Опубликовано: 24 марта, 2013 Товарищи! прошу помощи в опознании авиажелеза с Белоцерковского аэродрома "Гаёк" (г.Белая Церковь,Киевская обл. Украина) интересно знать что это было на чем стояло и как выглядело. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта, 2013 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 марта, 2013 На первом фото - шильдик с блока управления радиостанцией SCR-274N (устанавливалась на американских самолетах, поставлявшихся в СССР по ленд-лизу). На двух последних в первом сообщении (inspection) - лючок контроля какой-то системы, скорее всего с Митчелла либо Бостона. Inboard - очень похож на замок американского бомбодержателя, но вроде бы маловат. На 6. - шильда с блока антиобледенительной системы, похожа на Митчелл, либо С-47. Гильзы/патроны - смотрите маркировку на донышке. Без закраины - похожа на советскую 7.62 мм. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 марта, 2013 На первом фото - шильдик с блока управления радиостанцией SCR-274N (устанавливалась на американских самолетах, поставлявшихся в СССР по ленд-лизу). На двух последних в первом сообщении (inspection) - лючок контроля какой-то системы, скорее всего с Митчелла либо Бостона. Inboard - очень похож на замок американского бомбодержателя, но вроде бы маловат. На 6. - шильда с блока антиобледенительной системы, похожа на Митчелл, либо С-47. Гильзы/патроны - смотрите маркировку на донышке. Без закраины - похожа на советскую 7.62 мм. Спасиба! передметы номер: 1,3,4,5,6,12,14,16,17,18,22. найдены в одном месте примерно в квадрате 50х50 метров,в приаэродромном лесу, среди обломков дюраля кусков проводов. Среди них еще попадались целые и куроченые патроны 12.7х99 БМГ и .30-06 спрингфилд. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 апреля, 2013 Копали на ВПП, щас роспаханое поле назвонился такой агрегат, сверху тумблер ВКЛ ВЫКЛ, справа, слева и снизу верньеры настройки идва шильдика на одном написано "Угол отставания" и "Предварительное визирование" Предположительно бомбовый прицел. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 апреля, 2013 Это счетный блок прицела ОПБ-2М, возможно более поздняя модификация, поищите шильдик как на фото справа. http://fotki.yandex.ru/users/heavybomber/view/831086/ Окажите любезность, померьте рулеткой размеры пожалуйста, мне очень нужно для работы. http://fotki.yandex.ru/users/heavybomber/view/831087/ 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля, 2013 Это счетный блок прицела ОПБ-2М, возможно более поздняя модификация, поищите шильдик как на фото справа. http://fotki.yandex.ru/users/heavybomber/view/831086/ Окажите любезность, померьте рулеткой размеры пожалуйста, мне очень нужно для работы. http://fotki.yandex.ru/users/heavybomber/view/831087/ Спасибо! На выходных буду на аэродроме, заберу блок отмою пофоткаю и обмеряю. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 мая, 2013 Поехал на аэродром померять щетный блок, но к нему так и не дошел... По дороге назвонился такой странный ящик(патрон 12.7х108 для маштаба)прошу помощи в определении А этот ящик был найде ранее 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября, 2013 На первом фото - шильдик с блока управления радиостанцией SCR-274N (устанавливалась на американских самолетах, поставлявшихся в СССР по ленд-лизу). На двух последних в первом сообщении (inspection) - лючок контроля какой-то системы, скорее всего с Митчелла либо Бостона. Inboard - очень похож на замок американского бомбодержателя, но вроде бы маловат. На 6. - шильда с блока антиобледенительной системы, похожа на Митчелл, либо С-47. Гильзы/патроны - смотрите маркировку на донышке. Без закраины - похожа на советскую 7.62 мм. Спасиба! передметы номер: 1,3,4,5,6,12,14,16,17,18,22. найдены в одном месте примерно в квадрате 50х50 метров,в приаэродромном лесу, среди обломков дюраля кусков проводов. Среди них еще попадались целые и куроченые патроны 12.7х99 БМГ и .30-06 спрингфилд. Сегодня более подробно проработал место крушения лендлизовского аэроплана на аэродроме, вылезла большая шильда и вроде как кришка целиндра с номером, была еще много рваного дюраля и патрубков. Шильда: и крышка с номером Номер на крышке имеет отношение к номеру двигателя? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября, 2013 На первом фото - шильдик с блока управления радиостанцией SCR-274N (устанавливалась на американских самолетах, поставлявшихся в СССР по ленд-лизу). На двух последних в первом сообщении (inspection) - лючок контроля какой-то системы, скорее всего с Митчелла либо Бостона. Inboard - очень похож на замок американского бомбодержателя, но вроде бы маловат. На 6. - шильда с блока антиобледенительной системы, похожа на Митчелл, либо С-47. Гильзы/патроны - смотрите маркировку на донышке. Без закраины - похожа на советскую 7.62 мм. Спасиба! передметы номер: 1,3,4,5,6,12,14,16,17,18,22. найдены в одном месте примерно в квадрате 50х50 метров,в приаэродромном лесу, среди обломков дюраля кусков проводов. Среди них еще попадались целые и куроченые патроны 12.7х99 БМГ и .30-06 спрингфилд. Сегодня более подробно проработал место крушения лендлизовского аэроплана на аэродроме, вылезла большая шильда и вроде как кришка целиндра с номером, была еще много рваного дюраля и патрубков. Шильда: и крышка с номером Номер на крышке имеет отношение к номеру двигателя? клапанная крышка с АШ-62 номер левый 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 ноября, 2013 Товарищи! прошу помощи в опознании авиажелеза с Белоцерковского аэродрома "Гаёк" (г.Белая Церковь,Киевская обл. Украина)интересно знать что это было на чем стояло и как выглядело. 13. Указатель с пульта управления кислородной системой. Из надписей следует, что система работала в двух режимах: 1.автоматическом, 2. ручном при аварии, смесь регулировалась вручную. Система обеспечивала подачу смеси для дыхания экипажа на больших высотах при сильном разряжении воздуха. К сожалению не могу сказать на какой технике стояло. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 декабря, 2013 (изменено) Немного отмыл большую шильду http://s7.uploads.ru/PU1w8.jpg сверху написано слева направо Помогите в определении откда табличка? BOMB BAY DORS CONTROL , COMBAT BOMBING ,ARMED, Sight power supply, Bomb selector upply ,COMBAT BOMBING BLOCKING , BOMB FOUR. NORMAL EMERG. ,RELAY, LAMP NPG-5| NPG-5| NPG-15| NPG-10| NPG-15| NPG-2| NPG-................ OUT OFF RELAY, ARC-5, AIR BOS(...) INDIСAT,DGMS-7,RAN(...) BC-3 REAR, NO, FINDER NPG-(...)| NPG-5| NPG-10| NPG-(...)| UVL, GLASS PANEL , AUTOPILOT 5-2M COURSE HEATING STABIL CONTROL CORECTIC NPG-2| NPG-2| NPG-2| Изменено 2 декабря, 2013 пользователем 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 декабря, 2013 Размеры опб2 видимо не судьба? Зачем обещали тогда... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 декабря, 2013 Размеры опб2 видимо не судьба? Зачем обещали тогда... Проблема в том что один жадный ко всему комрад его замутил себе иделает вид что незнает где он. Пытаюсь розрулить ситуевину. Обещаение помню, прошу извенить меня. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря, 2013 У нас целый МБР-2 уже замутили таким же образом... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря, 2013 У нас целый МБР-2 уже замутили таким же образом... Целый вообще или битый но комплектный?Не этот случайно http://www.aviapoisk.narod.ru/mbr2.htm 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря, 2013 Этот, Авиапоиск успел только мелочевку с досками вывезти. Сейчас там ничего уже нет. Мне особенно РПК жалко, там все было 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря, 2013 Этот, Авиапоиск успел только мелочевку с досками вывезти. Сейчас там ничего уже нет. Мне особенно РПК жалко, там все было Жалко,хороший аппарат был ,его в металл сдали? Я от мбр-2 только винт видел и мотогондолу не битую,красивая штука. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 января, 2014 Сегодня было пару свободных часов, сбегал на место крушения лендлизовского самолета которое на аэродроме,точнее в лесу на краю аэродрома. И нашел среди рвани шильд оказывается всетаки это Аиркобра!. Фото унылое так что продублирую надписи. Model № P39-N-1 Serial № 26C-423 Engine 21185 Date 2/19/43 Buffalo, N.Y. U.S.A. Я так понял что номера те самы что нужны для опознания? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 января, 2014 Сегодня было пару свободных часов, сбегал на место крушения лендлизовского самолета которое на аэродроме,точнее в лесу на краю аэродрома.И нашел среди рвани шильд оказывается всетаки это Аиркобра!. Фото унылое так что продублирую надписи. Model № P39-N-1 Serial № 26C-423 Engine 21185 Date 2/19/43 Buffalo, N.Y. U.S.A. Я так понял что номера те самы что нужны для опознания? Место положения г.Белая Церковь аэродром "Гаек" аэродром отбит у немцев 4-5 января 1944года 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 января, 2014 думаю, ваше сообщение по шильде затерялось в этой теме. Лучше новую тему создайте. Но с нормальной фотографией. Пока что сомнения в правильности представленных серийных номеров. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах