ЯК-7Б № 30153163 дв.ПФ 3-2782 без лётчика

[linnet 2501]

42 минуты назад, stilet сказал:

М-105 ПФ 3-2782 был 875 иап 1 иак , н б\з 27.02.43.. В то время не вернулись ЯК-7Б № 30153163 , 3515309 , 820511 , 820619 . \ 35 ФОНД \

Возможно. приказы 875 иап с пропусками и я нашел только один приказ по нбз 27.2.1943, приказ от 11.3.1943 о нбз 27.2.1943 Як-7б №820619 с мотором пф3-1115.

В приказе от 10.3.1943 упоминается прибывший ранее Як-7б №3509 с мотором № 1557.

Больше в приказах за первую половину 1943 г других упомянутых выше номеров нет.

В оперсводках дивизии за сводкой от 25.2.43 идет сразу сводка от 28.2.43. В первый из дней в боевом составе был 1 Як-7б, во втором - 2 самолета.

[Сергей Кузнецов 496]

До 7 января 1943 900-й иап, кроме 7 машин для 12-го иап, еще отдал 9 Як-7Б в 875-й и 3 Як-7Б в 271-й иап.

8 часов назад, linnet сказал:

В оперсводках дивизии за сводкой от 25.2.43 идет сразу сводка от 28.2.43. В первый из дней в боевом составе был 1 Як-7б, во втором - 2 самолета.

В эту "дырку" 27.2.43 г. 24 самолета отдали в 6-ю ВА.

Кстати, в 875-м иап видимо не хватало летчиков на все исправные машины (на 28.2.43 всего два пилота на 4 исправных самолета), а на одном аэродроме с ним базировался 653-й иап на Як-1 (по ОБД на дату в 1-м ИАК всего две потери летчиков в 169-м и 653-м иап)...

[janus13 303]

Доброе утро!

 Я же говорю : в поиске  результат- удача да Господь Бог!0

Разобрались с " единичкой" ...ну , а затем и с семёркой что то выплывает!

У меня нет акта на списание , но нашлись потери по 875ИАП.

3гв.ИАД оперсводки 1943год.

27.03.43г.

169 ИАП ЛА5 Исаев- таран(умер)

875ИАП ЯК7бН.Б.З.

                      Ст.л-нтВолченков

                       серж.Добрин                    скорее всего - Николай Николаевич . По моим данным -жив

                      капитан Хасин                  похоже тоже жив . В марте вернулся в часть

                      стар.Кононов

 Записи сделаны от руки да и почерк у меня - сам не всегда понимаю- ошибки в фамилиях могут быть.

 Интересно , кто из перечисленных остался жив? Ну и привязка лётчик - самолёт также крайне интересна!

Ещё немного и похоже мы дожмём машинку!

 С уважением Морзунов Александр

 

Изменено 10 марта, 2018 пользователем janus13

[Сергей Кузнецов 496]

Волченков Михаил Григорьевич

Дата рождения/Возраст__.__.1917

Последнее место службы 1 иак 653 иап

Воинское звание ст. лейтенант

Причина выбытия пропал без вести

Дата выбытия 27.02.1943

Добрин Николай Николаевич

Дата рождения/Возраст__.__.1922

Последнее место службы 1 иак 875 иап

Воинское звание сержант (мл.лейтенант)

Причина выбытия пропал без вести

Дата выбытия 22.02.1943 -  по ОБД попал в плен 2.3.43 г. под Старой Руссой - освобожден

Хасин - это ГСС Хасин Виктор Яковлевич 271-й иап затем 875-й в том бою был тяжело ранен, удостоен звания Героя в т.ч. эа этот бой. Из наградного описание боя. Жаль нет фамилии ведомого и неизвестна судьба остальной четверки.

С июня 1943 года работал лётчиком-испытателем Научно-испытательного института № 3 при СНК СССР, с ноября по декабрь 1943 года - лётчик 599-й учебно-тренировочной эскадрильи.

14 января 1944 года трагически погиб в Москве. Похоронен на Новодевичьем. 

Кононов Иван Андреевич 271-й иап 14.1.43 в ВБ был ранен, награжден Кр.Звездой

Судя по всему собрали из разных полков летный состав и дали машины из 875-го иап или просто не успели перемещение в 875-й оформить.

 

Изменено 10 марта, 2018 пользователем Сергей Кузнецов

[Прокофьев Илья 642]

Приветствую! Скорее всего ведомым у Хасина был Кононов, так как он тогда тоже вернулся и мог доложить о том, что на него "набросились все остальные стервятники, перебили управление и он с высоты 20 метров упал на крыло, получив ушибы лица"...

Уже сейчас не помню, но кажется мне именно Борис говорил, что Хасин был на Як-7б № 820619 ???

 

Саша, у тебя на месте, где нашли обломки, на что больше похоже? На вынужденную посадку, или падение самолета неуправляемого?

 

[Сергей Кузнецов 496]

С ведомым несколько непонятно. Плёл он, видимо, чтобы от себя отгрести. Если бы упал на крыло с высоты 20 м на скорости боя 350-300 км/ч, то ушибами бы не отделался. Предположу, что сел вынужденно без шасси на подбитой машине (или из-за выработки горючего). Почему Хасина на земле не искал? Немцы его далеко загнали от ведущего или сам ушел? Да и заявки сверх меры. Немцы дают один Ме-109 севший вынужденно из-за отказа мотора (см.вставку). Это в районе боя хоть по координатам?

Если с Хасиным был Кононов, то две другие потери должны быть из той четверки, которая ушла домой с первой группой Ил-2. Их кто и как пощипал таким образом, что оба н.в.з. и остальные из группы, включая штурмовиков, не видели ничего?

Изменено 10 марта, 2018 пользователем Сергей Кузнецов

[Прокофьев Илья 642]

По координатам не скажу (надо наших специалистов просить, кто умеет их высчитывать), а вот Хасин: трое суток лежал в снегу, пока не подобрал санитарный с-т, вернулся в полк 03.03.43г.

[Сергей Кузнецов 496]

Из ЖБД 210-й иад (3-й гиад)

На основании шифртелеграммы командира 1-го ИАК № 148/ш от 7.2.43 г. дивизия составом: управление дивизии, 32-й гиап – 24 самолета, 169-й иап – 20 самолетов, перебазировались на передовые аэродромы. 32-й гиап на аэродром Заборовье, 169-й иап – аэродром Вешки и подчиненные в оперативном отношении 271-й иап и 875-й иап с базированием на аэродроме Молвотицы и управление дивизии дер.Шики. Дивизия после перебазирования временно переходит в оперативное подчинение 6-й ВА для действия по войскам противника на Демянском направлении. 

 

Из ЖБД 4-й гиад

10.2.43 г. сборный полк (875-й иап) в составе 24 экипажей перебазировался на аэродром Молвотицы для боевой работы в составе 6-й ВА на СЗФ (Старо-Русское направление). В сборный полк вошли: 12 экипажей 875-го иап, 8 экипажей 653-го иап и четыре экипажа 271-го иап. Полк возглавлялся командиром 875-го иап и подчинялся до 9.3.43 г. командиру 210-й иад (оперативное подчинение).

Т.е. 24 самолета, переданные 6-й ВА 27.2.43 г., как я писал ранее, - это, видимо, и есть тот самый сводный полк.

Изменено 10 марта, 2018 пользователем Сергей Кузнецов

[janus13 303]

Добрый вечер!

 Из четверых , числящихся в донесении лётчиков на 27 февраля наиболее вероятными кандидатами на наш самолёт являются

Ст.л-нтВолченков и   стар.Кононов. У меня нет информации по номерам их ЯКов и обстоятельствам  событий.    Серж.Добрин  Николай Николаевич . По моим данным -жив , попал в плен, освобождён. Место, где найден наш самолёт довольно далеко от линии фронта и попасть в плен там было можно только специально к тому идя.

      Капитан Хасин  тоже жив . В марте вернулся в часть. Место падения не соответствует месту катастрофы. Воронки, даже не большой, нет.  Хвост целый забирали на ГТТ в 90ые годы. Про мотор не знаю, но судя по всему - классика - либо раздолбали либо взорвали. Обломков металла во мху минимум. При ударе было бы намного больше. Очень похоже на вынужденную.

 Илья, у Бориса в ответе не указан лётчик .

Нам бы немного соответствий - лётчик - самолёт и всё стало бы на свои места!

 С уважением Александр.

 

              

[linnet 2501]

В журнале боевых и небоевых вылетов 875 иап/66 гиап  за 27.2.1943 четыре потери:

ст л-т Волченков (без ИО) Як-7б 1 аэ сбит в воздушном бою восточнее ??Селяха и Ходыни ?? (неточно) состояние неизвестно / приписка - самолет разбит, пилот скончался в госпитале 

с-т Добрик Николай Николаевич Як-7б 2 аэ подбит в воздушном бою в р-не Рукать?/Горушка неизвестно

к-н Хассин Виктор Яковлевич (ИО приписано позже) Як-7б командир 3 аэ нбз (сбит в воздушном бою в р-не д. Шубино) выпрыгнул с парашютом /Зуевы Горки Чириковщина? летчик жив получил легкое ранение прибыл в часть 2.3.1943 самолет сгорел подлежит списанию

с-на Кононов (без ИО)  Як-7б 3 аэ нбз (был подбит в воздушном бою в р-не д. Шубино) / Зуевы Горки Чириковщина?  летчик жив при посадке получил легкое ранение. самолет разбит подлежит списанию

[linnet 2501]

В оперсводках 274 иад нашел запись о 27.2.1943 (не по порядку была!). 875 иап был в ее составе, 2 Як-7б, боевых вылетов не было, готовили молодых летчиков.

Александр подсказал по телефону, что фактически 875 иап в это время был также в 210 иад. Т.е. большую часть полка отправили в тот сборный 875 иап.

Обращает внимание записи в потерях в деле полка. Из 4-х пилотов на потерянной в тот день матчасти, только по одному сразу написали имя-отчество. Сборная солянка была.

[Mikk 67]

@Сергей Кузнецов

Весь состав этого сборного полка состоял из Як-7б 875 и 271 иапов, кроме 4 машин Як-1 653 иап

Саша прав. Добрин Николай Николаевич скорее всего выпадает из кандидатов на эту машину.

МП на нашей территории в тылах 1 УдА.

Изменено 10 марта, 2018 пользователем Mikk

[Сергей Кузнецов 496]

В районе возможно еще четыре машины лежит:

Оперсводка штаба 6-й ВА на 15:00 28.2.43 г. За день проведено 15 ВБ, потери: 6 Як-7Б н.в.з., 2 Як-7 сбиты ИА

240-я иад потери 3 Як-7 н.в.з. ст.л-т Зайцев, л-т Герман, мл.л-т Крутиков

1-й ИАК потери 3 Як-7Б н.в.з. капитан Хасин, старшина Кононов, лейтенант Кузнецов, сбиты в ВБ 2 Як-7 ст.л-т Волченков, с-т Добрин

[janus13 303]

36 минут назад, linnet сказал:

В журнале боевых и небоевых вылетов 875 иап/66 гиап  за 27.2.1943 четыре потери:

ст л-т Волченков (без ИО) Як-7б 1 аэ сбит в воздушном бою восточнее ??Селяха и Ходыни ?? (неточно) состояние неизвестно / приписка - самолет разбит, пилот скончался в госпитале 

с-т Добрик Николай Николаевич Як-7б 2 аэ подбит в воздушном бою в р-не Рукать?/Горушка неизвестно

к-н Хассин Виктор Яковлевич (ИО приписано позже) Як-7б командир 3 аэ нбз (сбит в воздушном бою в р-не д. Шубино) выпрыгнул с парашютом /Зуевы Горки Чириковщина? летчик жив получил легкое ранение прибыл в часть 2.3.1943 самолет сгорел подлежит списанию

с-на Кононов (без ИО)  Як-7б 3 аэ нбз (был подбит в воздушном бою в р-не д. Шубино) / Зуевы Горки Чириковщина?  летчик жив при посадке получил легкое ранение. самолет разбит подлежит списанию

Смотрю военную карту

Волченков сбит километрах в 12-16 от найденного самолёта. Название населённых пунктов правильные.

Хасин 8 -10 километров до точки . Название деревень точное

 Кононов - там же . Подбитый мог дотянуть 5- 8 километров . Тем более что это дорога домой

Добрик очень далеко ,да и в плен попал. Не наш! деревни: РУКАТЫ и Горушки.

 Вывод: Наш самолёт- самолёт Кононова ,Видимо он и был ведомым у Хасина. По сбитию Хасина пытался уйти в сторону своего аэродрома. Машину посадил.

 Как то так вот мне видится.)))
 С уважением Александр.

[Прокофьев Илья 642]

1 час назад, Сергей Кузнецов сказал:

В районе возможно еще четыре машины лежит:

Оперсводка штаба 6-й ВА на 15:00 28.2.43 г. За день проведено 15 ВБ, потери: 6 Як-7Б н.в.з., 2 Як-7 сбиты ИА

240-я иад потери 3 Як-7 н.в.з. ст.л-т Зайцев, л-т Герман, мл.л-т Крутиков

1-й ИАК потери 3 Як-7Б н.в.з. капитан Хасин, старшина Кононов, лейтенант Кузнецов, сбиты в ВБ 2 Як-7 ст.л-т Волченков, с-т Добрин

42 ИАП

- Зайцев - жив, вернулся в полк, погиб позже в 1944 году;

- Герман - жив, вернулся в полк, в 1943 году стал Героем Советского Союза;

- Крутиков - обнаружен в госпитале, письмо от 06.04.43г., был сбит в р-не Глухая Горушка

 

1 ИАК - потерю Кузнецова не нашел? а Какой полк?

[Прокофьев Илья 642]

1 час назад, janus13 сказал:

Смотрю военную карту

Волченков сбит километрах в 12-16 от найденного самолёта. Название населённых пунктов правильные.

Хасин 8 -10 километров до точки . Название деревень точное

 Кононов - там же . Подбитый мог дотянуть 5- 8 километров . Тем более что это дорога домой

Добрик очень далеко ,да и в плен попал. Не наш! деревни: РУКАТЫ и Горушки.

 Вывод: Наш самолёт- самолёт Кононова ,Видимо он и был ведомым у Хасина. По сбитию Хасина пытался уйти в сторону своего аэродрома. Машину посадил.

 Как то так вот мне видится.)))
 С уважением Александр.

Саша! Волченкова пока тоже рано отбрасывать... он тоже скончался в госпитале, мог протянуть подбитый к нашей территории...

отпадают точно Хасин и Добрин

[janus13 303]

Однако к ночи , видимо, пришло время тему заканчивать.

 В написанных выше сообщениях сложена истина. В найденном нами самолёте пилот не погиб. Это значит, что наша миссия окончена. Поставленная задача выполнена  - искать на месте падения ( посадки) лётчика необходимости НЕТ.

 

 СПАСИБО ВСЕМ ВСЕМ ОГРОМНОЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 С уважением Александр.

[Прокофьев Илья 642]

от Сергеева Сергея:

 

Летчик 875 ИАП в немецком плену.
"На другой день сюда ( прим. вербовочный лагерь Лётцен) привезли еще одного
летчика-истребителя - Колю Добрина. Мы быстро нашли общий язык и
подружились. <Мы летчики, идти в пехоту не желаем!> - таков был наш ответ на
вопрос: <Почему не подписываете заявления?>
Добрин Николай Николаевич (р.22.05.1922),Найдениха ,Тверская обл.
Последнее место службы 875 ИАП
www.sgvavia.ru/forum/150-2618-1
 www.dokst.ru/node/1118?suchwort=Добрин
https://memuarist.com/ru/events/15596.htm
Контрразведывательная школа РОА в г. Летцен(ныне сев.Польша )
https://history.wikireading.ru/122642

Пример командировки в 875 полк : Кулиев Адиль Гусейнович ГСС Летчик
(прикомандирован)
10.02.43÷04.43
875 ИАП "Весной 1942 г. перевооружен истребителями Як-1.В период 18.05.42 -
28.05.42 г. входил в состав 220 иад, действовал на Юго-Западном фронте.С
29.05.42 г. входил в состав 228 шад.11.06.42 г. переименован в 875 иап и
вошел в состав 268 иад, действовал на Южном фронте.03.08.42 г. Выведен на
переформирование в 8 зап. На вооружение получил самолеты Як-7.
http://allaces.ru/p/ls.php?div=iap0429066
http://parnasse.ru/prose/essay/history/653-i-istrebitelnyi-aviacionyi-polk.h
tml

С уважением, Сергей