14-й запасной истребительный полк

[Milos 53]

16 апреля 1944 года  начал переучение 128 чехословацкий авияцыонный полк (позже переименованый в 1ый ...) в 14 ЗАП в Иваново. Получили 15 самолетов Ла-5 серий 18-19 21 ого завода. 15 мая получили еще того самого завода

   14 запасной полк в Иваново окончил деятелность 5 мая 1944 и был переведен в Тулу, а чехословацкий полк в Кубинку.

  Пожалуйста нет у кого нибуть данных по польным номерам Ла-5?

у нас знакомы толко:

 

39211865

39211869

39211912

39211923

39212117

39212119

39212124

392121151

 

Осталные толко последние НО:

58

88

02

12 (вторая)

13

20

23 (вторая)

37

62

74

74

99

 

Милош

[linnet 3317]

См. таблицу

 

 

 

 

 

 

Чехосл.xls

Изменено 24 сентября, 2017 пользователем linnet

[Milos 53]

Борис огромное спасибо

 

До сих пор никто незнал что была тоже одна машина типа 41.

И тоже интересны разницы между списками у Но 392121151 и 39212151 - во всех документах он проходит как Но 151, по моему опечатка в списках за 7.8.1944 года, жал нет ни одной фотографии этой машины. Тоже интересна разница у машины но 39212124 или 39212024 а там наверно опечатка - есть фото машины с читаемым номером 39212124.

 

Борис еще раз огромное спасибо.

 

Милош

[messer 45]

Очень интересно! Это имеет важное значение для истории боевого развертывания 1. чехословацкого полка в словацком востаниию. Борис, очень много спасибо!

Кроме того, это очень интересно, что лавка 392211895 служила первоначально у чехословаков.17.9.1944 с ней разбился лейтенант Боровец на аэродроме в Кросне. При посадке ему закрыла правая стойка шасси. После ремонта прошло, видимо, к 88 гиап, потому что в 1 чсиап не вернулся. 24.3.1945 с нее был сбит Новичков!

 

[messer 45]

Есть и фото лавкы Но. 151.

[linnet 3317]

1 час назад, Milos сказал:

 

[linnet 3317]

1. Я нашел два раза список самолетов переданных во 2 ВА и потом переданных из 2 ВА, Там были номера, которые указал Milos. Можно предполагать, что это список чехословацкого истребительного полка. Но не факт, что ВСЕ самолеты из этого списка были в полку.  Полностью ли совпали известные данные с этим списком? Или не хватило или лишние?

2.   39212151  повторен дважды, возможно дважды ошиблись. 39212151 выпустили 17.5.1944 . Третью цифру на Ла-5/7 обычно дорисовывали в полках, где были самолеты с одинаковыми окончаниями номеров. Хотите сказать, что для серии в 200 самолетов на заводе рисовали по 2-3 цифры?

3. 3922024 перепроверил. Один из списков совсем плохо видно, второй список точно 2024, возможно и здесь ошиблись. 

[Milos 53]

1) да список вполне отвечает с примечаниями которые уже описал

 

2) да я думаю что 3 eх значные пошли уже из завода - фото

   Радован нашел и чехословацкий но 151

3) фото машины 39212124 здес

 

Милош

[Milos 53]

Борис

 

Возможно перепутал НО 39212124

Как то смотрим - есть болшое розстояние между 21 и 24.

Выглядить как 0 и не 1. Вполне возможно идет о 39212024

 

Милош

[linnet 3317]

К сожалению, в 8 ВА материалы по этому полку почти нет в списках армии. Самое ранее на 14.12.1944 оставались из первого состава 1865, 1869, 1923, 2112, 2117

[messer 45]

Борис,

это точно совпадает с потерями 1 чсиап в период между 17.9 и 6.12.1944 г.. Все в порядку.

Изменено 24 сентября, 2017 пользователем messer

[Milos 53]

Так выглядит список первых Ла-5ФН 1ого Чехословацкого истребителного авиполка

 

39211758                   1ЦСЛП - СНП - Файтл, авария во времыа вылета из СНП 25.10.1944 - в ремонт

39211823                   1ЦСЛП - СНП

39211865 8212501    производство 17.4.1944, до 2.ЗАБр 19.4.1944, в первой групе 1ЦСЛП - СНП, 2.чслп - передача 4ВС  7.8.1945

39211869 8212441    производство 15.4.1944, до 2.ЗАБр 21.4.201944, в первой групе 1ЦСЛП - СНП, 1.чслп - 11.4.1945, передача после авариии ПАРМ в Краков, 10.5.1945 списан по износу

39211888                   1ЦСЛП - СНП, потерян 6.12.1944 после аварии вой В. Диячук

39211895 8212487    производство 20.4.1944, 1ЦСЛП - СНП - авария 17.9.1944 на аэродроме Кросно Т. Боровец, 88.ГИАП, потеэя 24.3.1945 ппор Новичков 5 км св од Эгендорф - розискан 201709 - Рудíковы, имел предположително мотор 112829011

39211899                   1ЦСЛП - СНП, 18.10.1944 потерян во время аварии ппор Řэзнíчка

39211912 829125       производство15.4.1944, до 2ЗАБр 20.4.1944, в первой групе 1ЦСЛП - СНП, 16.4.1945 передан 2.чслп - потеря во время аварии 26.4.1945

39211913                    1ЦСЛП - СНП, 11.10.1944 потерян во время аварии на аэродроме Золна, уничтожен во время одступления

39211923 8212450     производство 17.4.1944, до 2ЗАБр 19.4.1944, в первой групе 1ЦСЛП - СНП, 2.чслп - передан 7.8.45 авария 26.2.1946 на аэродроме Пиештьаны

39211937                    1ЦСЛП - СНП, потерян 7.10.1944 во время вылета на аэродроме Брезно ппор Скопал

39211962                    1ЦСЛП - СНП, потерян 25.10.1944 во время отлета из СНП шртм Матушка выжил

39211971                    1ЦСЛП - СНП, 19.9.1944 уничтожен во время приземления ппор Крутьа

39211974                    1ЦСЛП - СНП, 7.10.1944 сбит артилерией противника ппор Мрáз умер

39212024 8212720      производство 13.5.1944, до 2ЗАБр 14.5.1944, первая група - 1ЦСЛП - СНП, 1.чслп - СНП Глучка, приземление в Румунии 25.10.1944 - в ремонт

39212102                     1ЦСЛП - СНП Хáбера, авария во время отлета из СНП 25.10.1944 - уничтожен перед отступлением

39212112                     1ЦСЛП - СНП, зжат во время отступления 23.10.1944 на аэродроме Золна

39212117 8212660, 82131952  производство 30.4.1944, до 2ЗАБр 30.4.1944 - первая група 1ЦСЛП - СНП, 1.чслп - передача ВВС ЧС  9.8.1945

39212119 8212691       производство 30.4.1944, до 2ЗАБр 30.4.1944, первая група - 1ЦСЛП - СНП, 1.чслп - остался в Румунии 25.10.1944 - в ремонт

39212139                     1ЦСЛП - СНП, потерян в аварии 6.12.1944 дес Й. Сíч погиб

392121151 829117       производство 15.5.1944, до 2ЗАБр 16.5.1944, первая група - 1ЦСЛП - СНП, 20.9.1944 сбит артилерией противника ппор Ваулíк погиб

41210120                      1ЦСЛП - СНП, Т. Мотычка, 20.10.1944 сбит артилерией противника ппор Мотычка погиб

 

Miloš