рейтинг АСов

[Гость Maj Alex]

Вот, наткнулся, может, кого заинтересует. Правда так и не понял, где сам очерк?

http://forums.airbase.ru/2001/05/t4015- ... j-mir.html

[M I H A 4]

Японцев не хватает:

http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/AirWar/15/14.htm

[Гость Maj Alex]

С японцами вообще вопрос интересный. Батя моего друга, царство ему небесное, летчик-исследователь, Человек, рассказывал, что в училище в конце 50-х им говорили, что на начало 2-й мировой подготовка японских летчиков была самой лучшей.

К сожалению, в те времена значения этим словам не придал, а сейчас уже не спросишь, что он имел в виду. Но факт - отложилось в голове накрепко. Думается, имелись в виду кадровые летчики.

[Set 0]

подготовка японских летчиков на начало войны, действительно, была очень сильная. информация есть, думаю и в инете тоже. проблема у японцев возникла после начала войны, поскольку не была разработана школа быстрого обучения пилотов, а промышленность не могла обеспечивать материальное оснащение для пилотов, подготовленных по программе "взлет, посадка, поворот, остальное не #бет". да и самолеты к 42му году уже устарели, хотя, в 39м "Зеро" был один из самых лучших истребителей в мире.

[M I H A 4]

В одной книге читал про японскую подготовку, серьезная она была и какой-то азиатской по своей сути. Например, при катастрофе самолёта, полёты не останавливали а обучение продолжалось как не в чем не бывало. А в Императорском флоте в период обучения экипажей для полётов с авианосцев потери чуть ли не превышали боевые. Описывался случай, когда на взлёте один за другим ушли под воду три палубных торпедоносца, но полёты продолжались как будто, этого и не было. А вечером про погибшие экипажи ни кто даже и не вспомнил.

[Гость Maj Alex]

да и самолеты к 42му году уже устарели, хотя, в 39м "Зеро" был один из самых лучших истребителей в мире.

Легенда про его сильную устарелость во многом появилась благодаря американцам. А по сути самолет и в 44-м был очень даже ничего.

Он проигрывал кошкам, корсарам и ведьмам в разгоне на пикировании и максимальной скорости, выигрывая в маневренности и вооружении. Причем, что интересно, вооружение Зеро было не очень эффективно в борьбе с такими же зеро, но при этом было более чем адекватно в борьбе с американскими палубниками. С американцами та же фигня - их вооружение позволяло эффективно бороться с японцами, часто не имеющими даже протектированных баков, но было бы очень слабым в борьбе с себе подобными.

[Set 0]

да, у А6 мощности двигателей хватало. просто живучесть конструкции в бою была не очень... баки без самозатяжки, деревянные плоскости. на появление мустангов и корсаров японцы уже не смогли ничего ответить. всетаки разные по технологичности машины были.

про подготовку, читал о тренировках на усиление зрения, после которых многие летчики могли разглядеть мельчайшие объекты в небе, в том числе и замечать яркие звезды днем. может и брехня...

[Гость Maj Alex]

А может, японцы не очень-то и стремились создавать что-то подобное мустангам и корсарам/ведьмам. Кстати, ЕМНИП с мустангами они практически и не встречались... Все-таки в концепции создания оружия очень большую роль играют исторические и национальные традиции. Как-то не вписывается в картинку японец, летящий на тяжелом бронированном неманевренном истребителе.

Наши летчики, воевавшие на Халхин-Голе, вспоминали как раз о любви японцев к "догфайту".