Кубинка-Раменское. Авиакатастрофа 2х Су-27.

[LoG 2]

в результате столкновения в воздухе двух истребителей Су-27 (1 спарка, второй - одноместный), погиб руководитель группы "Русские Витязи" - Игорь Ткаченко.

предварительная информация - не сработала парашютная система.

недавно только 45 лет исполнилось... остались жена и два ребёнка...

[Анд 1]

Во время тренировочного полета авиасалона МАКС-2009 столкнулись два самолета Су-27 пилотажной группы «Русские витязи». По данным Минобороны, три летчика катапультировались. Один из пилотов погиб. Им оказался командир группы «Русские витязи» Игорь Ткаченко. Один из Су-27 упал на садовое товарищество, в результате чего пять человек получили ожоги разной степени. Организаторы авиасалона не намерены переносить дату его открытия.

В воскресенье на репетиции полетов авиасалона МАКС-2009 столкнулись два истребителя Су-27 пилотажной группы «Русские витязи». При этом катапультировались три пилота.

«В момент авиапроисшествия в воздухе находились четыре истребителя Су-27 из пилотажной группы «Русские витязи». По одним данным, у упавшей машины загорелся двигатель, по другим данным, произошло столкновение с другим истребителем. В настоящее время над местом падения виден только один столб дыма. Мы также наблюдали купол парашюта. На место происшествия уже прибыли пожарные, а также вертолет Ми-8 МЧС РФ», – сообщил очевидец РИА «Новости».

По рассказу других очевидцев, в двигатель истребителя попала птица. Все произошло примерно в десяти километрах от аэродрома на высоте 300 метров. На месте падения возник пожар. Другие очевидцы утверждали, что столкновения между двумя самолетами вовсе не было.

Один из двух истребителей Су-27 упал на жилой дом в деревне Рыбаки. По словам очевидцев, проживающие там муж и жена незадолго до аварии вышли из дома. После падения самолета возник пожар, загорелись четыре дачных участка. При падении самолета пострадали пять человек. Они получили ожоговые ранения и госпитализированы, сообщили в правоохранительных органах Подмосковья.

Также источник в правоохранительных органах Московской области сообщил РИА «Новости», что авария произошла в результате бокового столкновения во время маневра двух самолетов.

В Летно-исследовательском институте им. Громова «Интерфаксу» со ссылкой на поисковую службу сообщили, что найдены три летчика. Как рассказал очевидец РИА «Новости», тело погибшего обнаружено в поле в районе деревни Малаховка в Подмосковье.

Позже источник в Минобороны сообщил, что «погибший летчик получил травму позвоночника, несовместимую с жизнью». Погибшим оказался командир «Русских витязей» Игорь Ткаченко.

Там же добавили, что, предварительно, причиной стала ошибка пилотирования при выполнении фигуры высшего пилотажа. «Также отрабатывается версия о возможной технической неисправности узлов одного из самолетов, в том числе навигационного оборудования», – отметил источник в ведомстве.

Главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал-полковник Александр Зелин находится в Жуковском и лично разбирается в причинах аварии двух самолетов Су-27, сообщил «Интерфаксу» помощник главкома ВВС Владимир Дрик. «Главком наблюдал за репетицией воздушного шоу в Жуковском. Он руководит работами по выяснению причин аварии самолетов Су-27», – сказал Дрик.

Он добавил, что в ВВС России была создана комиссия для выяснения причин и обстоятельств происшествия.

В воскресенье на территории Летно-исследовательского института им. М. Н. Громова в подмосковном Жуковском с самого утра проходила генеральная репетиция показательных полетов авиасалона МАКС-2009. В небо поднимались гражданский самолет ОКБ «Сухой» «Сухой Суперджет-100», истребители фирмы «Су» и «МиГ», пилотажные группы «Русские витязи» и «Стрижи», а также вертолеты различного класса.

Международный авиационно-космический салон пройдет в подмосковном Жуковском с 18-го по 23 августа.

Между тем организаторы не намерены переносить сроки открытия авиасалона. Об этом заявил гендиректор ОАО «Авиасалон» Владимир Борисов. «МАКС перенесен не будет. И хотя, возможно, будут изменения в летной программе, все заявленные к выступлению пилотажные группы – три российские и две зарубежные – будут выступать», – сказал Борисов.

http://www.vz.ru/top/

http://www.vesti.ru/videos?vid=239745&p ... rt=0&cid=8

http://www.vesti.ru/doc.html?id=309909

......................

[Стадник А.Н. 70]

Если комиссия пропишет ошибку пилотирования семья останется без пособия по потере кормильца... Так что лучше птицы или там навигационное оборудование...

Вечная память солдату неба...

[LoG 2]

если всё верно,

Ткаченко управлял Су-27, ведущий, бортовой 14.

Куриленко и Мельник - Су-27УБ, ведомый. Бортовой 18.

предварительно - столкновение произошло после исполнения фигуры. на роспуске.

появилась новая рабочая версия - ошибка пилотирования. до этого мелькало - отказ гидравлики.

с форума радиосканера:

Фотограф

Володя.

Слушаю твою запись, последние слова Ткаченко (если только ничего не напутано в записи):

"Будет бочка,

Начали,

Задержали,

Влево пошли".

Бочка влево - Мельник крайний левый ведомый - при недокрутке великолепно наезжает на ведущего.

У Ткаченко совершенно спокойный голос, рутинная, многажды выполненная процедура, никаких сообщений об отказах.

Что же было??

Gondjubass

Роспуск после выполнения пилотажа.

"Переходим на пятый" . "Тысяча восемьсот" . Я следом за ними переключил приёмник на пятый канал.

А в это время на 125,250: "Дым из двигателя !" "Прыгай!" (Этого нет на записи ).

Далее по записи: "Двигатели выключай".

[LoG 2]

так же рассматривается версия с птицей.

[LoG 2]

уточнение:

Игорь Ткаченко и Игорь Куриленко - спарка, Виталий Мельник - одноместный Су-27.

на стрижах говорят - отказ системы управления у ведущего. в результате ведомый "догнал" ведущего и ударил в двигатель.

Ребята, извините... размер фоток не маленький....

Су-27УБ. упал первым. купол был только один....

Единственный купол со спарки....

второй самолёт перед падением, сзади третий. после падения второго минут 15 кружил над местом падения спарки.

И в довесок... сегодня же на Як-52, разбился сын одного из пилотов "Русских витязей" - Дмитрия Хачковского. выполняли учебный полёт из Дракино...

что-то небо сегодня чёрное.... [/img]

[LoG 2]

не всё фотографии встали.....

взяты здесь - http://pompeya.livejournal.com/463951.html

...

[Andrej 0]

Жалко пилотов- ну уж Ткаченко был мировой пилот, " морской волк" в небе...не надо превращать небо в цирк, надо летать качественно в боевых условиях - вот конечный критерий.

[Горе 4]

Долетались.................

[GEM 2]

.......................................

[Alex S. 11]

........................

[Padre 1]

Земля пухом

......................................................

[NorthWind 3]

.....................

[Padre 1]

http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=162139

Сегодня произошла трагедия. Два СУ-27 "Русских витязей" разбились. Моя дача находиласьчерез два участка от падения одного из самолётов, мы там находились: я, моя жена, родители и двоюродный брат-всё, что говорили и говорят в новостях ЛОЖЬ.

Брат мой прошёл все боевые точки новейшей России и сразу знал что делать, дважды контуженый и раненый, он крикнул побежали помогаь и мы побежали, родителей и жену оставили на участки, а сами рванули в самое пекло. Сразу скажу не фотографировали в отличие от зевак коих было море-не то событие чтоб фоткать, мы спасали жизни.

Два самолдёта столкнулись в небе, один отрубил другому хвост и часть крыла, самолёт, который упал в поля был под управлением погибшего пилота, командиром "Русских визятей", он увёл самолёт от жилых строений и погиб в счёт этого, второй же самолёт рухнул на садоое товарищество "Сосны" на жилой дом, где, возможно, погибла семья: я видел главу этой семьи, он был обозжён и находился в шоовом состоянии, соседи его говорили, что вся семья была в доме.

Я вывел двух людей из огня, они были обгоревшими и в шоковом состоянии сидели у своего горящего дома, так же с одним из очевидцев мы унесли газовые балоны из огня, случайно их заметили и вынесли из-под горящего забора, не вынесли бы-рванули и они и, возможно, жертв было бы и больше, а так я сжог об них руцки.

Сгорело не 3 дома, как сообщается, а минимум 15, т.к. гррела целая улица, юыло настоящее пекло, просто ад.

Я раньше не понимал как от самолёта при катастрофе может мало что остаться, ан нет, температура была такая, что через пол чаа после крушения от самолёта ни осталось ничего железного и оно текло по земле как расплавленный свинец.

P.S. тему закрытую видел про катастрофу, но молчать не могу: реально напрягает то, что в новостях говорят, что нет погибших, а они есть, и пострадавших 7 человек, а я лично помг 2 людям и, как минимум, видел 10-другой перебинтованных и обгоревших.

Ребята-это реально страшно, и реально ужасно. У меня обгорели рукиЮ т.к. я не думал о себе, а помогал людям, теперь всё болит, но мысль о том, что я кому-то помог-помогает.

С уважением, Михаил.

P.P.S. будут вопросы-готов ответить. Катастрофу видел и репликам новостных агенств не верю, т.к. принял участие в спасениии людей. Пожарных не было где-то пол часа, приехали пустыми, без воды-вот такие они у нас: спасательные службы и новостные агенства.

[Борисыч62 3]

..............

[Jhonni 4]

радиобмен пилотов Стрижей 16 августа

http://www.radioscanner.ru/files/downlo ... 092009.rar

......................

[Jhonni 4]

+ радио поисковой группы

[Гость Maj Alex]

........................