мл. л-т Попов А.В. - 29 иап

[Skuns 192]

Здравствуйте.

На ПамятиНарода попалось донесение 243 сд за 05.09.41, в котором изложены сведения о гибели мл. л-та Попова А.В. (из 29 иап, ГСС посмерно 22.10.41).

Сведения из документа не очень стыкуются с общепризнанной версией огненного тарана (мотор и вооружение целы).

Может быть знатоки располагают какими-либо дополнительными сведениями?

С уважением,

Константин.

[Ugrum 367]

Цитата:

Утром 3 сентября 1941 года в условиях низкой облачности и дождя звено истребителей И-16 в составе командира звена старшего лейтенанта В. П. Хомусько^[3][4] и лётчиков А. В. Попова и Л. З. Муравицкого вылетело на разведку дорог. Обнаружив колонну немецких танков и автомашин, звено повернуло обратно. Восточнее озера Вепукке лётчики отразили атаку немецких истребителей, сбив один Ме-109, но при пересечении линии фронта попали под плотный зенитный огонь. Командир звена проскочил, но два других И-16 получили серьёзные повреждения. Раненый в голову Муравицкий сумел пересечь линию фронта и посадить самолёт на своей территории. Младший лейтенант А. В. Попов направил объятый пламенем самолёт в колонну немецких танков.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 октября 1941 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство младшему лейтенанту Попову Александру Васильевичу было присвоено звание Героя Советского Союза посмертно.

Конец цитаты.

Упомянутый Л.З. Муравицкий - тоже будущий Герой Советского Союза. Станет им одновременно с А.В. Поповым. Про тот бой 3 сентября 1941 в статье про Муравецкого значится:

3 сентября 1941 года на самолёте И-16 таранил воздушного разведчика противника. Совершил посадку на повреждённом самолёте.

22 октября 1941 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

[Skuns 192]

Вот поэтому и возник вопрос. Вряд ли у артиллеристов было бы время искать номер мотора и документы пилота, если бы рядом были немецкие танки. Да и целостность мотора и вооружения говорит за то, что пилот был смертельно ранен, но сумел посадить машину.

Это донесение 243 сд за 05.09.41. В ее составе был 775 гаубичный артполк. Соответственно были и грузовики для боеприпасов и трактора для орудий. 03.09.1941 дивизия перебрасывалась на север в р-н д. Железово.

Скорее всего уцелевший командир звена видел колонну на дороге, состоящую из машин и орудий, и перепутал ее с немецкой. А пыль, поднятую самолетом при посадке на брюхо - за взрыв.

Номер самолета не встречался?

С уважением,

Константин.

Изменено 11 декабря, 2019 пользователем Skuns
Уточнение