что за пуговица?

[schrott 1]

нашел железный круг размером с тарелку с виду точно пуговица

на фронте надпись

PROPULSEUR KEGRESSE AUTOMOBILES UNIC

BREYETE SGDG PUTEAUX

что за девайс? и как надпись перевести?

Был такой инженер-француз Адольф Кегресс,сотрудничал с Ситроеном.

Автомобиль его производства был у дедушки Ленина

http://www.military.cz/panzer/tanks/pol ... dex_de.htm

Citroën Kegresse, einer der ersten Prototypen von 1921 mit Adolphe Kegresse am Steuer. Diese Fahrzeuge wurden von 1921 bis 1937 gebaut.

Für die Wüstenexpeditionen und Afrikafahrten wurden Serienautos vom Ingenieur Kegresse geändert und mit Halbketten versehen. Die Autos vom Typ 2 hatten 20 PS und einen modifizierten Kühler, wegen der hohen Temperaturen in Afrika. Die berühmtesten Fahrten waren die Croisière Jaune und die Croisière Noire. Letztere wurde zwischen Oktober 1924 und August 1925 durchgeführt. Sie führte von Colomb-Béchar in Nordafrika bis zur Ostküste und nach Madagaskar. Acht Fahrzeuge starteten. Man konnte auf den Erfahrungen der Saharaexpedition aufbauen, an der fünf Fahrzeuge teilgenommen hatten.

[Rote Kapelle 18]

Лопата советская.

[Газ-АА 3]

Эта "пуговица" полугусеничного транспортера Unic P107 - http://www.autogallery.org.ru/m/unicp107.htm. После захвата Франции противник использовал около 3000 таких машин.

Насчет надписей:

Brevet SGDG - Brevet в данном случае аналог английскому термину Patent; SGDG - Sans Garantie du Gouvernement (http://www.acronymfinder.com/acronym.aspx?rec={DEEF26B6-1900-4DDE-91CF-86EC8102A583})

значит - в данном устройстве есть защищенные патентом(ами) детали;

Propulseur Kegresse - движитель (http://multitran.ru/c/m.exe?HL=2&L1=2&L ... PROPULSEUR) Кегресса

Исчерпывающий материал о изобретателе движителя - http://www.z-project.ru/arts/other/lenta/lenta.php

Итак, это шильд движителя Кегресс, с полугусеничного автомобиля Unic P107. Фото автомобиля в наши дни - http://globetrotter08.free.fr/Musee/Gue ... nic107.htm