Ще-2, немного по нумерации

[linnet 2830]

Немного о нумерации самолета Ще-2

Встретил довольно много этих самолетов в списках Новосибирской авиационной школы АДД в августе 1944 года.

Пятизначные (позже шестизначные) номера, крайние две цифры – номер завода №47 в Чкалове (Оренбург), перед ними – номер серии (вначале одна, потом две цифры), в начале две цифры – номер самолета в серии. По 20 самолетов в серии, если до 9, то добавляли ноль впереди.

Самый ранний номер – 05147 (по лит. источникам первый серийный номер – 03147), самый поздний к 1 августа 1944 года – 15347. Всего было 30 самолетов, 01347 списали в августе. В течение августа прибыло еще 7 Ще-2: 20547, 01647-05647, 15647.

Номера примерно совпадают с количеством выпущенных к тому времени на заводе №47 самолетов. За январь – июль принято 100 самолетов Ще-2, т.е. примерно по номер 02647.

Встречались также самолеты №№ 19847 и 20847, по номерам выпущены где-то в октябре 1944 года. Известно, что прибыли в 17 ВА 29 октября.

Всего в 1944 году выпущено 222 самолета, в 1945 – 285 и в 1946 – 60. Первые 5 машин были приняты в январе 1944 года.

В списке 18 ВА (АДД) на 1 июля 1945 года максимальный № 131647

[Almer 11]

Куда потом попадали Ще-2? Использовались как связные?

Под Лидой нашел пару лет тому назад место гибели Ще-2, есть состав погибших, но непонятен полк, они как будто приписаны к авиабазе.

[linnet 2830]

Часто Ще-2 попадаются в АДД/18ВА.

[linnet 2830]

Уточню по данным завода-изготовителя.

Первые Ще-2 были приняты 29.2.1944 года - №№02147, 03147. Возможно, №01147 прошел раньше. Отправили первые самолеты с завода только в апреле 1944 года.

В первой серии номера самолетов были по 10. Причем 1,4,8 и 9 я не встретил в списках.

Со второй серии по 20 самолетов.

В конце мая 1945 года принимали первые самолеты 17-й серии.

[linnet 2830]

Куда потом попадали Ще-2? Использовались как связные?

Под Лидой нашел пару лет тому назад место гибели Ще-2, есть состав погибших, но непонятен полк, они как будто приписаны к авиабазе.

Если есть номера по этому самолету, то можно установить, куда его с завода направили.

Значительное количество Ще-2 было кроме АДД/18ВА в 600 ап/тапон.

[Almer 11]

Пока номеров нет, известно только место крушения самолета, ничего не искали, но точно знаем что военные собрали все что могли после катастрофы. Вероятно тут быстрее найдем через архивы, чем по номерам с места.

известна дата гибели 15.6.45 г. но как в ОБД отсеять погибших в по дате, пока не знаю.