Деталь

[underline 0]

Подскажите по детали , для чего она применялась в самолете ( или в оборудовании по связи связанное с авиацией)?

Изменено 16 марта, 2015 пользователем

[Rote Kapelle 24]

Похоже на реле

[Майор266 38]

На мой взгляд это выключатель конечный (концевой), они как правило применялись в устройствах и механизмах где необходима сигнализация положения механизма. Например выпуска/уборки шасси, открытия/закрытия бомболюков и т.д. Кстати на сохранившемся фрагменте маркировки детали и просматривается "ВК-41", что и может подтверждать версию выключателя конечного.

[LoG 3]

На мой взгляд это выключатель конечный (концевой), они как правило применялись в устройствах и механизмах где необходима сигнализация положения механизма. Например выпуска/уборки шасси, открытия/закрытия бомболюков и т.д. Кстати на сохранившемся фрагменте маркировки детали и просматривается "ВК-41", что и может подтверждать версию выключателя конечного.

для примера дополню из описаний по электрооборудованию

Ил-10:

Световая сигнализация шасси

В систему световой сигнализации шасси и хвостового колеса (фиг. 98) входят следующие детали:

...

б) концевой выключатель ВК-41, установленный под сектором газа;

....

Як-9:

....

б) двух концевых выключателей ВК-41, сигнализирующих крайнее выпущенное положение шасси; концевые выключатели крепятся к кронштейнам на подъемниках шасси;

....

+ использовали при изготовлении авиационного фото оборудования - качающая установка КУ-2 под АФА-Зс.

это если чисто по авиации.

[underline 0]

Всем огромное спасибо за опознание и пояснение.

С уважением к Вам