Як-7б между Абинском и Крымском

[Жека 2094]

Несколько лет периодически мы работали на месте падения самолета Як-7б между Крымском и Абинском.

[Жека 2094]

Найти удалось не много

[Жека 2094]

Чекухи 153-го завода

[Жека 2094]

Сегодня поехали на разведку нового самолета, а на обратном пути заскочили на полчаса на старое место и нашли в отвале фрагмент блока мотора с началом заводского номера мотора 315-

[Жека 2094]

Подавляющее большинство моторов на Як-7б, воевавших в наших местах имели заводские номера, начинающиеся на 4-ХХХХ. И только 11 сбитых Як-7б имели номера моторов, начинающиеся на 315-хххх. Среди обломков самолета не было найдено останков пилота или элементов парашютной системы. В четырех случаях пилоты погибли вместе с машинами, еще в трех случаях самолеты были сбиты очень далеко, например в районе Новороссийска, Славянска или Киевского. Еще два Як-7б с моторами на 315- были нами уже найдены и идентифицированы. Осталось два самолета сбитых в районе Шептальского. В обоих случаях пилоты выбросились с парашютами. Но только один из двух этих самолетов был оборудован радостанцией РСИ-3, шкала от которой была найдена на месте падения.  

[Жека 2094]

Предположительно самолет пилотировался мл.л-том Андрющенко Николаем Ананьевичем из состава 43 ИАП 278 ИАД 3 ИАК. Самолет был сбит в воздушном бою 03.05.1943 г. Летчик выбросился с парашютом и вернулся в часть. Погиб л-т Андрющенко в 1944 году.