Моторы М-87 и М-88

[VARYAG 1]

Тоже немного добавлю к рассматриваемой теме...

[CyMATOXA 244]

Добавил по М-87

http://wiki.trizna.ru/index.php?title=%D0%9C-87#.D0.9C.D0.BE.D0.B4.D0.B8.D1.84.D0.B8.D0.BA.D0.B0.D1.86.D0.B8.D0.B8

Предложения-дополнения-критика, всё как всегда

[Жека 2342]

На "нашем" моторе М-88Б номера были продублированы в двух местах

[aquadnepr 81]

М-88 от М-87 отличался усиленным картером, коленчатым валом, шатунами, вафельным оребрением днища поршня, карбюратором АК-88 и другими агрегатами. Был форсирован по оборотам

Существовали следующие модификации двигателя.

М-88б/р (или М-88БР) — безредукторный, серийно не выпускался.

М-88 (или М-88Р) — редукторный, выпускался серийно с осени 1939 г. Вес 684 кг.

М-88НВ — переделка М-88 под впрыск топлива низкого давления. Изготовлено 5 экземпляров

М-88А — редукторный, выпускался серийно

М-88Б — выпускался со второй половины 1940 г. Самая массовая модификация.

М-88Б-НВ — опытный образец М-88Б с непосредственным впрыском топлива. Испытывался в апреле 1944 г.

М-88ТК (М-88Б с турбонагнетателем ТК-3) — опытные образцы испытывались на самолете Ил-4ТК в марте 1943

М-88Б с турбонагнетателем ТК-М — испытывался на Ил-4ТК с августа 1943 г.

М-88В — высотная модификация на базе М-88Б

М-88Ф — форсирован до 1250 л.с., выпускался небольшой серией в 1943 г. изготовлено около 20 экэемпляров

М-88Ф-НВ — опытный образец с непосредственным впрыском топлива. Проходил испытания в январе 1944 г.

Проектировался с 1937 г. в ОКБ-29. С конца 1939 г. выпускался серийно на заводе №29 (Запорожье).

Взято с http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C-88_ ... B%D1%8C%29

[Прокофьев Илья 673]

Ценное дополнение! Спасибо!

[Миша7777 73]

Вот такой мотор красавец,номера на нём тяжко было искать из-за закопченого масла,щас скину то что нашел

[Миша7777 73]

Тут на фото виден пятак через который проходит толкатель и крышка распределителя.номер мотора на пятоке и на торце крышки

[Миша7777 73]

номер на пятаке толкателей,головки целиндра и блоке мотора рядом с пятаком толкателей

[Миша7777 73]

пару фото мотора,вид на заднию часть,виден воздухозабор,моторама.выхлопные патрубки и тд..

[Миша7777 73]

Сегодня ковырялся в моторах,нашел несколько новых мест ну и старые сфоткал,номер мотора выбит на шляпке болта и гайки,этот болт стягивает две половинки коленвала,на большой латунной гайке номер набит с торца,гайка эта расположенна на передней части коленвала,точнее как бы между коленом и редуктором тут в теме у Варяга есть фото номера мотора на этой гайки,ещё номер набит на большой алюминевой гайки на коленвале

[Миша7777 73]

Вот тут на маленькой приблуде на передней части мотора выбит номер мотора, видемо эта фигня часто менялась и в моем случае номер мотора на ней не совпал с номером мотора который выбит в других местах..на нижнем фото номер мотора на картере крупнее,на верхнем фото видно где он расположен.

[Миша7777 73]

Добавлю по 87. Номер мотора набит на плоской стороне коленвала под противовесом.

[JSP 172]

Очень хорошая тема по ДБ , но не одного фото нет или у меня что-то не правильно настроено. Помогите пожалуйста увидеть фото по номерам двигателя и самолёта. Спасибо.

[CyMATOXA 244]

после обрушения форума все фотки умерли, увы...

[JSP 172]

после обрушения форума все фотки умерли, увы...

Спасибо за ответ. Очень жаль , может кто знающий подкинет фоток в тему, конечно если есть возможность и время.

[Игорь Мохов 4]

У нас сейчас стоит поднятый мотор М-88. Картер конечно изрядно побит и части цилиндров не хватает. Если есть необходимость, готов сделать снимки с нужных ракурсов.

[aleksander 121]

Вот номерочки от 88 двигателя.

Может пригодятся.

[Игорь Мохов 4]

Номер на картере двигателя

 

 

 

Изменено 11 марта, 2017 пользователем Игорь Мохов

[Игорь Мохов 4]

номер на клапанной коробке цилиндра

[пеновский 372]

 

 Вот наверное, тоже номер мотора, только непонятно, что это за запчасть. 

[Battleclown 205]

а где большинство фот из данного раздела?

[Дьяк 1439]

В 27.03.2018 в 08:19, пеновский сказал:

Вот наверное, тоже номер мотора, только непонятно, что это за запчасть. 

Эта деталь из каких мест? Где найдена?

[пеновский 372]

26 минут назад, Дьяк сказал:

Эта деталь из каких мест? Где найдена?

 На месте вынужденной посадки Ил-4 по 44 , наверно, году. Там же найден дубль номера мотора 889950, тема по нему : https://kopateli.cc/topic/14215-vynuzhdennaya/ Пеновский район мох Чистик самая близкая деревня - Лугово, из БНП - Поперечник. 

Изменено 14 ноября, 2018 пользователем пеновский

[Дьяк 1439]

При таком раскладе, "88-229" - это, вряд ли, номер мотора, т.к. дефис после типа мотора не встретился ни разу (номерные детали и документы). 

М-88 № 88229 списан по первым дням войны. Белоруссия.

[aquadnepr 81]

мотор М 88 из экспозиции музея завода Мотор Сич г. Запорожье

[VladK 122]

Является ли мотор на этой фотографии, мотором М-88?

Изменено 4 декабря, 2021 пользователем VladK

[Синд 1583]

49 минут назад, VladK сказал:

Является ли мотор на этой фотографии, мотором М-88?

А на оставшемся цилиндре номеров нет? Если это М-88, то номер будет на 88 начинаться

[VladK 122]

Этот?

[авиатор 979]

Он  самый,  номер  мотора  М-88.

[VladK 122]

Ну если если это М-88, то выставлю еще фото. Сразу оговарюсь, что они взяты отсюда:

Engine | Aircraft of World War II - WW2Aircraft.net Forums

Прошу обратить внимание на фото №8, с клеймом немецкой  инспекции. Как вариант, мотор попал в "плен".