Американец в горах

[Жека 2895]

Сегодня знакомые нефтянники прислали вот такие фото. Обещают показать место, но говорят, что далеко в горах, хрен доберешся.

[linnet 3317]

Наверное, британца тоже теоретически не стоит исключать?

Фото со звездой. По боковым краям детали частично видимые надписи, похожие на

"AMMUNITION BOXES", т.е. ящики с боеприпасами. Вероятно, от верхней стороны консоли крыла, где ящики загружали для пушек/пулеметов? На бомберах в крыльях вроде стрелковки не было?

[Жека 2895]

Если погода позволит, то на праздниках смотаемся на место падения.

[linnet 3317]

На фото IMG-20151229-WA0003 что-то связано с ГСМ. Угадывается или мерещится надпись о емкости для масла (?) с указанием объема в галлонах США и имперских (британских) галлонах.

[Жека 2895]

Вот фото надписей крупнее

[Жека 2895]

...

[sber 260]

такая петля как на фото на крыле это доступ к вооружению на самолетах Киттихаук Р-40 ранних серий была , так что точно истребитель

[hellcat 220]

Похоже кобровская крышка для патронных ящиков. Она была длинная и узкая, крепилась рояльной петлёй спереди и на замках сзади. Стояла снизу крыла. На Р-40 крышки сверху и другие по форме. Смущает окрас, на америкосе серый должен быть. Может эксбританец, тогда похоже.

[hellcat 220]

Евгений, похожа крышка? И звезда также заходит на неё.

[Жека 2895]

Совершенно точно 1:1

[удав35 33]

И где такие шикарные "нефтеносные" районы?

[Жека 2895]

Где-то в треугольнике на границе Геленджика, Новороссийска и Крымского района.

[удав35 33]

Где-то в треугольнике на границе Геленджика, Новороссийска и Крымского района.

Помощь нужна?

[Жека 2895]

Кто же от помощи отказывается!?

[Алексей Пекарш 69]

Похоже кобровская крышка для патронных ящиков. Она была длинная и узкая, крепилась рояльной петлёй спереди и на замках сзади. Стояла снизу крыла. На Р-40 крышки сверху и другие по форме. Смущает окрас, на америкосе серый должен быть. Может эксбританец, тогда похоже.

Это обычная "Аэрокобра" из США, не "британка" - этим машинам попросту нечего делать на Кубани и Кавказе. Окраска самая обычная тоже, серая - это изменение цвета от возраста + искажение на фото.

[hellcat 220]

Это обычная "Аэрокобра" из США, не "британка" - этим машинам попросту нечего делать на Кубани и Кавказе. Окраска самая обычная тоже, серая - это изменение цвета от возраста + искажение на фото.

Может, так оно и есть. Меня ещё на фото зелёный смутил, уж больно "ядовитый", не похож на олив драб кобровский.

[Алексей Пекарш 69]

Меня ещё на фото зелёный смутил, уж больно "ядовитый", не похож на олив драб кобровский.

Похоже, что это внутренние поверхности - судя по наклепанному набору.

[Алекс21 2495]

Не забывайте про горный сохран - бывает просто в хлам, а бывает прямо как с завода, вот поэтому и смущения возможны.

[sber 260]

да , действительно исходя из предоставленных фото это шторки кобры , смутило длинная рояльная петля что на китихауках коих в наших краях было сбито множество, а вот по поводу горного сохрано осмелюсь поспорить , у нас болотный сохрах и как самолеты так и летчики порой сохраняются как будто сбиты час назад так что тут на удачу где то всё рассыпалось на воздухе , а где то сразу законсервировалось навечно от сюда и сохран .

[Жека 2895]

Этот номер может быть полезен?

[hellcat 220]

Отношения к номеру самолёта не имеет.

[Жека 2895]

Побывали сегодня на месте падения этого самолета. Вернее сказать это место падения части крыла, примерно половины. Проверив место по GPS с удивлением обнаружил, что в 300 местах есть место падения ранее найденной нами кобры. Прогулялись до места падения, судя по всему пилот пытался посадить самолет на вынужденную, но не получилось. Касание самолета с землей находится прямо на краю поляны, и представляет собой борозду глубиной около 50 см и длиной примерно 5 метров.

Далее обломки самолета хаотично разбросаны полосой примерно на 150-200 метров. Где-то давно была тема по этой кобре, но не могу ее найти. Тогда нашли несколько шильдов, которые указывали на модификацию D-1, но поскольку такой самолет был поставлен в нашу страну в единственном экземпляре (хотя и воевал на Кубани), то пришли к выводу, что скорее всего это D-2, один из первых экземпляров модификации, на котором использовался мотор с мощностью, характерной для модификации D-1. В остальном по вооружении все соответсвует.

Ранее на месте падения мы нашли фрагменты черепа и ключицу, сегодня добрали большую берцовую и бедренную кости + сильно деформированную прягу ремня.

[Жека 2895]

Я вот думаю: возможно ли его вычислить теоретически? Зная место падения, направление падения?

Возможно ли выяснить в какие части поступили самолеты Р-39 модификации D1, 2?

[Жека 2895]

Покопался в своих записях. Получается, что все кобры модификации D ушли в 298 иап в количестве 21 штука, в 45 иап в количестве 10 штук и в 16 гиап в количестве 11 штук.

[Алексей Пекарш 69]

Покопался в своих записях. Получается, что все кобры модификации D ушли в 298 иап в количестве 21 штука, в 45 иап в количестве 10 штук и в 16 гиап в количестве 11 штук.

D-2 было гораздо больше, но в ваших краях - да, условно можно считать, что были только в этих полках. Самые ближние самолеты были в 329 ИАД, но это Тамань, да и не теряли они ни одной D-2 - все ушли по списанию.

[Жека 2895]

Скорее всего это мл. Л-т Едник из 298 иап. Завтра распишу все подробности.

[Жека 2895]

Для начала пара фото, сделанных на месте падения еще в 2010 году

[Жека 2895]

Далее, мы с Алексом 21 проанализировали все заявки немцев о сбитых самолетах, наши списки безвозвратных потерь частей воевавших на Р-39 модификации D и фактический квадрат обнаружения обломков самолета и направление самолета в момент падения. Самолет упал на границе квадратов 75293 и 74294, падал со стороны квадрата 75431.

Получилось только одно совпадение.

17.04.43 Hptm. Helmut Bennemann Stab I./JG 52 P-39  75 431: at 5.000 m. 15.07

В этот день и в это время потерял двух пилотов на кобрах 298 иап.

Вот только кого из этих пилотов мы нашли пока вопрос.

[Жека 2895]

Однако, оказывается из этих двух летчиков на Dшке летал только мл. л-т Едник, а ст. л-т Кацапов летал на модификации К

[Жека 2895]

Потом нашлось еще пара подтверждений