Могила неизвестного летчика сб- 1941 год Беларусь .

[Vladimirbrest 56]

Доброго здравия - провели разведку в Брестской области в Пинском районе - предполагаем сб - найденных фрагментов не много - возможно кому то попадались такие фрагменты и нашу версию о сб  подтвердит .Гильзы  -7.62  металл . С уважением .

 

 

 

 

Изменено 20 июля, 2017 пользователем Vladimirbrest

[авиатор 979]

Владимир,  знакомых  деталей  по  СБ  не  увидел. Обычно  на  месте  падения  СБ  больше  алюминия,  чем  железа.  У  тебя  наоборот.

[Vladimirbrest 56]

37 минут назад, авиатор сказал:

Владимир,  знакомых  деталей  по  СБ  не  увидел. Обычно  на  месте  падения  СБ  больше  алюминия,  чем  железа.  У  тебя  наоборот.

Так и есть Костя одно железо - очевидцы говорят что все сгорело 

[Vladimirbrest 56]

Повторный выезд - возможно  что то даст более уверенно назвать самолет -

 

 

 

 

[Vladimirbrest 56]

 

[авиатор 979]

Вот  теперь  очень  похоже  на  СБ.

[Vladimirbrest 56]

2 минуты назад, авиатор сказал:

Вот  теперь  очень  похоже  на  СБ.

Благодарю  Костя   -  пошли полки сбап  - 1941 год  22-27.06 . 

[навигатор 301]

На этой машине был протектированный топливный бак,о чем свидетельствует обрывок резины.Крупный фрагмент шкалы гирокомпаса очень похож на такой же,стоящий внизу в кабине пилота СБ между педалями управления рулем поворота.Желаю успехов и настойчивости в поиске номерных деталей.А они точно должны быть.

[Vladimirbrest 56]

8 часов назад, навигатор сказал:

Крупный фрагмент шкалы гирокомпаса очень похож на такой же,стоящий внизу в кабине пилота СБ между педалями управления рулем поворота.Желаю успехов

Благодарю . 

[Vladimirbrest 56]

Доброго здравия. На месте падения под обломком броне спинки нашли  петлицу - коллеги мы решили что это капитанская петлица - хотелось бы узнать ваше мнение .

[авиатор 979]

Володя, ширина  петлицы  3  см,  "кубарь"  1  см.  Может  ржавчина  расползлась?

[Vladimirbrest 56]

Костя - трудно сказать - все в таком плачевном состоянии -  но думаю кубарь маловат что бы так  расползтись .

[Vladimirbrest 56]

Крепление шлалы и кубаря - разные ?

[авиатор 979]

Только что, Vladimirbrest сказал:

Крепление шлалы и кубаря - разные ?

Одинаковые

[авиатор 979]

Только что, Vladimirbrest сказал:

Костя - трудно сказать - все в таком плачевном состоянии -  но думаю кубарь маловат что бы так  расползтись .

Может  попробовать  почистить?

[Vladimirbrest 56]

Чистил - осталась только обгоревшая и поржавевшая масса - на обратной стороне воротника видно что горело сильно

Первоначальное фото петлицы

Изменено 12 июня, 2017 пользователем Vladimirbrest

[Vladimirbrest 56]

Доброго здравия - Проверяя капитанов пропавших без вести за 24 .06 .1941 год - в воспоминаниях Утянского В.А. натолкнулись на воспоминания гибели капитана Шустова - : Капитану Шустову также не удалось избежать участи многих летчиков в первые дни войны. Оставшись один, он продолжал полет и тоже был сбит. Его похоронили местные власти, а орден Красного Знамени, полученный им за участие в финской войне, и другие документы были присланы в полк. Произошло это под Пинском. - из воспоминаний Утянского -http://letter.aydaya-rost.ru/?page_id=99 

На месте гибели сб - прямо в воронке - которую со временем заровняли трактором  находится могила  неизвестного летчика - как выше писалось нам  удалось обнаружить петлицу предположительно капитана под осколком броне плиты - пробив шурфы вокруг могилы мы убедились что воронка не глубокая примерно метр полтора - более детально исследовать место падения не дает могила . .

Могила находится в Брестской области Пинском районе между деревень Соколово и ближе к деревне Клетное у дороги и на проселочной дороге в 26 км от Пинска . Знаем в 41 здесь погибло много экипажей сб - но совпадений  много и предположив что это капитан и воспоминание Утянского - считаем необходимым рассмотреть эту версию.

После войны по воспоминаниям местных жителей приезжала женьщина положила цветы на могилу и уехала .

 

Информация из списков захоронения
Фамилия	Шустов
Имя	Анатолий
Отчество	Михайлович
Воинское звание	капитан
Дата смерти	24.06.1941
Страна захоронения	Беларусь
Регион захоронения	Могилевская обл.
Место захоронения	Глусский р-н, д. Клетное в центре дороги

Здесь по обд - проходит как П.Б.В. и тут же проходит как захоронен деревня Клетное  Могилевской обл. Глусского ра-на.. - по воспоминаниям Утянского  под Пинском  погиб Шустов и странно  деревня Клетное  находится под Пинском тоже и могила неизвестного летчика  расположена у дороги . 

Эскадрилья находилась в лагерях на полевом аэродроме в районе Могилева и готовилась к всесоюзным авиационно-химическим учениям. В субботу 21 июня 1941 года был проведен проигрыш полета. Отсюда и начали свои боевые действия летчики 24 сбап -  

Допустим что Шустов отклонился так сильно в сторону Пинска -  - но Утянский пишет - : Следующим был атакован мой самолет, сразу же он загорелся, и я пошел к земле. Шустов продолжал лететь один. У меня горел бензобак правой плоскости снизившись мы  плюхнули в болото . На утро мы добрались в поселок Ленино и через 2-3 суток мы добрались до Бобруйска .   Оставшись один, Шустов  продолжал полет и тоже был сбит - по воспоминаниям Утянского после падения мы добрались на подводе крестьянина в райцентр Ленино  https://goo.gl/maps/pktE9ntWWFm  это под Минском мы предполагаем - получается  Шустов поменял курс и отклонился сильно в сторону Пинска не долетая 26-30 км до Пинска упал  - очевидцы говорят что погиб один летчик - его сильно разорвало а двое выпрыгнувших на парашютах ушли в сторону Клетное.

  

согласно списка вместе с Шустовым проходит капитан штурман и сержант стрелок по одной дате - но как погибшие - возможно это его экипаж ? Ошибиться в воспоминаниях Утянский не мог он пишет что фотографически память зафиксировала все эпизоды.

Может кто то из коллег располагает информацией по экипажу Шустова ? Какая цель была у эскадрильи Шустава  24.06.1941  во втором вылете? Место базирования 24.06. 41 г. где ? Утянский пишет про Ленино предположительно под Минском как мы считаем - Шустов полетел дальше и был сбит под Пинском. Сомнения вызывает относительно большое отклонение от направления полета к месту посадки на свой аэродром.

 

  

 

[Shkas 33]

Владимир, здравствуйте. Думаю, что райцентр Ленино был не там, где Вы указываете, а в Пинской области. Поэтому и пишет он, что под Пинском это произошло. Я бы не стал привязывать эти слова к гибели экипажа Шустова, а привязал бы эти слова к месту падения самолета автора воспоминаний. Далее. Когда отряд ДОЛГ начал заниматься этим экипажем было известно, что поименованный состав экипажа самолета, за исключением Тригуба, который есть партизан, был вписан на памятник еще до паспортизации, т.е. ранее конца 80-х. Версия уклонения от маршрута в этом случае выглядит надуманной. В общем, я считаю, что экипаж Шустова захоронен в д. Клетное, Глусского р-на. Аэродром базирования 24 СБАП - д. Телуша, Бобруйского р-на....  "Ширились ряды телушских патриотов. Савелий Дудаль, Михаил Гацко, Федос Селицкий и другие доставали мины и авиабомбы на бывшем Телушском аэродроме, обеспечивали взрывчаткой диверсионную группу Виктора Сикорского и других партизан. Михаил Ткач, Петр Дудаль, Вера Вавуло минировали железную дорогу и дороги, по которым двигался автотранспорт врага". И вот еще более-менее ценная информация по 24 СБАП.  Боевое донес. № 1 штаба 13 БАД. Бобруйск 22.06.41г.

Начальнику  штаба ВВС Зап.ОВО.

13 БАД составом 19 СБ в 10.45 22.06. бомб. м. Коссово Н-900м. Зад. вып. При отваливании от цели 10.55 Н-900м. в р-не Сардынь атак. 20 Ме-109.

Л. 23.    Сообщение 24 СБАП, вынужд. посадка в у д. Сошна, Пинского р-на, экипаж жив, машина разбита, л-т Иванов. 

Не могу сказать, каким числом датировано сообщение Иванова, но вероятно, 23-24 июня 1941г. 

С ув. Дмитрий Бриштен

[Shkas 33]

Еще по экипажу Шустова. В 1971-м году ветеран полка из Харькова, Киенко В.Ф. организовывал встречу родных погибших авиаторов на нашей земле. Родные штурмана Есипова, сын стрелка-радиста, родные Шустова были на месте гибели самолета и на братской могиле в д. Клетное, Глусского р-на. Информация из писем Киенко моему отцу.

[Vladimirbrest 56]

Доброго здравия - Дмитрий - так экипаж Шустова известен  по фамильно ? Шустов -Есипов- Игнатьев ?

Изменено 21 июля, 2017 пользователем Vladimirbrest

[Shkas 33]

10 часов назад, Vladimirbrest сказал:

Доброго здравия - Дмитрий - так экипаж Шустова известен  по фамильно ? Шустов - Есипов - Игнатьев ?

Доброго! Да - именно так! Все что собрано по 24 СБАП находилось у Киенко, а судя по его письмам он весьма щепетильно относился к тем, кто просил у него информацию. Видимо, там книгу и издал. Очень жаль...

[Vladimirbrest 56]

Вспоминает Утянский - :  В 1962-м году меня разыскал корреспондент одной харьковской газеты Киенко Василий Фёдорович. Он занимался составлением истории нашего полка. Часто я получал письма, в которых он просил вспомнить то-то и того-то, рассказать о себе. Его интересовали подробности о людях полка и их дела. Об очень немногих я мог ему написать, т.к. с некоторыми летал один-три раза, часто не зная с кем буду выполнять задание. Прошло уже лет тридцать, а  «Историю 24-ого ближнее-бомбардировочного авиаполка» так и не видел. 

А экипаж Утянского на момент когда его сбили в районе Ленино 24.06.1941 г. тоже известен - если да то возможно узнать по фамильно ?

Изменено 22 июля, 2017 пользователем Vladimirbrest

[Skuns 211]

Доброго дня.

Так в воспоминаниях перечислены фамилии: ".. Впереди, метрах в 300-400 стена высокого леса, добираю штурвал и плюхаюсь с высокого выравнивания в болото. Плоскость продолжает гореть, горит разлившийся по воде бензин. В кабине вода, мы в меховых комбинезонах и унтах. Первым к моей кабине добрался стрелок-радист Локтюшкин, все лицо в крови от пулевой царапины, улыбается. С большим трудом через астролюк вытащили штурмана Хураева, он получил травму ноги при посадке. По пояс в воде мы добрались до леса, спрятались в кустах в сухом месте. Взорвались бензобаки, начал взрываться боекомплект, и это эхом разносилось по лесу. Когда все стихло, я пошел посмотреть. Сгорело все, остался скелет из стальных труб. ..."

С уважением,

Константин.

[Skuns 211]

Хураев Василий Михайлович штурман ранен 31.08.41 и списан с летной работы.

Локтюшкина в награжденных не нашел.

ОБД глючит. Поэтому в погибших тоже не нашел.

С уважением.

Константин.

[Vladimirbrest 56]

В 22.07.2017 в 10:41, Skuns сказал:

Доброго дня.

Так в воспоминаниях перечислены фамилии: ".. Впереди, метрах в 300-400 стена высокого леса, добираю штурвал и плюхаюсь с высокого выравнивания в болото. Плоскость продолжает гореть, горит разлившийся по воде бензин. В кабине вода, мы в меховых комбинезонах и унтах. Первым к моей кабине добрался стрелок-радист Локтюшкин, все лицо в крови от пулевой царапины, улыбается. С большим трудом через астролюк вытащили штурмана Хураева, он получил травму ноги при посадке. По пояс в воде мы добрались до леса, спрятались в кустах в сухом месте. Взорвались бензобаки, начал взрываться боекомплект, и это эхом разносилось по лесу. Когда все стихло, я пошел посмотреть. Сгорело все, остался скелет из стальных труб. ..."

С уважением,

Константин.

Доброго здравия- Константин спасибо -так и считаю что экипаж Утянского никакого отношения не имеет к  донесению - 

Л. 23.    Сообщение 24 СБАП, вынужд. посадка в у д. Сошна, Пинского р-на, экипаж жив, машина разбита, л-т Иванов. 

Не могу сказать, каким числом датировано сообщение Иванова, но вероятно, 23-24 июня 1941г. 

С ув. Дмитрий Бриштен

Утянский - пишет 23 вылетов в их эскадрильи  не было. 22.06.1941 им удалось отбомбиться без потерь по Цеховец  Польша .Возможно это самолет чей то из этой эскадрильи но сбитый ранее -Из воспоминаний Утянского - На обратном пути нас преследовала большая группа Ме-109 (истребитель «Мессершмидт»). После каждой атаки в нашем строю загорался и уходил к земле самолет. Через какое-то время мы остались вдвоем, Шустов и я. Самолет Золотова, горящий с выпавшим шасси, ушел вниз. Я так близко прижался к Шустову, что четко видел его лицо и заклепки на обшивке самолета. Следующим был атакован мой самолет,  Капитану Шустову также не удалось избежать участи многих летчиков в первые дни войны. Оставшись один, он продолжал полет и тоже был сбит. Его похоронили местные власти, а орден Красного Знамени, полученный им за участие в финской войне, и другие документы были присланы в полк. Произошло это под Пинском. - тут конкретно сказано что местные власти похоронили его а не экипаж - и Шустов проходит П.Б.В. а вот экипаж его погиб проходит по обд.

Дмитрий прав - есть еще поселок Ленин - https://goo.gl/maps/8tn6TZQEBmq - но тогда сам Утянский даже перелетел Пинск - почему  же он пишет что это было под Пинском ? Ленин это уже Гомельская область - но по курсу. И опять же немцы на бф -109  вели атаки  от цели преследовали не слишком ли это далеко для истребителя .? Ведь Шустов это Глуск Могилевской области  по захоронению. Узнать бы из какого экипажа л-т Иванов ?!

Изменено 23 июля, 2017 пользователем Vladimirbrest

[Vladimirbrest 56]

 Доброго всем здравия - На фото  броне плита по всей видимости летчика - а как выглядела броне сиденье штурмана на сб и была ли броня у штурмана ? 

Изменено 25 июля, 2017 пользователем Vladimirbrest

[авиатор 979]

Володя,  не  было  на  СБ  у  штурмана  брони.  И  бронеспинка  летчика  как  у  тебя  на  фото,  появилась  только  с  96 серии.

[Vladimirbrest 56]

17 часов назад, авиатор сказал:

Володя,  не  было  на  СБ  у  штурмана  брони.  И  бронеспинка  летчика  как  у  тебя  на  фото,  появилась  только  с  96 серии.

Отлично Костя - значит фрагмент броне плиты  вырвавший  плечо с петлицей может принадлежать только пилоту .