СБ ?

[7.62 447]

19.04.2014 по информации от местных жителей мы провели разведку места падения самолета на границе Смоленской и Тверской областей, неподалеку от пос. Карманово.

Было обследовано место вынужденной посадки советского бомбардировщика, предположительно – СБ. Следов горения не обнаружено, на многочисленных фрагментах обшивки серебристая и темно-зеленая краска. Видны следы перекрашивания зеленым поверх серебряного.

Останки и личные вещи летчиков не обнаружены.

Найдены гильзы и звенья лент пулемета ШКАС, обломок карболитового прибора с датой выпуска: 1938г., мелкие обломки двигателя.

Прошу уточнить тип машины – точно ли СБ.

На фото - общий вид места и собранных обломков.

[7.62 447]

Единственный найденный лючок

[7.62 447]

Такой крепеж мне попадался только на СБ.

[7.62 447]

Мелочевка

[7.62 447]

Деталь, вроде рожкового магазина. Но на рукав подачи не похоже...

[7.62 447]

Конструкции усиления

[7.62 447]

Интересная конструкция - две планки, скрепленные 4-мя пружинами.

Одна из немногих осознанных деталей.

[hellcat 211]

Похоже на СБ. Для его конструкции характерно наличие профилей с небольшими и часто расположенными отверстиями.

[Миша7777 108]

Такой крепеж мне попадался только на СБ.

Это кусок пластины усилителя, он между верхним и нижним ланжиронами стоял, от него трубки ещё шли которые ланжироны соединяли...

[hellcat 211]

Такой крепеж мне попадался только на СБ.

Это кусок пластины усилителя, он между верхним и нижним ланжиронами стоял, от него трубки ещё шли которые ланжироны соединяли...

[luka 79]

Интересная конструкция - две планки, скрепленные 4-мя пружинами.

Одна из немногих осознанных деталей.

Подобное попадалось на СБ.На фото видны пружины.

[7.62 447]

Парни, спасибо всем за фото и комментарии.

Теперь сомнений нет - точно СБ.

Друзья наши заинтересовались этим местом - надеюсь, после майской Вахты будет результат.

Из имеющихся данных, известно о 4-х СБ, потерянных 1 ВА в августе-декабре 42-го (два из 1 НБАП 213 БАД и два из 626 АП).

Но вероятнее, что это потеря 1941г... Тогда все усложнится.

[навигатор 376]

Стрелянные гильзы должны остаться в р-не кабины стрелка радиста,т.к.сыпались в спец.брезентовый мешок,а из спарки ШКАСов штурмана вылетали по отводящей трубе из самолета в низ,"на ветер".Среди кучи обломков видна одна из педалей управления рулем поворота из кабины пилота СБ.