ИЛ-2 под Севастополем, восточнее высоты Мраморная

[Инкерманец 260]

Самолет ИЛ-2 пока неизвестно к какому подразделению принадлежал, кто был в составе экипажа и какова его судьба. Знаем что останки экипажа в начале 2000-х были обнаружены и захоронены как "неизвестные", есть медаль одного из членов экипажа "За оборону Сталинграда"

Изменено 22 декабря, 2018 пользователем Инкерманец
уточнение

[Инкерманец 260]

Из номерных деталей:фрагмент блока двигателя с номером (предположительно) 25...94 и нанесенный краской номер ..087(?); маркировка боезапаса, технологические клейма...

 

[Инкерманец 260]

место падения:

[Синд 1449]

Медаль "За оборону Сталинграда", как я понял. Тогда, скорее всего, экипаж был ВВСовский из 8-й воздушной армии. В моей выборке потерь летного состава ВВС ЧФ награжденных этой медалью нет.

[Аirborn 260]

!@Инкерманец день добрый,знакомое место!как понимаю потеря по периоду освобождения,! На клейме "ромб-27" похоже прострел 7,92??

[Алекс21 1948]

А точно распознали цифры на обломке мотора 25...94? Я не увидел на фото сочетание таких цифр.

На всякий случай проверил - Ил-2 с завода № 18 с моторами на 25ХХХХ стали поступать в ВВС ЧФ в октябре 1943 года. Среди потерь в 1943 году по ВВС ЧФ машины с предполагаемыми номерами самолёта ХХХ087 и мотором 25ХХ94 или 25Х94 не нашёл.

[Инкерманец 260]

Аirborn, да ИЛ-2 по освобождению Севастополя, возле ромба с цифрой "27" отверстие под клёпку. А место знакомое в каком смысле?копали там?

Алекс21, по номеру уверенности, к сожалению, нет. Ищем за любую зацепку. Спасибо за помощь!

[Алекс21 1948]

Попробуйте сделать фото обломка мотора с разных направлений, может быть удастся что-нибудь определить.

[Аirborn 260]

@Алекс21 похож фрагмент номерной детальки с мотора на наш в теме:

 

Ил -2 с ВЯ-23 д.Красногорье

[misha-mo 201]

....  место находки по представленой карте  .... квадрат   35611    ...

заявки   с таким местом   есть   за  8  и 9 .5.44г.        из обд     составьте  список   кто нбз.    ,

потом    -кто из них  мог быть  награжден медалью...

15.04.44    06:40    Il‑2 m.H.    1 km E. Firlent: 500 m       ....... 1км вост.Фиолент

17.04.44    08:05    Il‑2 m.H.    35 611: at 50 m

07.05.44    13:15    Il‑2 m.H.    35 611: at 500 m

07.05.44    17:10    Il‑2 m.H.    35 611: at 500 m
 

08.05.44    19:34    Il‑2 m.H.    35 611: at 100 m

09.05.44    08:05    Il‑2 m.H.    35 611: at 500 m

09.05.44    11:35    Il‑2 m.H.    35 611: at 800 m




 

 

 

Изменено 24 октября, 2017 пользователем misha-mo

[Инкерманец 260]

misha-mo, совсем рядом с описываемым ИЛ-2 находится место падения второго ИЛ-2, по которому мы ещё не работали, но занимался поисками другой отряд, обнаружили лётчиков и множество мелких фрагментов, правда без нужных номеров.(на карте отмечено место падения зелёной звездочкой)

[Инкерманец 260]

карта

[misha-mo 201]

      например....номер с окончанием    х087      ....  был    в     947  шап     ил-2  №  8087       нбз   9.4.44г.  сбит  ЗА   ,

.....номер     8837    232 шап     нбз 19.4.44     ,   еще   встречался номер    8787    нбз    23.4.44 
 

[Инкерманец 260]

misha-mo, подскажите а по вышеперечисленным самолётам экипажи известны? Как бы мне узнать фамилии, чтоб по ОБД и "Память народа"просмотреть награждения?

[Жека 2094]

Оба полка и 947 и 232 участвовали в Сталинградской битве. Так-что потенциально все участники тех событий были награждены медалью "За оборону Сталинграда".

[misha-mo 201]

...в документах   ,  что  ниже    есть  номера    сбитых   Ил-2   289  шад   апрель-май  1944  ... 
 

[misha-mo 201]

как   версия....

15.4.44 .     232  шап  289 шад      ил-2  №8835     Миносян-Тарасян      нбз  из  р-на  Севастополь

...у  Тарасяна точно   была медаль  за  Сталинград   ...

в заявках  немецких     есть в этот  день  ---  ил-2     подбит   1км   вост.  фиолент    в   6ч.40.мин.

возможно  ,у    Бориса-линнета   есть  что--     о времени,цели  232 шап ,  по мотору....  этого экипажа

 

[linnet 2490]

Михаил,

1. Видимо номера 8835 и 8837 перепутаны у экипажей.

В списанных потерях 15-16.4.1944 есть 8837. Моторы отдельным списком, нужно проверить.

Отдельный приказ полка - списание 8835 с мотором 252722 подбитый 19.4.1944 сели на вынужденную на нейтральной, экипаж вышел к своим, самолет сгорел. В книге потерь  полка - это Евдокимов-Кузнецов. А в списке что выложил Михаил - это 8837. 

На 8837 в январе 1944 сняли мотор и поставили другой - 245208. Эти номера стоят третьими по порядку в списках потерь самолетов и моторов.

Больше у меня нет материал по полку и дивизии, в т.ч. по целям и т.д.

 

В "Память народа" есть ЖБД 289 шад, 15.4.44 был налет на аэродром мыс Херсонес и его ПВО. Потери 8 Ил-2. Номеров нет.

[Инкерманец 260]

Спасибо, товарищи, за версии! В любом случае будем копать и искать номера, даже если это затянется на долго!

[misha-mo 201]

....  на фото  обломка   мотора     с номерами       после   цифры   4   ,  которая   выбита   большим  шрифтом  ,   видится   цифра    5  -тоже большим  шрифтом   ,а после   идет   облом ....

если   поискать , то   спереди    смутно   видится    цифра  2  ---тоже    большим   шрифтом   ...

то   есть ,вроде как   видится   ....2...4...5   ----  дальше  облом

а шрифтом  поменьше   было   25....9...          

 

[Аirborn 260]

@Инкерманец привет!что у вас нового по борту???

[Инкерманец 260]

На этот самолёт не выбирались, был на месте ИЛ-2 падения в соседней (Мраморной балке), на карте зелёной звездочкой отмечен. Номерных деталей пока нет. по БК: ШКАС и ШВАК.

Изменено 9 ноября, 2017 пользователем Инкерманец

[Инкерманец 260]

23 февраля 2020 года обнаружены фрагментированные останки ОБОИХ членов экипажа.

[Жека 2094]

Молодцы!

[Алекс21 1948]

Артём, молодцы!!!

Номерного ничего не попалось?