Опубликовано: 15 февраля, 2020 Какие мнения по начинке пули? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 февраля, 2020 ШКАС вроде бы. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 февраля, 2020 (изменено) On 2/15/2020 at 6:57 PM, Artem-sakh said: ШКАС вроде бы. 3-х завальцовок нет на трасере. БЗТ, но не специально для ШКАС Изменено 19 февраля, 2020 пользователем Battleclown 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 февраля, 2020 Более подробные снимки необычного обломка с клеймом с места падения.При последней чистке он разломился на две части. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 февраля, 2020 На нижних снимках на обломке видны следы от законцовки лопасти винта. На большей части обломка видны зазубрины. Похоже при таране один из отсеченных лопастью винта осколков агрегата хвостового оперения немецкого самолета, был заброшен в воздухозаборник радиатора и таким образом оказался на месте падения нашего Як-1. Из выше приведенных уважаемым Ильей Геннадиевичем ссылок,имеем следующие выводы: 2 июля 41г.,мл.лейтенант Глушко Степан Семенович из пятерки "яков"11иап, крылом своего Як-1 нанес таранный удар по бомбардировщику Хе-111 и вероятно разрушил его руль поворота и часть киля.Немец смог посадить поврежденный самолет в поле,где весь экипаж из 5 человек попал в наш плен. Глушко смог посадить свой Як-1 на аэродроме. 3 июля 41г.,мл.лейтенант Мазепин Петр Александрович из той же пятерки,что и Глушко,при атаке группы Ю-88 сбил один и атаковал второй.Был ранен,кончился БК,пошел на сближение и винтом своего самолета таранил бомбардировщик Ю-88. Сумел вывести свой самолет у самой земли и посадить его.Умер 4.7.41г. от тяжелого ранения. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 февраля, 2020 В нашем случае, пока не обнаружено ни одной гильзы пушки ШВАК. Имеем две стрелянные гильзы пулемета ШКАС и две нестрелянные. Возможно имел место перекос патронной ленты и закливание правого пулемета ШКАС,что случалось довольно часто на самолетах первых серий Як-1. Наш Як-1 совершил жесткую вынужденную посадку,в конце которой оказался склон возвышенности с валуном,который мог повредить левую плоскость крыла. Храповик винта нашего Як-1,вероятно обломил одно ухо при ударе о камень в самом грунте. Признаков экипажа не найдено.По легенде летчик ушел или выпрыгнул. Но при такой посадке,как у нас, летчик должен был получить тяжелую травму головы,как минимум. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря, 2020 Небольшое фото младшего лейтенанта Мазепина Петра Александровича из 11 иап. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 мая, 2021 Вот,как описан подвиг Мазепина Петра Александровича в первом сборнике о таранах " Оружие сильных духом" кандидат наук, профессор Академии ВВС генерал майор Зайцев А.Д.(Изд.Монино-1984г.) Стр.47-48. -" 3 июля 1941г. большая группа бомбардировщиков противника совершила налет на станцию Великие Луки, где скопилось много эшелонов с военными грузами и ранеными. Барражировавший в воздухе Мазепин атаковал и сбил ведущего группы, а затем врезался в строй самолетов противника и разогнал их. Увидев, что один из фашистских бомбардировщиков все же прорывается к станции, он нагнал и таранил его. После удара оба самолета беспорядочно падали на землю. С большим трудом советский летчик вывел свой Як-1 из штопора, совершил посадку и потерял сознание. Умер от травм в больнице города Великие Луки. За подвиг посмертно награжден орденом Ленина. Биографических данных пока обнаружить не удалось " Прим. 33 В 28.12.2020 в 18:13, навигатор сказал: Небольшое фото младшего лейтенанта Мазепина Петра Александровича из 11 иап. Псковская Правда,1978,3 февраля. На мой взгляд ордена Ленина маловато.... 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 июля, 2021 (изменено) Сегодня,3 июля с.г. исполняется 80 лет со дня подвига младшего лейтенанта Мазепина Петра Александровича в Великолукском небе...Сбил ведущего группы Ю-88,рассеял строй, таранил винтом своего Як-1 второй Ю-88,совершил вынужденную посадку поврежденного самолета и на следующий день 4.7.41г. умер в Великолукском госпитале от полученных ранений и травм. Вечная память скромному сталинскому соколу-герою неба с судьбой которого удалось соприкоснуться в ходе работы на месте последней посадки его Як-1. Изменено 3 июля, 2021 пользователем навигатор уточнения 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 мая, 2025 В результате поисков наш отряд вновь вернулся к месту падения и зафиксировал координаты. При осмотре осколков стало очевидно, что самолет был подорван. Металлические структуры повреждены взрывом. Необходимо собрать все элементы и провести анализ, чтобы выяснить причины катастрофы. В дальнейшем планируем экспедицию для извлечения обломков и восстановления событий того дня. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 мая, 2025 А с чего вообще решили что это Мазепин ? Номеров же никто не находил ? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 мая, 2025 Тарас, внимательно читай тему, с самого начала и не будет подобных вопросов.... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 мая, 2025 @Гик Даня, будь точнее в выражениях, катастрофы не было. Была посадка Як-1 на опушку леса. Позднее, к приходу немцев, самолет подорвали свои. Подтверждение этому мы и нашли в этом году, при выезде 3 мая 2025г. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 мая, 2025 (изменено) 4 часа назад, навигатор сказал: Тарас, внимательно читай тему, с самого начала и не будет подобных вопросов.... Ещё раз пролистал - вдруг я и правда идиот ? Но всё равно ни одного фото номера не увидел. Только одни умозаключения. И почему я не удивлён ? Как тут не включить фантазию?. Изменено 7 мая, 2025 пользователем пеновский 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 мая, 2025 @пеновский Тарас, приезжай копать с нами и номера появятся, пока снимки того, что нашли за час работы 3.5.2025. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 мая, 2025 1 час назад, навигатор сказал: @пеновский Тарас, приезжай копать с нами и номера появятся, пока снимки того, что нашли за час работы 3.5.2025. Вот когда появятся, тогда и можно будет что-то утверждать. И то - при документами подтверждённых номерах самолёта Мазепина. В ВВС РККА было много Як-1. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 мая, 2025 @пеновский Тарас, снимки храповика этого Як-1 не впечатляют ??? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 мая, 2025 Приехать, в 20 г., как планировали не получилось, заскочили через 5 лет на часок 3 мая 25 г. До этого работали на Пе-2 под Мартьяново. Долго искали место, но нашли. Немного обломков накопали. Жаль, не попался пока номер.... Главное, что помянули Мазепина, его Як-1 и место их последней посадки 3.07.41..... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 мая, 2025 45 минут назад, навигатор сказал: @пеновский Тарас, снимки храповика этого Як-1 не впечатляют ??? А должны ? Или там гравировка есть " як Мазепина" ? 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 часа назад @пеновский Гравировки там конечно нет. Но кто отбил ухо храповика? По легенде летчик ушел. Но самолет привез в себе доказательства тарана. В конце апреля этого 2026 г., мы зачистили МП . Все найденное удивляет, как летчик мог остаться жив. Бронеспинка разбита в хлам. 2 нижних крыльевых лючка и обломок правой стойки шасси найдены в ручье, далеко позади раскопа остатков фюзеляжа, который проскочил, как торпеда между двумя валунами на берегу. Между валунами ровно 3 метра. "Посадочный" путь максимум 70 м от вершины склона первого касания и валуна второго склона, который и остановил остатки самолета. Не было никакой посадки, никакого подрыва. Самолет потерпел полную аварию, а летчика выбросило из кабины в момент отрыва крыльев при прохождении самолета между валунами на берегу. Снимки будут. Ждите.... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 минут назад 1 час назад, навигатор сказал: @пеновский Гравировки там конечно нет. Но кто отбил ухо храповика? По легенде летчик ушел. Но самолет привез в себе доказательства тарана. В конце апреля этого 2026 г., мы зачистили МП . Все найденное удивляет, как летчик мог остаться жив. Бронеспинка разбита в хлам. 2 нижних крыльевых лючка и обломок правой стойки шасси найдены в ручье, далеко позади раскопа остатков фюзеляжа, который проскочил, как торпеда между двумя валунами на берегу. Между валунами ровно 3 метра. "Посадочный" путь максимум 70 м от вершины склона первого касания и валуна второго склона, который и остановил остатки самолета. Не было никакой посадки, никакого подрыва. Самолет потерпел полную аварию, а летчика выбросило из кабины в момент отрыва крыльев при прохождении самолета между валунами на берегу. Снимки будут. Ждите.... Ну и какие выводы ? Никакой " посадки" нет, номера ни одного нет, никаких документов, кроме того, где лётчик дотянул до аэродрома, за - только гильзы довоенные.А вот если он и правда дотянул до аэродрома - это пояснило бы, как он ещё пожил и вообще его нашли. Но нам же это не помешает притянуть за уши, не так ли ? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах