2 СБАП 27.12.1939г.

[Anuksen 0]

Здравствуйте. На форуме уже есть тема по 2 СБАП, но мой вопрос более "узкопрофильный". Из Украины родственники попросили узнать о судьбе Жигалко Василия Егоровича. В идеале найти место захоронения.

По Книге Памяти - Жигалко В.Е., лейтенант 2 СБАП погиб в бою 27.12.39. В "Истории авиации" написано что 2 СБАП за 12 декабря потерял 3 самолёта: №2/224 (сбит ИА) и №14/224 (сбит ЗА) в направлении на Хийтола; №15/224 С.А.Горюнова сбит ЗА в направлении на Мялькеля. К.Ф.Геуст, в статье в книге SOTAVANGIT JA INTERNOIDUT, сообщает о двух лётчиках 2 СБАП попавших в плен 27.12.39. в районе Яаски: лейтенант Крохмаль Иван Денисович, лейтенант Пьянков Алексей Дмитриевич. Хотя Яаски вроде-бы далековато и от Мялькеля и от Хийтола.

Что можно ещё узнать по Жигалко В.А.?

[sber 256]

Здравствуйте , по 2 скоростном у меня есть вот какие сведения из журнала по БД с начала военных действий

27 декабря 1939 года вылет жд станция Хийтола в районе цели атакованы 12 -ю истребителями Фоккер Д-21, атака произведена на самолеты СБ-2 2-й эскадрильи , во время боя стрелками радистами Заверткиным и Зеленковым сбиты три самолета фокер Д-21 , наши потери также три самолета СБ.

огромная просьба связаться с родственниками Жигалко и уточнить имеются ли у них фотографии по данному полку или хотя бы фото самого Жигалко .

[sber 256]

что ещё можно добавить за декабрь 1939 года полк совершил 343 самолето вылета при этом потеряв 4 самолета СБ

20 декабря 1939 года в районе озера Суванто-Ярви сбит самолет ст.лейтенанта Малинина

27 декабря 1939 как сказано выше потери 3 самолета СБ

12 декабря вылеты не производились

за весь декабрь вылеты произведены в районы:

Ряйселя

Муолла-Райселля

10 км ю.в. Кексголым

ю.в. озера Каукярви ст. Лейпясуо

южнее озера Муоса-Ярви

оз. Суванто-ярви

Хапарайнен-Пурпуа

Кирка-Сакксала

жд.ст. Хийтола

далее уже вылеты за январь 1940 года

[sber 256]

лейтенант Пьянков Алексей Дмитриевич находился в лагере Пакколаски после того как финляндия в марте сдалась он был передан советской стороне , после долгих разбирательств 23 августа 1940 года осужден за то что не смог уничтожить самолет который фины выставили в Хельсинки в музее трофейной техники в феврале 1940 года , ну а уже 15 июня 1942 приговорен к 10 годам лагерей где и умер . на фото первый самолет СБ с номером 5 это как раз Пьянкова , возможно на нем был и Жигалко Василий . Второй самолет на выставки принадлежит 24 СБАП который сбили 1 декабря у станции Вийпури . ещё один разобранный самолет 2 сбап с номером 10 уже разобран и погружен на платформу , не разобрать какая станция, Тройка разбита на взлете 2 февраля 1940 года летчик Костин .

[Женечка 6]

Если верить Геусту и, особенно, О.Н. Киселеву (а ему верить можно), то расклад по экипажам будет такой:

При БУ по району Хийтола - Мялькеля группа СБ из 2 СБАП 15 СБАБр атакована истребителями ФД-21.

СБ № 2/224 - сбит в районе Барышево. Пилот лейтенант Крахмаль - выпрыгнул, попал в плен, штурман лейтенант А.И. Мищенко и стрелок Г.М. Ткачук погибли.

СБ № 14/224 - сбит в районе Хийтола. Старший лейтенант П.Е. Шматков, лейтенант В.Е. Жигалко, младший командир А.И. Демидов - пропали без вести.

СБ № 16/224 - сбит сержантом Л. Ниссинен на ФД-21 борт FR-98 в районе Яаски.

Младший лейтенант В.Д. Саломатин, младший командир М.Е. Лещук - погибли. Штурман старший лейтенант А.Д. Пьянков попал в плен.

То есть из экипажа Жигалко не вернулся никто.

[sber 256]

нашел ещё фотографии самолетов с выставки 1940 года Хельсинки трофеи , 5-ка из 2 сбап.

[sber 256]

Женечка спасибо за дополнения , немного не стыковка получается из выписки которая мне досталась из архива подписанная нач.штаба майором Бруславским и нач. разведотдела ст.лейтенантом Боголюбовым

самолет СБ 2-224 сбит истребителем в районе Хийтолла

СБ14-224 всё верно , всё сходится

и за 27 декабря 1939 года числится СБ 15-224 летчик Горюнов С.А. район Мялькеля

а вот самолет СБ 16-222 разбит летчик Глазунов 30.11.1939 г на взлете с аэродрома Ропша .

а вот самолета СБ 16-224 у меня вообще нигде не отмечено

[sber 256]

получается искомый экипаж самолета СБ

ст.лейтенант Шматков Петр Ермолаевич 1908 года рождения, место рождения г. Ворошиловград

л-нт. Жигалко Василий Егорович 1916 года рождения ,место рождения Ворошиловградская обл. Ивановский р-н п. Красный Кут

младший командир Демидов Алексей Иванович .место рождения и год неизвестно

[Женечка 6]

Да, у меня дважды по разным источникам указан 16/224 и дважды - 15/224. Какой правильный - сложно сказать. Но - по последней книге Геуста "ВВС РККА на финской войне" - 15/224 из 2 СБАП сбит ЗА в районе Капрала 27.02.1940. Экипаж - Горюнов С.А., Устинов Н.А., Лебедев А.И.

16/222 - у меня то же самое. 30.11.1939 при взлете с аэродрома Ропша летчик Глазунов не справился с управлением, самолет разбит.

[Anuksen 0]

Спасибо за ответы. Будем предполагать район место падения Лахденпохскиий р-н Карелии или чуть южнее.

Про фотографии родным написал.

В "Истории авиации" упоминается СБ № 11/222 разбит на влёте 26.11.1939. Причина - взлёт на колёсах по снегу. (http://mreadz.com/new/index.php?id=274643&pages=92)

[Женечка 6]

11/222 - Овчаренко П.Г. Разбился при взлете с аэродрома Ропша в сложных метеоусловиях 26.12.1939.

[sber 256]

поискал тут у себя и вот ещё что нашел , самолет который аварию потерпел тот что с номером №3 от 2 февраля 1940 года так и остался лежать возле аэродрома пока его окончательно немцы не разобрали

[sber 256]

также есть самолет полка с №7 вынужденная

[Anuksen 0]

"Десятка" на платформе тоже погружена при немцах, снега нет, на указателе - "платформа", на обороте читается по немецки Флюгцойг (остальное не смог прочесть).

[sber 256]

Единичка полка , сбит непонятно где

[sber 256]

7 апреля 1940 года , за образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с финской

белогвардейщиной и проявленные при этом доблесть и мужество

лейтенант Жигалко Василий Егорович награжден орденом Красного Знамени.

[sber 256]

От внука погибшего Жигалко В.Е. пришло фото.

Если у кого есть возможность просмотреть майский номер за 1940 год газеты Красная Звезда там была целая статья про Василия Егоровича.

[sber 256]

послевоенная жизнь полка , как я понял это Ту-10 один из пикирующих бомбардировщиков реактивный . Полк после всех переформирований всё же остался жив , фото 1947-1951 года .