Миг 3 Брянская область, нужна помощь.

[Трувор 22]

Доброго времени суток! Осенью 2015г. ПО "Патриот" город Брянск, произведён подъем советского истребителя. Видимо Миг 3 .Место падения: лесной массив 3 км.на север от д.Толвинка, Брянского района, Брянской области. Останков пилота не обнаружено.

Первоначально небольшую воронку пришлось углублинть до колодца глубиной 4-4,5м . В плотной меловой почве пришлось поработать ломами , местами и отбойным молотком.

В итоге извлечен двигатель номер 291763, есть следы перебивки. Шильды с бензобаков также выкладываю.

Прошу помощь в установлении судьбы лётчика и обстоятельств гибели самолёта.

[linnet 2494]

С таким номером мотора МиГ-3 были с номером около 4000.

[linnet 2494]

Примеры близких номеров с 291763

№291760 был на №4020

№291762 был на №4005

МиГ-3 №4013 был выпущен 4 августа 1941 года.

Очевидно, можно ориентироваться на то, что у найденного самолета номера близки к №4000. Вероятно, потеря периода августа-октября 1941 года. Вариант потери 1943 года вряд ли реален.

По времени и месту больше всего подходит 162 иап из 60 сад Брянского фронта. Полк переучился на МиГ-3 в Курске и с 19.8.1941 базировался 2-мя эскадрильями в Карачеве и одной – в Брянске.

2.10.1941 Эскадрилья в составе 3 МиГ-3 перебазировалась из Брянска в Карачев

5.10.1941 162 иап перебазировался с аэр Карачев на аэр Алехино из-за прорыва танков противника.

За это время полк потерял несколько самолетов, точное место их потери не указано. Есть пара потерь по которым указан район, не так далеко от места находки:

14.9.1941 14.20 в районе Сельцо на маршруте в р-не разведки пара Иванов-Волонцевич атакованы двумя Ме-109 и-за облачности, мл. л-т Волонцевич сбит, выбросился на парашюте, в 18.00 сообщил, что находится в Брянске.

24.9.1941 лейтенант Козлов сбил 2 Ю-88 в районе Цементная, был ранен, выбросился с парашютом.

Номера МиГ-3 почти не упоминаются, но

25.9.1941 один МиГ-3 №3999 сдан по акту авиамастерским Курск

[linnet 2494]

Отдельно спрошу брянских коллег по такой потере:

16.9.1941 218 шап Ил-2 лейтенант Панченко Василий Петрович сбит двумя истребителями противника в р-не д. Копенка, что в 11 км от Жуковки (СЗ или СВ?). Летчик похоронен наземными войсками у д. Копенка.

Я не смог найти ни Копенка на карте, ни в ОБД данных о захоронении Панченко.

[Юрий Шахов 1]

Отдельно спрошу брянских коллег по такой потере:

16.9.1941 218 шап Ил-2 лейтенант Панченко Василий Петрович сбит двумя истребителями противника в р-не д. Копенка, что в 11 км от Жуковки (СЗ или СВ?). Летчик похоронен наземными войсками у д. Копенка.

Я не смог найти ни Копенка на карте, ни в ОБД данных о захоронении Панченко.

В ОБД нет данных о захоронении Панченко, поскольку он попал в плен и вернулся после войны.

[linnet 2494]

Отдельно спрошу брянских коллег по такой потере:

16.9.1941 218 шап Ил-2 лейтенант Панченко Василий Петрович сбит двумя истребителями противника в р-не д. Копенка, что в 11 км от Жуковки (СЗ или СВ?). Летчик похоронен наземными войсками у д. Копенка.

Я не смог найти ни Копенка на карте, ни в ОБД данных о захоронении Панченко.

В ОБД нет данных о захоронении Панченко, поскольку он попал в плен и вернулся после войны.

Спасибо! Теперь рассмотрел штамп с отменой приказа ГУК.

А по пребыванию в плену именно этого Панченко не удалось найти.

[Прокофьев Илья 642]

А кого, тогда же похоронили наземные войска у Копенка?

[linnet 2494]

Может, ошибка на одном из этапов сообщения?

Илья, в разделе "Летчики, поиск имен." коллега gabor42 из Венгрии выкладывает свое большое исследование по экипажу Б-25 погибшему в Венгрии. Можно ускорить процесс проверки?

[Прокофьев Илья 642]

Борис, приветствую! Напиши письмом пожалуйста, в чем вопрос проверки?

[linnet 2494]

Борис, приветствую! Напиши письмом пожалуйста, в чем вопрос проверки?

Все нормально, тема уже появилась. Я имел в виду, что сообщения и темы новых участников появляются с большой задержкой для проверки модераторами.

[Прокофьев Илья 642]

Борис! Что вижу, сразу подтверждаю...

[linnet 2494]

Я так понимаю, что баки точно от МиГ-3?

Просто мотор №291763 мог быть и типа АМ-38, т.е. для Ил-2. На заводе №18 с близкими номерами выпускали где-то в августе 1942 года Ил-2 с № типа 187хх23.

[Владимир Савр 49]

Вот для сравнения шильда бака и край лючка Миг-3, тема есть на форуме.

[Трувор 22]

Отдельно спрошу брянских коллег по такой потере:

16.9.1941 218 шап Ил-2 лейтенант Панченко Василий Петрович сбит двумя истребителями противника в р-не д. Копенка, что в 11 км от Жуковки (СЗ или СВ?). Летчик похоронен наземными войсками у д. Копенка.

Я не смог найти ни Копенка на карте, ни в ОБД данных о захоронении Панченко.[/quote

Копенка нашлась ( как урочище) на карте северо-восточнее Жуковки.

Постарюсь по весне съездить на разведку.

[linnet 2494]

А что с МиГом? Если это МиГ-3, то там куча номеров самолета выбито. Есть ли остатки алюминиевой обшивки? Искали ли эти номера?

И какие гильзы нашли, какого года выпуска?

[Трувор 22]

На том алюминии что нашли, номеров не было, так-же не было ни шасси , ни элементов от крыльев. Гильзы- 41й год.

Будем искать в округе.

[misha-mo 201]

... информация  из этой темы   , наверно  , будет  полезна  для темы   ---Самолёт МИГ-3 .Брянская область. Почепский район
 

[JSP 166]

23 часа назад, misha-mo сказал:

... информация  из этой темы   , наверно  , будет  полезна  для темы   ---Самолёт МИГ-3 .Брянская область. Почепский район
 

Да номера рядом 

Интересно , а в ЦАМО кто нибудь запрос делал по движку.

[JSP 166]

В 18.12.2015 в 00:16, Трувор сказал:

На том алюминии что нашли, номеров не было, так-же не было ни шасси , ни элементов от крыльев. Гильзы- 41й год.

Будем искать в округе.

Интересно вы продолжаете поиски или на этом стоп .