Р-39 в районе Кабардинки

[Жека 2131]

Еще одним самолетом, отработанны нами в эти выходные стала "Аэрокобра". Со слов охотников где-то в самом низу на дне этого ущелья лежали обломки самолета.

[Жека 2131]

Место оказалось сильно пограблено металлоломщиками. Все, что удалось собрать на фото.

[Жека 2131]

Клейма на броне

[Жека 2131]

Падача патронов кал. 7.62 мм

[Жека 2131]

Боекомплект: 7.62, 12.7 и 37 мм

[Жека 2131]

Пули на патронах были четырех цветов

[Жека 2131]

На месте падния попалось несколько табличек, в том числе вот такая. Сначала ломали голову, что за калибр у пули, которая ее пробила: даже пуля 7.62 была велика для этого отверстия. Потом поняли, что с бронебойной 7.92 при попадании в фюзеляж сначала слетела оболочка, а потом сердечник пробил табличку, установленную внутри.

[Жека 2131]

Еще пара фото.

[Жека 2131]

Усталые и довольные мы возвращались домой.

[olenevod 59]

Молодцы ребята! Спасибо за интересные фото. А номеров так никаких и не нащлось?

[ДимАН-26 1]

Фото №1.jpg это броня редуктора

Это от Р-63(на моём фото).

[ДимАН-26 1]

стойк шасси на месте не нашли выглядят вот так (р-63)

[ДимАН-26 1]

вот ещё

[Жека 2131]

Спасибо за фото! Со слов охотников, которые показали место падения, еще три года назад все железо было на месте, а сейчас почти ничего нет.

[ДимАН-26 1]

Вот ещё фото фрагментов правда Р-63 а не Р-39 но тем не менее может помогут чем то в дальнейшей работе.Здесь разбился 24.05.1951 года ЗК по ВР гв. капитан Горячев при полёте составом АЭ(22 гв.ИАП).Самолёт нашли через 6 месяцев.Планируем установить в мае памятную табличку на месте катастрофы.=АВИАПОИСК= ПРИМОРЬЕ=

[ДимАН-26 1]

номер

[ДимАН-26 1]

броня

[ДимАН-26 1]

винт с друг. ракурса

[ДимАН-26 1]

крепление винта

[ДимАН-26 1]

с другой стороны винт

[ДимАН-26 1]

броня

[Синд 1500]

Пару недель назад побывали на месте падения этой Аэрокобры. Почти у самого русла ручья обнаружились обломки, найденные нашими коллегами в 2012:

[Синд 1500]

Пробежавшись вверх по склону обнаружили в кустах сильно заплывшую и почти сравнявшуюся со склоном "звенящую" воронку. При первичной разведке в ней нашелся довольно крупный обломок 

После отмывки и частичной разборки выяснилось что это фильтр грубой очистки

Изменено 21 апреля, 2023 пользователем Синд

[Синд 1500]

Фотографии с первого выезда на место падения:

Тогда в горах цвели тюльпаны

Изменено 21 апреля, 2023 пользователем Синд

[Синд 1500]

Сегодня совместно с представителями Черномортранснефти поработали на месте падения. Нашли пару шильд от оборудования, шильду с магазина 37-мм пушки

[Синд 1500]

Нашли также шкалу переключателя топливных баков

Мне, в связи с этим, видится модификация P-39M или P-39N. На Р-39К и Р-39L подвесных баков вроде бы не было.

Изменено 7 апреля пользователем Синд

[Алекс21 1979]

Самолёт падал со стороны квадрата 75 432. Указал стрелочкой. Падал скорее всего в плоском штопоре - воронка от удара не глубокая, коленвал в ручье лежит ровный, не гнутый, обломков редуктора и лопастей не было найдено, скорее всего их в первую очередь унесли...

Как вариант, из всех заявок с весны до осени 43-го по Р-39 подходит вот эта:

30.04.43                           Uffz. Hans Waldmann  6./JG 52    P-39                                           £ 75 432: at 5.000 m.            17.22                                             Film  C. 2032/II  Anerk: X k