Опубликовано: 6 января, 2011 Начало 2011 года выдалось на Кубани теплым и солнечным. Третьего января мы по традиции открыли поисковый сезон, ознаменовав его в этом году 14 поднятыми бойцами, а 5 января выехали в направлении бывшего хутора Шибик Крымского района с целью проверки информации местных жителей о месте падения американского самолета. Версию с американским происхождением самолета мы отвергли практически сразу же осмотрев местность. Вокруг заполненной водой воронки были хаотично разбросаны мелкие фрагменты самолетного дюраля и покореженные ударом советские боеприпасы калибра 12.7 мм от авиационного пулемета Березина. Основная задача выезда была выполнена, информация о месте падения подтвердилась и в плане на летние экспедиции появился еще один пункт. Однако поскольку светлого времени суток оставалось еще достаточно много, мы решили отработать место по периметру при помощи металлоискателей. Каково же было наше удивление, когда среди обрывков дюраля был найден один из циферблатов с приборной доски с указанием типа самолета – И-153. Наш предыдущий опыт общения с самолетами этого типа говорил о том, что «Чайки» вооружались четырьмя пулеметам ШКАС 7.62 мм. Весь обратный путь мы строили самые невероятные версии относительно нашей находки. Вернувшись домой я засел за изучение истории создания и вооружения И-153 и выяснил, что осенью 1940 года заводом № 1 НКАП начиная с 85 серии была выпушена одна партия «Чаек» в количестве 150 экземпляров с вооружением 12.7 мм пулеметами Березина. Достоверно известно, что в составе 4 и 5 воздушных армий был только один полк, имевший на вооружении И-153. В моем распоряжении имелся полный список из 36 «Чаек», стоявших на вооружении 611 ИАП в 1943 году. Среди них было три самолета интересующей нас модификации. Первый И-153 № 8558 потерпел катастрофу во время учебных полетов в результате ошибки пилотирования. Вторая «Чайка» № 8551 к окончанию Битвы за Кавказ находилась в исправном состоянии. А вот третий И-153 № 8647 не вернулся с выполнения боевого задания 03.05.1943 года. Из именного списка безвозвратных потерь личного состава 4 ВА за период 1-10 мая 1943 года: «03.05.1943 г. на самолете И-153 не вернулся с выполнения боевого задания по разведке войск противника в районе Крымская пилот лейтенант Демидов Иван Дмитриевич, 1919 г.р. уроженец Куйбышевской области Путевского района с. Спиридоновка. В РККА с 1937 года, с 1942 года член ВКП(б). Мать – Демидова Дарья Григорьевна проживала по месту рождения учтенного». Самолет упал именно в том месте, где 03 мая 1943 года проходила передовая линии фронта и вероятнее всего пилот тянул подбитый самолет к своим. На месте падения останков летчика обнаружено не было, но и в часть лейтенант Демидов не вернулся. Возможно, останки летчика до сих пор покоятся на дне заполненной водой воронки, а может пехотинцы захоронили тело пилота рядом с местом падения. Будем надеяться, что последующая экспедиция прольет свет на судьбу лейтенанта Демидова. И возможно в память именно о нем кто-то из бойцов изготовил из артиллерийской гильзы табличку в виде развивающейся ленты с выбитой надписью: «Вечная память герою, павшему в борьбе за свободу и честь Родины», найденную нами недалеко от места падения. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января, 2011 "Версию с американским происхождением самолета мы отвергли практически сразу же осмотрев местность. Вокруг заполненной водой воронки были хаотично разбросаны мелкие фрагменты самолетного дюраля и покореженные ударом советские боеприпасы калибра 12.7 мм от авиационного пулемета Березина." А почему отвергли? По характеру фрагментов дюраля? Или из-за того, что советские боеприпасы? Советское вооружение ставилось не только на Харрикейны. На Бостонах полностью или частично меняли амер. пулеметы на Березина. Это, правда, по опыту работы с бумагами по 1944-45 году. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января, 2011 Из Приказа по войскам Закавказского фронта от 09 сентября 1942 года № 07/н: «От имени Президиума Верховного Совета ССР за образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество награждаю: По 718 ночному легко-бомбардировочному авиационному полку 4 воздушной армии орденом «Красное Знамя»: …5. Лейтенанта Демидова Ивана Дмитриевича, пилота 718 ночного легко-бомбардировочного авиаполка. Лейтенант Демидов на должности пилота 718 НЛБАП участвует в боевых действиях против германского фашизма с 20 февраля 1942 года. За этот период боевой работы тов. Демидов произвел 138 боевых вылетов ночью на самолете У-2 с налетом 72 часа. При этом на головы врагов сбросил 718 авиабомб общим весом 9535 килограмм, одновременно разбрасывал листовки на немецком, чешском и русском языках 203000. Тов. Демидов почти весь период своей боевой работы выполнял боевые задания без штурмана. Демидов наносил смертельные бомбардировочные удары по скоплениям войск противника в районах: Успенское, Ново-Бахмутский, Калиновка, Мариновка, Степановка, Герасимовка, М.Снежное, Ново-Донбас. Бомбардировкой создавал крупные очаги пожаров и взрывов. В указанных пунктах тов. Демидов создал до 34 крупных очагов пожаров и 23 крупных взрывов с пожарами. Кроме того тов. Демидов подавил одну артиллерийскую батарею противника в Мариновке и одну минометную огневую точку в Герасимовке, погасил два прожектора в Ново-Донбасе. Тов. Демидов всегда посылается командованием на самые ответственные участки боевой работы, как самый отличный боевой летчик, но, не смотря на полеты без штурмана, тов. Демидов всегда находит цель и прицельно сбрасывает бомбы по цели. Выполнял боевые задания всегда при сплошном зенитном огне противника, который обрушивается всеми зенитными средствами, но тов. Демидов спокойно выполняет задание и мастерски выходит из зенитного огня. Был один случай, когда у тов. Демидова в воздухе над целью вражеской пулей был поврежден винт самолета и не смотря на сильную тряску самолета тов. Демидов отлично выполнил задачу и привел боевую машину на свой аэродром. Черта мужества и отваги в бою свойственные тов. Демидову, который личным боевым примером показал на деле свою преданность партии Ленина – Сталина и социалистической Родине. Результаты боевой работы тов. Демидова подтверждены последующими экипажами при выполнении боевых заданий и командованием наземных войск 353СД, 383 СД, 66 САД и штабом ВВС 18 армии. За образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом мужество и отвагу пилот 718 авиаполка лейтенант Демидов достоин правительственной награды орден «Красное Знамя». 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января, 2011 "Версию с американским происхождением самолета мы отвергли практически сразу же осмотрев местность. Вокруг заполненной водой воронки были хаотично разбросаны мелкие фрагменты самолетного дюраля и покореженные ударом советские боеприпасы калибра 12.7 мм от авиационного пулемета Березина."А почему отвергли? По характеру фрагментов дюраля? Или из-за того, что советские боеприпасы? Советское вооружение ставилось не только на Харрикейны. На Бостонах полностью или частично меняли амер. пулеметы на Березина. Это, правда, по опыту работы с бумагами по 1944-45 году. Из-за советских боеприпасов. Я читал о том, что наши оружейники меняли американское вооружение на отечественное, но на практике в наших местах такое не встречается. Возможно потому, что проблем с боеприпасами небыло, поставки через Иран были налажены бесперебойно. Возможно из-за того, что основные воздушные бои у нас происходили весной-летом 1943 года. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января, 2011 Да Вы - просто монстр поискового дела. По двум косьвенным деталям сразу столько сведений отыскать - высший пилотаж. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января, 2011 А место где нашли табличку отметили? может там покопать. Был подобный опыт, в том месте где нашли табличку нашли останки солдата. она лежала прям над его головой. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 января, 2011 А место где нашли табличку отметили? может там покопать. Был подобный опыт, в том месте где нашли табличку нашли останки солдата. она лежала прям над его головой. Место забили на GPS. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 января, 2011 А место где нашли табличку отметили? может там покопать. Был подобный опыт, в том месте где нашли табличку нашли останки солдата. она лежала прям над его головой. Место забили на GPS. Даёт погрешность. Палка в земля втыкать надо. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 января, 2011 Как говорится: у нас на Кубани воткни палку в землю - вырастет дерево. А их там и так полный лес! А если серьезно, то место конечно запомнили. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
