ЛаГГ-3 под Курском 15 ИАП

[Прокофьев Илья 673]

Летом 2018 года поисковым отрядом Знаменской средней школы в районе населенного пункта Поповец было обнаружено место падения самолета ЛаГГ-3. При подъеме обломков поисковикам удалось найти фрагмент капота с заводским номером самолета: 31212729 и два фрагмента с навесного оборудования мотора, на котором также удалось обнаружить заводской номер мотора М-105 № 225-268.

По рассказу местных жителей летчик погиб, и был похоронен еще в годы войны в деревне.

Вот выдержки из письма местных краеведов:

1). – рядом с местом падения самолета находилось тело погибшего летчика. Жители деревни Поповец Знаменского с/с  Щигровского района Денисов Александр Павлович, 1924 г.р., Черкашина Пелагея Ивановна и другие с разрешения немцев здесь его захоронили. Карту места падения самолёта, населённых пунктов Знаменского с/с высылаю.

 

2). В 1966 году останки лётчика перезахоронили на кладбище д. Пожидаевка Знаменского с/с. В перезахоронении участвовали сотрудники Щигровского райвоенкомата, представители Щигровского района, общественность села, школьники Знаменской средней школы Соколов Пётр, Андрусов Николай Васильевич, 1952 г.р. (в настоящее время учитель ОБЖ и технологии Знаменской сош). Хотели достать самолёт, но у них ничего не получилось. Путём взрыва нос самолёта ушёл ещё глубже в землю.

 

3). Обстоятельства воздушного боя

Видел бой житель деревни Матвеевка Знаменского с/с Щигровского района Некрасов Вячеслав Васильевич, 1938 г.р. Деревня Матвеевка находится на высоте. Он видел бой.  Два самолёта (один наш, другой немецкий) кружили над д. Пожидаевка – д. Струковка. Наш самолёт был подбит, он горел.  И полетел в сторону деревни Поповец. Видел лётчика на парашюте, который отстреливался в полёте.

Это наблюдали жители д. Поповец. Пошли к месту падения самолёта (2 км от д. Поповец возле лесочка, в котором находилось большое скопление немецкой техники и солдат). Недалеко от самолёта находилось тело погибшего лётчика.

 

 

По информации Бориса Давыдова было установлено, что данные номера проходят по документам 15 ИАП 266 ИАД 2 ВА….

 

Но вот получается какая картина:

Самолет ЛАГГ-3 № 31212739 с мотором М-105 № 225-148 летчик младший лейтенант Строна

Самолет ЛаГГ-3 № 31212763 с мотором М-105 № 225-268 зам.командира АЭ, лейтенант Конотопский

 

Оба самолета были сбиты 27 июня 1942 года

Вообще в этот день, из состава полка были потеряны 6 самолетов при сопровождении Ил-2 на штурмовку аэродрома Щигры (4 не вернулось с б\з, 1 сбит в в\б, 1 подбит в в\б и поврежден при вынужденной посадке в этом же районе)…

 

По потерям проходят только 4 летчика:

- Гранов Алексей Алексеевич, ст.л-т, командир АЭ;

- Конотопский Григорий Николаевич, л-т, зам.командира АЭ;

- Плотников Михаил Васильевич, мл.л-т, летчик;

- Подногин Павел Александрович, сержант, летчик…

Младший лейтенант Строна Анатолий Андрианович, в тот день выжил, вернулся полк. Погиб позже – 12 сентября 1942 года не вернулся с б\з из р-на Песковатка Сталинградская область.

 

Номер мотора 225-268 встречается на блоке цилиндров и на других навесных агрегатах.

Тем самым, можно предположить, что обнаруженный фрагмент с номером самолета, мог попасть на самолет с мотором 225-268 как съемный (донорский) элемент конструкции.

 

Скорее всего, летчиком самолета, обнаруженным поисковиками, является заместитель командира АЭ 15 ИАП, лейтенант Конотопский Григорий Николаевич.

[7.62 425]

Илья, привет!

К сожалению, заводские документы именно 27-й серии я не копировал... Поэтому посмотреть номер мотора с завода не могу...

[Прокофьев Илья 673]

Уважаемые коллеги! По этому району есть следующие немецкие заявки:

 

Uffz	Buschmann Herbert (Hubert)	Бушман Херберт (Хуберт)		1./JG3	LaGG-3	72 123: at 1200 m	09:20	O		[1]
Lt	Daspelgrüber Franz	Дашпельгрюбер Франц	4	1./JG3	LaGG-3	63 884: at 1500 m	09:22	O		[1]
Lt	Daspelgrüber Franz	Дашпельгрюбер Франц	5	1./JG3	LaGG-3	72 143: tiefflug	09:28	O		[1]
Uffz	Hofrath Kurt	Хофрат Курт	1	1./JG3	LaGG-3	62 221: at 1100 m	09:24	O		[1]
Lt	Lorentzen Friedrich	Лорентцен Фридрих	2	1./JG3	LaGG-3		09:20	O		[1]
Fw	Schlüter Harro	Шлютер Харро	12	1./JG3	LaGG-3		09:31	O		[1]

 

 

 

Кирилл Чекмарёв любезно их посмотрел:

Это примерно граница квадратов 62221 и 62223 навскидку - ближе всего Uffz Hofrath Kurt (09.06.1920 - 03.01.1943).
Тогда летали на Bf-109F-4 (в т.ч. тропических) - аэродром Щигры
Его сбили в воздушном бою 03.01.1943 в районе Котлубань над нашей территорией (при перелете из Питомника в Тацинскую). Тогда он уже был во 2-м штаффеле. Bf-109G-2 14028 "черная 14". Его счетчик остановили на 23-х заявках. Кто постарался не знаю...

Но 63884 (Lt Daspelgrüber Franz) тоже не далеко - северо-восточнее (в другом источнике также привязка к Кашарке)

Для сведения:
72123 https://yandex.ru/maps/?ll=37.208333%2C51.941320&spn=0.340576%2C0.107687&z=12&l=map&pt=37.2083333333333%2C51.9375 
63884 (или Кашарка) https://yandex.ru/maps/?ll=36.801451%2C51.995462&spn=0.340576%2C0.107687&z=13&l=map&pt=36.7916666666667%2C52.0208333333333 
72143 (или Дубровка)  https://yandex.ru/maps/?ll=37.041667%2C51.854167&spn=0.340576%2C0.107687&z=12&l=map&pt=37.0416666666667%2C51.8541666666667 
62221 https://yandex.ru/maps/?ll=36.708333%2C51.979167&spn=0.340576%2C0.107687&z=12&l=map&pt=36.7083333333333%2C51.9791666666667 

Lt Lorentzen Friedrich - его заявки у Й.Прина вообще нет. У Тони Вуда написано что из доп. источников - упомянута в ЖБД I./JG3 (1 группы Удэт)

 

[Жека 2342]

Не знаю где как, но у нас Яки и ЛАГГи постоянно перепутаны в донесениях немцев. Так-что возможно не стоит ограничиваться немецкими заявками только по ЛАГГам.

[Прокофьев Илья 673]

Да, Жека... возможно и так! Спасибо!

[kirche 1150]

Ещё две в тот день - без привязки:

27.06.42    Ofw. Rudolf Saborowski    8./JG 3    MiG-3     -    09.12   (по другим данным 17.15) - 34-я
27.06.42    Ofw. Rudolf Saborowski    8./JG 3    MiG-3     -    09.14  (по другим данным 17.25) - 35-я

 

[Прокофьев Илья 673]

Дополнительная информация от Надежды Иваненковой:

высылаю:

-  фото места падения самолёта и место первичного захоронения лётчика;

- фото братской могилы, где лётчик был перезахоронен. Но среди имен воинов Красной Армии, захороненных в братской могиле, лётчик не значится. 

 

[Прокофьев Илья 673]

И еще от Надежды Иваненковой вопрос по номеру:

 

относительно номера самолёта у нас возникают вопросы, так как при совместном поиске с поисковым отрядом «Сокол» Пригородненской сош была найдена ещё одна табличка с номером самолёта 31212729. В итоге у нас две одинаковых таблички с номером самолёта 31212729. 

[linnet 2773]

И два номера 225-268, один из них с навесного оборудования. А второй что за трубка?

[Прокофьев Илья 673]

Только что, linnet сказал:

И два номера 225-268, один из них с навесного оборудования. А второй что за трубка?

Борис! Какая трубка?

[linnet 2773]

В твоем посте есть фото с номером ..5-268

[Прокофьев Илья 673]

Сам понять не могу, нет масштабности и окончания не видно...

[Алекс21 2101]

2 часа назад, linnet сказал:

В твоем посте есть фото с номером ..5-268

Это коробка масляных помп с номером мотора.

[linnet 2773]

Да, с номерами 29 и 39 что-то непонятно!

ЛаГГ-3 №31212729 с мотором №225-166 отправлен с завода №21  9.5.1942

ЛаГГ-3 №31212739 с мотором №225-148 отправлен с завода №21  4.5.1942

ЛаГГ-3 №31212763 с мотором №225-268 отправлен с завода №21  4.5.1942

[Иваненкова Надежда 0]

Здравствуйте, уважаемые сотрудники поискового объединения! Помогите, пожалуйста, найти ответы на такие вопросы:

1. Кто являлся пилотом Лагг-3 №31212729 с мотором №225-166?

2. Вы называете имена пяти лётчиков (Гранков, Конотопский, Подногин, Плотников, Строна), принимавших участие в бою 27 июня 1942 г. Но группа состояла из шести самолётов. Кто был шестым лётчиком в этом бою?

С уважением Н.А. Иваненкова.

[linnet 2773]

49 минут назад, Иваненкова Надежда сказал:

1. Кто являлся пилотом Лагг-3 №31212729 с мотором №225-166?

Этот самолет отправлен с завода-изготовителя в г. Горьком 9.5.1942, но в состав 15 иап он не включался. Если найденные обломки принадлежат 15 иап, то возможно детали этого самолета с номерами были переставлены на 31212763? 

Если обломки с номерами 31212729 стояли на родном самолете, то его потерю нужно искать в другом полку, предположив, что детали с номерами мотора 225-268 поставили на его мотор.

[Иваненкова Надежда 0]

Lt	Lorentzen Friedrich	Лорентцен Фридрих	2	1./JG3	LaGG-3		09:20	O		[1]
Fw	Schlüter Harro	Шлютер Харро	12	1./JG3	LaGG-3		09:31	O		[1]

Добрый вечер, уважаемые сотрудники поискового объединения! К Вам обращаюсь ещё с такой просьбой. Помогите, пожалуйста, если у Вас есть такая возможность, сообщить немецкую  привязку о месте  боя указанных  в таблице немецких лётчиков. Дело в том, что после подъёма мотора и останков самолёта в 2018 году к нам поступает много сообщений, воспоминаний  о подбитых советских самолётах над нашим селом и погибших лётчиках. Что касается боя 27 июня 1942 г., то во многих рассказах упоминаются два лётчика.  Какова судьба самолёта и лётчика, который был подбит в районе Кошарки (это территория нашего Знаменского сельсовета)? После этого боя вернулись в полк Строна и Очеретько. Если самолёт упал, лётчик погиб, то будем продолжать поиск. С уважением Н.А. Иваненкова