начале июля 1941 г. весь летный состав 8-й сад, летавший на МиГ-3, собрать в 31-м иап. Часть базировалась тогда на аэродроме Карамышево и получила задачу прикрыть Псков от налетов вражеской авиации.

 

 

 

http://allaces.ru/sssr/struct/p/iap31.php

 

 

 

Может быть Маркина перевели в другой полк, а в планшете нашли какой-нибудь документ 31 иап (с предыдущего места службы)?

 

Немного работал  по  8 сад.  Искали  самолет  из  этой  дивизии.  Есть  частично    оперсводка № 17  за  05.07.41,  аэ. 

Карамышево.  Оперсводка  № 27  за  10.07.41  аэ. Сольцы. Как  Маркин  мог  погибнуть  за  600  км  от  места 

дислокации?  И  куда  его  могли  перевести  в  разгар  боев,  когда  только-что  собрали  в  один  полк(31  иап)   

Изменено 1 июня, 2020 пользователем авиатор

[skylark 689]

Командир 31 иап с 10 июля по 26 августа 1941 года был прикомандирован к 402 иап, сбит 26.08.41г.

[авиатор 979]

1 час назад, skylark сказал:

Командир 31 иап с 10 июля по 26 августа 1941 года был прикомандирован к 402 иап, сбит 26.08.41г.

 

Ну  командир  полка,  летчик  с  опытом,  возможно был  нужен  в  полку  сформированному  из  летчиков  испытателей.

Но  воевал  402  на  Псковщине,  а  не  за  600  км.

[Дьяк 1439]

Кроме полков, воевавших на другом фронте, открыт вопрос по дате.

Что за воздушные бои над Почепом в начале июля 1941 года?

[JSP 172]

@Дьяк А вот с датой ?????? , немцы в Почепе появились 19 августа. В книге Юрченко Н. про самолёт в Рамасухе описан

 

 

 

Год рождения и время года  уже не то получается ,понимаю что надо копать-ищу автора.

Изменено 2 июня, 2020 пользователем JSP