Опубликовано: 4 октября, 2012 На месте падения самолёта МиГ-3 нами был обнаружен номер самолёта 4797 и двигателя 9ЕА03281 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 октября, 2012 Георгий! Приветствую! У себя такого не нашел! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября, 2012 Илья! Приветствую! У нас в конце 2011 года уже был найден самолёт той же серии 4787. viewtopic.php?f=27&t=44863&p=416144&hilit=4787#p416144 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября, 2012 На этом самолёте 4797 мы нашли ещё шильду с бака и направляющие РС 82 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября, 2012 Да, жаль, что и тот мы так и не смогли установить... У меня номера этой серии все в ВВС КБФ: 4726, 4778, 4795... 4741 в 28 ИАП 4 САД ВВС СЗФ... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября, 2012 Илья! Приветствую! У нас в конце 2011 года уже был найден самолёт той же серии 4787. viewtopic.php?f=27&t=44863&p=416144&hilit=4787#p416144 Просмотрел всё, что есть у меня.... И вот какое совпадение, ну очень близкие номера к двум искомым МИГам относятся к 748 АП ДД! Вот перепись на 20 марта 1942 года: Проверить бы этот полк на более ранний период БД! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября, 2012 Виталий, вспомнилось, как я Игорю Ивановичу тоже показывал МиГи в АДД, вот мол никто и не подумает тут их искать. На всякий случай сообщаю: в декабре 1942 года к 1 гвард. АП ДД была прикомандированная 4 ИАЭ 746 АП - 2 МиГа - №№ 4733 и 5106. В 752 АП ДД было 5 МиГов : №№ 3199, 2191, 4456, 4679, 3903 Вдруг кто еще будет МиГи искать, пусть и в этих частях посмотрят... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября, 2012 Виталий! А где действовал этот полк? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 октября, 2012 Виталий! А где действовал этот полк? "Полк сыграл исключительную роль в обороне Москвы." - так пишут авиаторы второй мировой... Взял из переписи самолетов по МВО, кажется по Монинскому аэродрому. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 октября, 2012 Основными задачами истребителей, которые были приданы полкам ДБА (АДД) было обеспечение безопасности взлета и посадки самолетов ДБА (АДД) от вражеских самолетов. То-есть их основные районы действия как правило, это районы аэродромов ДБА. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября, 2013 Ещё на этом Миге удалось найти номер с- та 4812, номер выбит на уселители в середине центроплана 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября, 2013 МИГ-3 № 4783 из 2 гиап 52 армии - акт от 16.03.42 сбит ИА , 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября, 2013 Михаил! Скорей всего это не номер самолёта номер этого самолёта 4797, так как продублирован на многих деталях. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября, 2013 Михаил! Скорей всего это не номер самолёта номер этого самолёта 4797, так как продублирован на многих деталях. в этом месте на других Мигах тоже номер находил,номер этого Мига 4797,на капотах, на щитках шасси,на зализах стабилизатора выбит,как минимум 7 мест я нашел.А может номер 4812 это номер центроплана,в принципе вполне возможно,позже сравню номер на центроплане и на капотах другого Мига,если там номера разные,значит это точно не номер с-та 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября, 2013 В определители Илья вот эту фотку добавлял с номером на центроплане,вроде как номер с-та,надо у Ильи уточнить,что по этому номеру пробилось 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября, 2013 Я на другом МиГе находил вот такой номер. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября, 2013 Сейчас нашел у себя фотку с номером на этом уселители в середине центроплана,номер 2931 с верху 3 набито,а номер Мига с которого эта пластина уселитель 2919. (МиГ-3 № 2919 с мотором АМ-35 3 9 ЕА 04347 принадлежал 5 ИАП ВВС КБФ. Не вернулся с боевого задания 14 июля 1941 года, летчик старший лейтенант Солдатов) Получается что как минимум уже в двух случаях номер на этой пластине не совпал с номером с-та,из этого можно сделать вывод,что номер выбитый в середине центроплана на пластине уселители не является номером с-та. Надо у Ильи спросить по номеру с его фото,пробился по нему с-т или нет?! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября, 2013 Я на другом МиГе находил вот такой номер. Да,всётаки этот номер левый.. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 декабря, 2013 В определители Илья вот эту фотку добавлял с номером на центроплане,вроде как номер с-та,надо у Ильи уточнить,что по этому номеру пробилось Нет, это оказался МиГ-3 № 2921 Максимова из 5 ИАП ВВС КБФ 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
