Опубликовано: 30 октября, 2018 (изменено) Добрый день, прошу Вашей помощи в установлении самолета и летчика. Место обнаружения указано на карте. Из поднятого практически всё на фото ниже. Не хватает только ШВАКов, но на них надежды нет, все номера поела ржа. Чуть позже добавлю фото. Из особенности по подъему Ла-5 - воронка не тронута, на глубине около двух метров найдены два цилиндра и от двигателя это всё. По верхам мелкие фрагменты винта и двигателя. Коленвал, мы не нашли. Самолет горел, останки летчика сильно фрагментированы и обгорели. Изменено 30 октября, 2018 пользователем ПО_Обелиск 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2018 Из личных вещей, только зажигалка. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2018 Крупные фрагменты самолета. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2018 Более мелкие. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2018 Похоже у Вас Ла-5 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2018 Поршней не было целых? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2018 Отлично, что найден номер винта - 43854 637. По заводским докам можно на номер самолет через него выйти, если других зацепок нет. К сожалению, у меня по 43-му номеров не скопировано. Но при поездке постараюсь глянуть Ваш номер. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2018 1 час назад, AgafonovE сказал: Похоже у Вас Ла-5 Спасибо. 1 час назад, AgafonovE сказал: Поршней не было целых? Поршней нет, коленвала тоже. 12 минуты назад, 7.62 сказал: Отлично, что найден номер винта - 43854 637. По заводским докам можно на номер самолет через него выйти, если других зацепок нет. К сожалению, у меня по 43-му номеров не скопировано. Но при поездке постараюсь глянуть Ваш номер. Спасибо. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2018 Петли есть какие? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2018 4 минуты назад, AgafonovE сказал: Петли есть какие? Пока не попадались. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2018 (изменено) Если работа не закончена, то ищите петли, бирочки небольшие и в районе обломков мотора куски капота вдруг будут, там номер набивался самолета. Лучше всю обшивку внимательно осматривайте, отмывайте. У вас я так понял кто-то уже это место копал? Изменено 30 октября, 2018 пользователем AgafonovE 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2018 28 минут назад, AgafonovE сказал: Если работа не закончена, то ищите петли, бирочки небольшие и в районе обломков мотора куски капота вдруг будут, там номер набивался самолета. Лучше всю обшивку внимательно осматривайте, отмывайте. У вас я так понял кто-то уже это место копал? Работа будет закончена, когда летчика установим и конечно всё вывозится и отмывается. На месте падения следов работы не видно, похоже что мы первые, но легенды среди старожил ходят разные. Говорят, что в далекие годы часть двигателя утащили местные и сдали на лом, но свидетелей этого нет. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2018 Приветствую!Фото цилиндра- нижняя кромка,где отверстия под шпильки,там тоже есть номера. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2018 1 минуту назад, *Владимир* сказал: Приветствую!Фото цилиндра- нижняя кромка,где отверстия под шпильки,там тоже есть номера. Спасибо за подсказку, завтра посмотрим. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2018 А по ШВАКам точно нет надежды? Там номера на каждой детали. Есть шанс по номерам ШВАКов установить самолет. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2018 4 минуты назад, linnet сказал: А по ШВАКам точно нет надежды? Там номера на каждой детали. Есть шанс по номерам ШВАКов установить самолет. На вороненной поверхности очень четко пробивался номер. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2018 4 часа назад, ПО_Обелиск сказал: Работа будет закончена, когда летчика установим и конечно всё вывозится и отмывается. На месте падения следов работы не видно, похоже что мы первые, но легенды среди старожил ходят разные. Говорят, что в далекие годы часть двигателя утащили местные и сдали на лом, но свидетелей этого нет. Я имел в виду земляные работы)) Летчики иногда годами устанавливаются, к сожалению. Хочу уточнить просто, там воронка или что? Судя по состоянию некоторых элементов, удар был. Пожара вроде как не было. Нет варианта, что мотор ушел поглубже, если падение было достаточно крутое? Просто у нас было такое, много обломков, цилиндры с прокисшими поршнями, потом слой почти без железа и ниже мотор был. Тоже Ла-5. Вообще, как видится место падения? 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2018 Нет ли это 39210103 или 39210153 ? Точно 21 ый завод, выпуск около начала апреля 43 го. Крыля 29.3.1943 и 31.3.1943. Милош 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября, 2018 Единственный, хорошо сохранившийся цилиндр. Нам видится номер 82136925. Под сомнением пятая цифра, 6 или 0. Фото с разных ракурсов. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября, 2018 (изменено) ШВАКи. Снаружи все в кавернах. Может где внутри номерок есть? Подскажите пожалуйста. Изменено 31 октября, 2018 пользователем ПО_Обелиск 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября, 2018 (изменено) Из помытого вышел еще один номер. Изменено 4 ноября, 2018 пользователем ПО_Обелиск 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября, 2018 21 час назад, AgafonovE сказал: Я имел в виду земляные работы)) Летчики иногда годами устанавливаются, к сожалению. Хочу уточнить просто, там воронка или что? Судя по состоянию некоторых элементов, удар был. Пожара вроде как не было. Нет варианта, что мотор ушел поглубже, если падение было достаточно крутое? Просто у нас было такое, много обломков, цилиндры с прокисшими поршнями, потом слой почти без железа и ниже мотор был. Тоже Ла-5. Вообще, как видится место падения? В воронке дошли до "материка". Прибором прозвонили у дна (2,5 метра), полная тишина. Самолет горел. Попались в воронке крупные фрагменты дерева в частях самолета. На этом месте был лес, может двигатель "отбило"? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября, 2018 Стало ясно а толко в номерах что то. Машина 39210301 а мотор М82-ФН мене является скорее 82113... 8213 началы поступать только в 1944 году и на 3ю серию Ла-5 тип 39 это очень поздно. Жал самый близкий Ла-5ФН у меня 39210313 в 49. ИАП потерян 14.8.1943. У Бориса наверно будет. Милош 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября, 2018 5 минут назад, Milos сказал: Стало ясно а толко в номерах что то. Машина 39210301 а мотор М82-ФН мене является скорее 82113... 8213 началы поступать только в 1944 году и на 3ю серию Ла-5 тип 39 это очень поздно. Жал самый близкий Ла-5ФН у меня 39210313 в 49. ИАП потерян 14.8.1943. У Бориса наверно будет. Милош Спасибо, Милош. Да, скорее 82113... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября, 2018 Думаю что надо искать именно в 49 ИАП. 309 ИАД действовала точно в Ваших местах где то в августе - сентябре 1943 года. Милош 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 ноября, 2018 12 часа назад, Milos сказал: Стало ясно а толко в номерах что то. Машина 39210301 а мотор М82-ФН мене является скорее 82113... Жал самый близкий Ла-5ФН у меня 39210313 в 49. ИАП потерян 14.8.1943. Честно говоря не вижу на моторе половины цифр, которые вы обнаружили. Например, первой восьмерки не вижу. А после тройки вижу не только шестерку, но и как вариант восьмерку. Кстати, перед тройкой не две единицы, а три единицы - т.е. 8211138. На моторе у вас столько единиц есть? Если все так, то мне кажется, что в номере самолета не пробили последнюю цифру или она затерта. Т.е. не 392103-?1, а 392103-1х. В 49 иап были Ла-5 с похожими номерами 39210310, 11, 12, 13, 16, 17. Упомянутый Милошем № 39210313 интересен тем, что только у него в номере мотора после тройки идет восьмерка - 8211138. Есть еще 39210311 с 8211134, но на четверку не похоже на моторе. Ла-5фн №39210313 с мотором №8211138 потерян 14.8.1943 г. Пилот Ходун Иван Александрович, сначала нбз, потом приписка, что выпрыгнул с парашютом, ранен, ожоги 2 степени. В ОБД несколько записей о том, что Ходун 18.8.1943 г. скончался в госпитале в Калуге и похоронен на Пятницком кладбище. 14.8.43 5.50. Прикрытие войск Воронцово, Земцы, ст. Студенец (какая-то каша в разных местах?). Перехватили бомбардировщиков противника, те конечно беспорядочно сбросили бомбы на своей территории и повернули назад. Потом бой с ИА противника, Ходун пропал из вида. ВСЕ ЭТО НЕ БОЛЕЕ, ЧЕМ ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ с самолетом Ходуна. Тут проверять и проверять. Ищите сочетания две буквы-цифры на ШВАКах! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 ноября, 2018 Добрый день! Место падения самолёта ст л-нта Ходун И.А. найдено, в нашем Кировском р-не, оно находится у деревни Большуха. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 ноября, 2018 10 часов назад, linnet сказал: - Ищите сочетания две буквы-цифры на ШВАКах! Спасибо, значит будем разбирать ШВАКи. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 ноября, 2018 (изменено) ...недалеко от Мужиково есть Орловка рославльского р-на ... 15.8.43. зап Обловка (наверно Орловка ) сбит ла-5 ... попробуйте поискать в Обд... Изменено 1 ноября, 2018 пользователем misha-mo 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 ноября, 2018 1 час назад, misha-mo сказал: ...недалеко от Мужиково есть Орловка рославльского р-на ... 15.8.43. зап Обловка (наверно Орловка ) сбит ла-5 ... попробуйте поискать в Обд... Некишев и Серов, потери нбз 272 иап 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах