Самолёт Пе-2 недалеко от Опава (Троппау) ,Чехия, Март 1945

[messer 45]

И это не далеко от района Троппау, около 15 км..

Константи́н Фили́ппович Аксёнов

26 марта 1945 года при выполнении боевого задания по уничтожению живой силы и техники в населённом пункте Остердорф в Верхней Силезии Аксёнов вывел своё звено точно на цель, произвёл прицельное бомбометание. После отхода от цели прямым попаданием снаряда зенитной артиллерии в центральный бензобак самолёт был подожжён. Аксёнов направил горящий бомбардировщик на боевые порядки врага. Считался погибшим и был представлен к званию Героя Советского Союза посмертно, однако, выброшенный взрывом из кабины, он остался жив. Попал в плен и через месяц был освобождён войсками союзников.

[linnet 3252]

Хотелось бы верить, но далековато для разворота. Разве что они специально уходили на территорию противника, чтобы не разворачиваться над линией фронта насыщенной ПВО.

В любом случае, стоит проверить и поискать номера моторов стоявших на этом самолете в день гибели.

[linnet 3252]

По 3-му самолету не нашлось пока прямого подтверждения, в делах 82 гбап и 1 гбал. В деле дивизии есть список моторов в 82 гбап на 31.12.1944 (далее материалы отсутствуют), моторы 42-5388 и 42-5368 в списке рядом и у них абсолютно одинаковый остаток моторесурса. Кажется 69 часов, 5 минут. Т.Е. эти самолеты стояли на одном самолете. Вряд ли их меняли и они так и стояли на 1/318, который был сбит с экипажем Аксенова.

В списке погибших дивизии указан только стрелок, видимо после войны заполняли и уже знали, что в плену были пилот и штурман?

[linnet 3252]

По 3-му самолету пока только подтверждение что 1/318 был сбит в районе цели после сбрасывания бомб, на развороте прямым попаданием снаряда противника. Самолет загорелся и рассыпался в воздухе, из него выбросился 1 парашютист. Бомбили с курсом 180 градусов.

По послевоенной катастрофе.

18.7.1945 при перелете группы самолетов 9 Пе-2 с аэродрома асперн на парад гор. Москва, на маршруте на участке Вена- Моравска-Острава группа встретила неблагоприятные погодные условия. Ведущий группы командир 80 гв бап гв п/п-к Зайцев решил вернуться. 6 самолетов вернулись, а 3 не приняв команду, продолжали полет со снижением под облаками. В грах, в лесу в районе Гетеховице на безымянной высоте 2 км севернее отметка 559, 17 км ЮЗ города Кромержице? Два самолета Пе-2 врезались в землю, экипажи погибли, самолеты сгорели.

1 экипаж 81 гв бап

гв л-т Носков П.И.

гв л-т Кулыжский П.Н.

гв ст с-т Игнатьев В.П?

гв техник- л-т Копытов Г.Г. авиационный механик

2 экипаж 82 гв бап

гв л-т Абросимов

гв л-т Богатов Г.А.

гв ст с-т Макеев

гв техник- л-т Савельев В.П - техник звена

гв ст техник- л-т Коренков - инженер полка

Изменено 6 ноября, 2013 пользователем

[linnet 3252]

По 3-му самолету

Самолет Пе-2 № 1/318 прибыл в дивизию до 10.4.1944 года. В небольшом списке самолетов он был под вторым номером. В отдельном списке моторов, поступивших в этот же день под номерами три и четыре идут моторы 42-5388 и 42-5368.

Такая же картина в отдельных списках самолетов и моторов на 1.1.1945 года. Самолет 1/318 и моторы 42-5388, 42-5368 идут синхронно с этих списках.

За 1945 год списки самолетов и моторов категорически отсутствуют в дивизии и полку.

[7.62 448]

Из оперсводки 4 бак за 31.3.1945

.. 9 Пе-2 38 бап, ведущий капитан Кузнецов, под прикрытием 8 Як-9 в 12:13, Н-1000 м, боевой курс 230 градусов, одним заходом, с горизонтального полета, боевой порядок в клину звеньев, серийно по ведущему в звене, бомбардировали войска противника в Бьела.

В семейном архиве ветерана 38 БАП В.С.Тюрина имеется фото ст.лейт. Кузнецова с однополчанами.

Подпись к фото: Шапорева З., Кузнецов, Беликов

Ув. Мессер!

Вопрос с захоронением останков экипажа Кузнецова решен? Просьба после захоронения выставить фото с церемонии в эту тему.

[messer 45]

Большое спасибо за фото. Вопрос с захоронением останков экипажа Кузнецова и Качапея решен. Если все формальности в порядке, похороны должны проходить 9 мая 2014 . После захоронения подобно выставим фото с церемонии.

[7.62 448]

Большое спасибо за фото. Вопрос с захоронением останков экипажа Кузнецова и Качапея решен. Если все формальности в порядке, похороны должны проходить 9 мая 2014 . После захоронения подобно выставим фото с церемонии.

Радован!

Так что с захоронением? Было?

[messer 45]

К сожалению не было. Дата была изменена - 9.5.2015. Предложение Российской атташе.

[messer 45]

Привет,

В среду 29.10.2014(дата была неожиданно со стороны России изменен) состоялась церемония поминовения на военном кладбище РА в Гпучине. Слава героям!

[linnet 3252]

Спасибо, Радован!

[7.62 448]

Очень достойно!

Спасибо, Радован!

[Владимир Савр 63]

[7.62 448]

Радован, Борис!

Пробовали найти семьи этих экипажей?

ПС Обязательно покажу фото с захоронения ветеранам 38 БАП.

[messer 45]

Мы нашли родственников Качалея,к сожалению, не смогли приехать на похороны из-за короткого срока оформления виз. Они должны прибыть в мае 2015 года.

Я был бы очень благодарен за помощь в поиске родственников других летчиков.

[linnet 3252]

Напомню, что по 3-му самолету:

Экипаж пилот зам. ком-ра АЭ гв. ст. л-т Аксенов, штурман звена гв. ст. л-т Куимов, стрелок-радист гв. с-на Демиденко. 9 Пе-2 ведущий ком АЭ гв. к-н Новиков бомбардировал войска и технику противника у перекрестка дорог 500 м западнее п. Остендорф, после сбрасывания бомб по цели, на развороте самолет Пе-2 летчика гв. ст. л-та Аксенова сбит прямым попаданием ЗА противника. Самолет загорелся и рассыпался в воздухе. Экипаж погиб, самолет сгорел.

Пометка другими чернилами: Летчик и стрелок возвратились из плена. Штурман погиб.

Нашел материалы по возвратившемуся из плена стрелку Демиденко.

26.3.1945 в районе Отсердорф самолет был подбит ЗА противника (отбит правый мотор), самолет охватило пламя. Летчик хотел довернуть самолет влево (к?) городу Тропау, но потом выбросился на парашюте. Стрелок последовал за ним. Летчик в момент приземления был схвачен немцами. Стрелок приземлился в 100-150 м от города Тропау, в расположении ЗА (там же были немцы в ДОТах и ДЗОТах). Взяли в плен и отвезли в комендатуру Тропау, где встретил летчика Аксенова, который был ранен в правое плечо и правую ногу. Штурман Куимов, по-видимому, был тяжело ранен и остался в самолете.

В комендатуре летчику сделали перевязку и повезли в госпиталь, где провели поверхностный допрос. Через 3 дня увезли в г. Фридек (Чехия). Там был дня четыре, отправили в замок города название не знает, где агитировали вступить в РОА. Через 2 дня отправлен в центральный лагерь военнопленных в г. Вайден, где был до освобождения американцами 22.4.1945.

[messer 45]

Большое спасибо, Борис , отлично, теперь все ясно

Отсердорф будет правильно Оттендорф ,по чески Отице, в 4 км од места падения .

Эти данные (Демиденко)точно соответствуют неприятными воспоминаниями очевидцов. Фрагменты правого мотора найдены в 700 м од места падения. Штурман Куимов похоронен в 10 на 15 метров од места падения, вероятно, был после войны эксгумирован, его останки нам, несмотря на все усилия, не удалось найти.

Неизвестно время этого боевого вылета?

[linnet 3252]

Группа с Пе-2 Аксенова бомбардировали в 18:09.

Есть немного нового по Кузнецову из 2-го экипажа, сбитого 31.3.1945.

В рапорте мл. л-та Попонкина из 797 бап 202 бад, его сбили 30.3.1945 над целью в 8? км ЮЗ Ратибора. Штурман убит, у радиста Рушкова не раскрылся парашют. Попонкин приземлился в 0,5 км от цели и попежал к своим войскам, но его поймали фаустники в 500-600 м от линии фронта. Отправили в Ратибор, откуда 31.3.45 отправили в полевую комендатуру в г. Опава. Там он встретил капитана Кузнецова из 219 бап и ст. л-та Овсянникова из 145 шап. 1 апреля посадили в тюрьму г. Фридек, всех троих в одну камеру. 3.4.45 увезли в г. Телин и посадили в лагерь военнопленных. 5.4.45 увезли в г. Тахау и посадили в тюрьму, допрашивали. 14.4.45 увезли в г. Вайден в лагерь военнопленных в количестве 75 человек летного состава. 17.4.45 всех 75 человек отправили этапом в сторону города Мюнхен. 20.4.45 по дороге в районе г. Ноумбург освобождены американцами.

[7.62 448]

Вернусь к экипажу №2 - Кузнецова.

Сегодня был в гостях у Зинаиды Федоровны Кожемякиной - прибористки 38 БАП, жены штурмана 38 БАП ГСС М.С.Кожемякина. Ей 92 года, но пол-дня она стойко рассматривала увеличенные фото полка и узнавала лица однополчан по моей просьбе.

Она хорошо помнит комэска 1 АЭ Кузнецова. Вспомнила и его штурмана - Яковлева. Говорит, был молодой блондинистый парень. Но потом куда-то пропал до Победы...

Теперь мы знаем, что случилось со штурманом Яковлевым. Вечная память.

[7.62 448]

Наши друзья, гагаринские поисковики, подключились к поиску родни летчика Яковлева - запрос в РВК уже передан. Ждем ответа.

Пока что удалось среди ветеранских фото найти штурмана Яковлева на групповом фото 3АЭ.

Вот он за полгода до гибели.

[messer 45]

Это просто удивительный!!!

Борис и Сергей , огромное спасибо!

[7.62 448]

Радован, удалось найти в архиве КПСС портрет летчика Яковлева.

Может быть Вам удастся сделать это фото на мемориальную плиту?

Поиск родни пока результатов не дал - Яковлевы по довоенному месту жительства не проживают, информация в документах военкомата не сохранилась.

Надежду не теряем.

[messer 45]

Радован, удалось найти в архиве КПСС портрет летчика Яковлева.

Огромное спасибо , Сергей, я очень ценю ваши усилия..

Может быть Вам удастся сделать это фото на мемориальную плиту?

Я связался с администратором кладбища, да, это возможно. Фото на мемориальную плиту дам в ближайшее время.

Поиск родни пока результатов не дал - Яковлевы по довоенному месту жительства не проживают, информация в документах военкомата не сохранилась.

Надежду не теряем.

Я держу пальцы скрещенными, конечно, это удастся.

[7.62 448]

Радован, доброго дня!

Увы, поиск семей летчиков не привел к положительным результатам.

Удалось лишь найти портрет П.М.Тихомирова.

Вечная память...

[messer 45]

Сергей, отличная новость!

Большое спасибо за все.

Когда я буду в Ратибуж, я попробую найти могилу П.М.Тихомирова...