Ст. лейтенант Букаркин К.Н. 72-й ОРАП

[AgafonovE 382]

Добрый вечер участникам форума!

Прошу помощи в определении места гибели экипажа Пе-2 из 72-го ОРАП, который был сбит истребителями противника 26.04.1944 года при вылете в район Люблина.

В состав экипажа входили старший лейтенант, летчик Федоров Василий Максимович, старший лейтенант, летчик-наблюдатель Букаркин Константин Никанорович и старший сержант, воздушный стрелок-радист Федосеев Николай Ильич.

 

Родственники Константина Букаркина долгое время думали, что он погиб на территории Польши под г. Люблин, однако на сайте "Память народа" удалось найти отчет 72-го ОРАП 6-й ВА о работе за апрель 1944 года, где содержатся следующие сведения.

Вероятно экипаж успел дать радиограмму о воздушном бое или кто-то наблюдал падение самолета.

Букаркин К.Н., оба ордена получил за период боевой работы в 717-м ЛБАП

Просьба помочь найти какие-либо сведения о боевом вылете этого экипажа в тот день, возможно есть заявки немецких пилотов на этот день в районе Ковеля. Понятно, что найти сейчас точное место гибели и (или) захоронения останков экипажа, учитывая обстановку на Украине, практически нереально, но все же...

[Барсс 723]

Только так нашел об этом:

 

[AgafonovE 382]

2 минуты назад, Барсс сказал:

Только так нашел об этом:

 

Спасибо! Но вот опять незадача, в документе, что я привел самолет сбит севернее, а в Вашем фрагменте южнее Ковеля.

[linnet 2491]

Приказ по 72 орап №024 от 12.5.44 г.

...Самолет Пе-2 №9/210 с моторами М-105 пф №к32-1055, 4-1312 с установленным радиооборудованием: радиостанция типа РБС-3бис №3977, радиостанция типа РПК-10 №8357, приемник типа УС-4 №3683, фотооборудованием: 2 АФА-3с №330 и 356, свтрелковым вооружением: пулеметы ШКАС №№ ПА-210/, СЖ-409, Березина ШО-272, ХБ-130, ФК-107 с прицелами и ДАГ-10. Не вернулся с боевого задания 26.4.44 г. летчик Федоров, 2 АЭ - из боевого состава полка исключить.

В приказе 023 исключен из списков экипаж полностью.

По обстоятельствам потери ничего нет.

Изменено 10 июня, 2019 пользователем linnet

[Барсс 723]

6 минут назад, AgafonovE сказал:

Спасибо! Но вот опять незадача, в документе, что я привел самолет сбит севернее, а в Вашем фрагменте южнее Ковеля.

Так в жбд 16 ВА...

[AgafonovE 382]

1 минуту назад, Барсс сказал:

Так в жбд 16 ВА...

Я и не спорю)) 

[misha-mo 201]

....     есть   такая  заявка     за 26.4.44г.   ....

Симон Фридрих        9./JG51    Mitchell    42 859: at 2500 m    14:45


... этот     митчел     среди    АДД  и    разведчиков      ---не удалось    найти

..   видимо   ,   здесь   ошибочно      вместо  пе-2    ,  записан   "митчел"  в-25        --хвост  у них  раздвоенный  был...

        ...  место   42859     ---  это Ковельский   р-н  ,  юг.вост. Ковеля....восточнее линии Ворона- Рокитница    ...

         ...там  есть  лесной  массив    район Любытов- Дроздни

 ...истребитель    9./JG51   --- с аэр.  Тересполь      под  Брестом


 

Изменено 30 мая, 2020 пользователем misha-mo

[Барсс 723]

В 11.06.2019 в 00:14, AgafonovE сказал:

Спасибо! Но вот опять незадача, в документе, что я привел самолет сбит севернее, а в Вашем фрагменте южнее Ковеля.

Кстати, исходя из утвердительных(?) сведений из документов, что самолет разбит и экипаж погиб, можно предположить, что были подтверждения на земле у пехоты. Не обязательно в тот же день.Судя по карте, севернее и южнее Ковеля были за советскими войсками, https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=100426252 . 

Изменено 30 мая, 2020 пользователем Барсс

[AgafonovE 382]

5 минут назад, Барсс сказал:

Кстати, исходя из утвердительных(?) сведений из документов, что самолет разбит и экипаж погиб, можно предположить, что были подтверждения на земле у пехоты. Не обязательно в тот же день.Судя по карте, севернее и южнее Ковеля были за советскими войсками, https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=100426252 . 

Возможно и так, но если учесть, что разведчик постоянно держал радиосвязь с землей, то сопоставление докладов о проходе контрольных точек и доклада об атаке, который радист мог успеть передать, дали возможность штабу части дать донесение именно такого характера

[AgafonovE 382]

11 час назад, misha-mo сказал:

....     есть   такая  заявка     за 26.4.44г.   ....

Симон Фридрих        9./JG51    Mitchell    42 859: at 2500 m    14:45


... этот     митчел     среди    АДД  и    разведчиков      ---не удалось    найти

..   видимо   ,   здесь   ошибочно      вместо  пе-2    ,  записан   "митчел"  в-25        --хвост  у них  раздвоенный  был...

        ...  место   42859     ---  это Ковельский   р-н  ,  юг.вост. Ковеля....восточнее линии Ворона- Рокитница    ...

         ...там  есть  лесной  массив    район Любытов- Дроздни

 ...истребитель    9./JG51   --- с аэр.  Тересполь      под  Брестом


 

Спасибо! Исходя из этих данных и нескольких выдержек из документов советских частей можно предположить, что в донесения разных уровней вкралась ошибка по геопривязке места трагедии. 

[Shkas 28]

Очень возможно, что гибель экипажа отражена в партизанских документах УШПД. Не имею понятия, кто занимается сейчас вопросами советского партизанского движения на Ковельщине, но думаю, что такие люди есть. Легендарная местность по партизанке на те времена. Кроме УШПД в прифронтовой зоне под Ковелем уже была и армейская разведка, а также представители различных РДГ от НКВД и РУ ГШ. В делах отрядов белорусских партизан мы находили даже косвенные подтверждения по 1941г. Хоронят партизана и пишут, что в братскую могилу летчиков, похороненных там-то, например. По 1944 разведка сообщает конкретный район падения как советских, так и немецких самолетов. Владимир Бухта знает.