ИЛ-2, номер на поршне Ф 242716

[wadimych 3]

Доброго времени суток.

Необходима идентификация или направление для архивного поиска.

Место падения, - где то в р-не Погостье

[TITANIK 245]

Необходимо уточнить место падения самолёта и желательно время (год, время года и т. д.). Это значительно облегчит поиск.

[linnet 2500]

Ил-2 с такими номерами моторов шли с заводов примерно в январе 1943 года. Но именно этот номер не нашел. Может, в прямо ремфонд отправляли с моторного завода?

[Прокофьев Илья 642]

Как я понял с телефонного разговора, место в р-не Погостье (там бои шли с сентября 1941 по октябрь 1943 года). У себя в базе тоже такого не нашел...

[Дьяк 1320]

Полагаю, что требуются некоторые уточнения. Номер на поршне не ф24271, а ф242716. Возможно, это несущественно, но всё-таки...

[attachment=0]АМ-38 ф242716.jpg[/attachment]

[Прокофьев Илья 642]

Игорь, привет! А фото именно с этого самолета?

[TITANIK 245]

Есть ли дублирующие номера? Или это единственный номер?

[linnet 2500]

Мотор АМ-38ф №242716 стоял на Ил-2 №6546 при его выпуске с завода №1 в Куйбышеве 5 апреля 1943 года. У самолета были пушки ШВАК, в добавление к РСИ-4 был РПК-10.

[Прокофьев Илья 642]

Мотор АМ-38ф №242716 стоял на Ил-2 №6546 при его выпуске с завода №1 в Куйбышеве 5 апреля 1943 года. У самолета были пушки ШВАК, в добавление к РСИ-4 был РПК-10.

Вот Борис, вот спасибо! Как раз номера самолета и не хватало!

- ЦАМО: ф.35, оп.11258 д.123

14 ВА самолет Ил-2 № 6546, 09.08.43г., контрольный список потеряных самолетов

[Прокофьев Илья 642]

В этом контрольном списке за этот день списаны 7 Ил-2... но в этот день не вернулся всего один экипаж из 872 ШАП из района ст.Апраксин (это конечно немного далековато от Погостья...)

[linnet 2500]

Если, конечно, мотор не переставляли...

Нужно захватывать не только день в контрольном списке, но и несколько предыдущих.

[Прокофьев Илья 642]

Конечно... к сожалению, пока сказать точнее за этот месяц я не могу...

[Дьяк 1320]

Я не участник подъёма обломков этого Ила. Не могу ответить на все вопросы по работе и фотоматериалу. Просто мне интересно, что происходит на моей исторической родине...

С версией насчёт 872 шап я не согласен. И вот почему...

1. Если не ошибаюсь, то первоначально в первом сообщении темы была более точная привязка по месту обнаружения обломков. А именно: между Турышкино и оз. Барское. И от Погостье оно, примерно, в 20 км. (Почему-то она была изменена.)

2. Про найденные останки экипажа речи не было.

3. Помимо озвученных, есть ещё одно упоминание про Ил-2 № 6546. Но только с мотором АМ-38 № 242616. Списывать его будет 958 шап, как НБЗ при БШУ по Апраксину 3.08.43 г. Сбит ЗА противника. Лётчик выпрыгнул, вернулся в часть. (Предполагаемая кандидатура есть.)

4. Есть ещё одно фото этого поршня. Теперь понятно, почему изначально было несоответствие. Всего-навсего, неправильный ракурс съёмки.

[attachment=1]Ил-2 6546 - копия - копия.jpg[/attachment]

[attachment=0]АМ-38 ф242716 дубль.jpg[/attachment]

[Прокофьев Илья 642]

Игорь, как мне говорил Володя Бровко место падения найдено ближе к Погостью, а первоначально был озвучен ошибочный район Турышкино - Барское... хотя сам Володя тоже не был на месте падения, мне он тоже это говорил по телефону... по-этому я и изменил место... А какой у тебя источник информации о том месте, что ты указал на карте? На счет версии по 872 ШАП: так это и не версия... т.к., у меня пока понятно, что самолет списан за 14 ВА... полк неизвестен...

по 958 ШАП 3 августа 1943 года в р-не Апраксина подбиты два Ил-2

мл.л-т Петров вернулся в часть, а экипаж Казакова-Дорофеева совершили в\п на аэр.Уродов Остров... с-т списали...

Подскажи, откуда фото поршней? с какого форума?

[Дьяк 1320]

У экипажа: Казаков И.А., Дорофеев И.В. - номер 6477.

А вот, мл. л-т Петров Пётр Архипович - "подходит". Вполне возможно, что это именно его машина. Сам он погибнет 2.04.1944 г.

Фото поршня - от автора темы, от Вадима.

Автор самих фото: командир поискового отряда "Лодва" (Объединение "Северо-Запад") Дмитрий Воронов.

[Прокофьев Илья 642]

Игорь, так всеже можно уточнить у Дмитрия Воронова, где нашли самолет? Между Турышкино-Вороново или у Погостья?

[Прокофьев Илья 642]

Игорь, так всеже можно уточнить у Дмитрия Воронова, где нашли самолет? Между Турышкино-Вороново или у Погостья?

Игорь, можно уточнить предыдущую просьбу?

[Прокофьев Илья 642]

Борис! Вопрос: а можно посмотреть, на каком самолете был установлен указанный Игорем мотор: АМ-38 № 242616

[linnet 2500]

Борис! Вопрос: а можно посмотреть, на каком самолете был установлен указанный Игорем мотор: АМ-38 № 242616

Не нашел.

[Прокофьев Илья 642]

У меня складывается мнение об опечатке писаря...

[linnet 2500]

У меня складывается мнение об опечатке писаря...

В документе, на который Игорь ссылается?

[Прокофьев Илья 642]

Да...

[Саша М 2]

Добрый день. Отработали этот самолет, никакое это не Погостье.
Подробности тут https://vk.com/vop35?w=wall-31081640_14534

[TITANIK 245]

Молодцы! Доброе дело сделали! Одно смущает: в тексте номер двигателя 242616, а на фото на поршне номер 242716. Но возможно это ошибка!

[linnet 2500]

6 часов назад, TITANIK сказал:

Молодцы! Доброе дело сделали! Одно смущает: в тексте номер двигателя 242616, а на фото на поршне номер 242716. Но возможно это ошибка!

Согласен. На фото мотор №242716. С таким же номером мотора Ил-2 №6546 был выпущен с завода.

Ссылаться на явно неправильный номер не комильфо.

Нужно как минимум сообщить, что в архиве в данных на списание найден ошибочно указанный номер мотора - №242616. А как максимум искать архивный дубль по номеру потерянного мотора.

[linnet 2500]

В 01.03.2015 в 17:58, Прокофьев Илья сказал:

Вот Борис, вот спасибо! Как раз номера самолета и не хватало!

- ЦАМО: ф.35, оп.11258 д.123

14 ВА самолет Ил-2 № 6546, 09.08.43г., контрольный список потеряных самолетов

Илья Геннадьевич, а контрольный список потерянных моторов 14 ВА на соответствующий период имеется? Какой там номер? 242716 или 242616?