Мотор самолета И-16, район Дюрсо

[Синд 1583]

     Сегодня проверили информацию по мотору от самолета И-16, установленному на территории СОК "Фрегат" в районе поселка Дюрсо.

Заранее прошу извинения за качество снимков, снималось на мобильный телефон

Нат табличке, стоящей около мотора надпись: "Мотор советского самолета И-16, поднят со дна Чёрного моря в районе СОК "Фрегат"".

Изменено 11 сентября, 2019 пользователем Синд

[Синд 1583]

Двигатель сильно разрушен коррозией, часть головок цилиндров превратилась в труху, сохранились передняя и задняя части двигателя, часть головок цилиндров. Удалось заглянуть внутрь одного из цилиндров, к сожалению, сохранность рабочей поверхность поршня довольно плохая

Изменено 11 сентября, 2019 пользователем Синд

[Синд 1583]

Из номеров нашлись технологические на винте и деталях

[Синд 1583]

Номера, выбитые на головках цилиндров уцелели плохо, коррозия съела их практически до состояния впадин

[Синд 1583]

Еще один номер нашелся на нижней передней части мотора

[Синд 1583]

По данному квадрату нашлась всего одна заявка люфтваффе:

10.08.42  Uffz. Wilhelm Freuwörth    3./JG 52   I-16 Rata   75 413: at 3.000 m.   11.30     Film C. 2032/II           Anerk: Nr. 283

Изменено 11 сентября, 2019 пользователем Синд

[Синд 1583]

Согласно архивным данным, найденным Алексом 21:

10.08.1942 самолет И-16 № 421399 с мотором М-22 № 10490 из состава 9 иап ВВС ЧФ сбит в воздушном бою.

Потерь летного состава в 9 иап ВВС ЧФ за 10 августа 1942 нет. Скорее всего пилот остался жив, тем более что двигатель был поднят со дна моря всего в 300 метрах от берега.

 

[Синд 1583]

Фото мотора М-22 из музея ВВС в Монино и его "родителя" мотора "Бристоль-Юпитер"

[kirche 1150]

Это М-25, но все же смотрели, где ХХХХХХ стоят? (обведено, где в нашем случае было начало номера)

Если не ошибаюсь, то правильнее смотреть так:

 

Изменено 11 сентября, 2019 пользователем kirche

[Синд 1583]

14 минуты назад, kirche сказал:

Это М-25, но все же смотрели, где ХХХХХХ стоят? (обведено, где в нашем случае было начало номера)

вот то, что там увидел. Как уже писал, сильно коррозией "Убито". Кстати, обратил внимание, что у Вас на рисунке головки посадочные места под патрубки с тремя точками крепления. На том двигателе, что сегодня фотографировал разные для патрубков (на один под три болта, на другой - под четыре)

Изменено 11 сентября, 2019 пользователем Синд

[kirche 1150]

На рисунке М-25, а не М-22. В музее М-22 на всех патрубках  по четыре болта крепления

Если применить НУ ОЧЕНЬ БОЛЬШУЮ ФАНТАЗИЮ, то можно увидеть 10490, но остаются ещё знаки (возможно буквы)

 

[Синд 1583]

3 минуты назад, kirche сказал:

На рисунке М-25, а не М-22. В музее М-22 на всех патрубках  по четыре болта крепления

Если применить НУ ОЧЕНЬ БОЛЬШУЮ ФАНТАЗИЮ, то можно увидеть 10490, но остаются ещё знаки (возможно буквы)

 

Кирилл, спасибо! Будем пробовать совместно с дайверами там поработать

[Жека 2342]

Выписка из ЖБД СКФ