Ключики

[Юстас 4]

Ну, с нижним вроде все понятно, от какого-то автомобиля, а вот верхний кто знает от чего? И вроде где-то уже видел.... может быть, даже здесь выкладывали.... уж больно фасонный какой-то...

На телегах ступичные гайки квадратными были, но вряд ли под них такой фильдеперсовый ключ делали

На верхнем клеймо ИЗКЧ, на нижнем ЗАТИ.

[Газ-АА 3]

Нижний ключ - из шоферского набора Газ-АА. Накидная сторона - шпилька головки блока, торцевая - свеча зажигания. ЗАТИ - завод автотракторного инструмента в г.Павлово на р.Ока. Этот завод был построен, оснащен и пущен в рамках контракта с Фордом на производство автомобилей в Нижнем Новгороде. Завод производил инструмент для комплектации автомашин выпускаемых Газ-ом и не только. Место для завода выбрано, в первую очередь, из-за хорошо развитой в то время кустарной металлообработки в округе г.Павлово(Ворсма и т.д.).

Вторым, и последним, организованным производителем автослесарного инструмента был трест ГАРО - гаражное оборудование. Трест образован в начале 30-х на базе приблизительно 10-ти мастерских и мелких предприятий с широкой географией. Основной продукцией ГАРО были станки, механизмы и приспособления для среднего и капитального ремонта автотранспорта и большие наборы инструмента(50-75 предметов). Марка ГАРО присутствует на рынке инструмента и сегодня, а ЗАТИ был перепрофилирован на производство автобусов на шасси Газ-51 в начале 50-х.

Редкий ключ.

Принадлежность верхнего ключа мне не известена. Ирбитский завод КЧ(ковкого чугуна)? В конце 1941г из Москвы мотоциклетное производство было эвакуировано в г.Ирбит, быть может инструментальный цех изготавливал что-то по местным заказам? До войны в городе был завод Союзторфмашина и с 1939г завод автоприцепов.

[Юстас 4]

Редкий ключ.

Принадлежность верхнего ключа мне не известена.

Если такой ключ нужен, могу задарить.

Верхний для мотоциклетного ИМХО тяжеловат. Сочетание головок очень специфическое, вряд ли он для ремонта использовался, скорее в работе (например, при переводе орудия из походного положения в боевое) или что-то в этом роде.

[AndrewS 18]

Верхний ключ - встречал такой, ступичный тележный (так объяснили).

[Газ-АА 3]

Насчет "задарить" - с благодарностью! Далее в л.с.

Ключ "ИЗКЧ" надо бы исследовать поподробнее: большое накидное отверстие под четыре грани - гайки четырехгранные широко использовались до войны, но гайку такого размера этим ключем не возьмешь. Значит, задача этого ключа - вращать какой-то не тугой приводной механизм, захватив выступающий четырехгранник. Я думаю, назначение ключа не сборка/разборка а наладочное.

[Ugrum 370]

Согласен с AndrewS - ступичный ключ, но, получается, вполне заводского изготовления. Мне попадались только деревенского кузнечного изготовления - с одной стороны так же квадрат, а с другой конец утоньшающейся рукояти загнут в петлю - чтоб руки не резало.

Если кому интересно по ключам - мне попался ленд-лизовский ключ, длинный, с обоих сторон - накидные 12-гранники. обозначение 15/16, насколько помню. К нашим стандартным гайкам не подходит. На рукояти - двустороние надписи. Тары-пыры-тыры-пыры, выковано в Буффало, США.

С уажением, Ugrum

[Юстас 4]

Да, деревенских кованных повидал много, но этот че-т смущает. По размеру должен подойти, и гайки ступичные не затягиваются, а только подтягиваются и шплинтуются, по усилию вполне пойдет.

Во первых, фабричный, а гайки на телеги обычно ковали индивидуально в каждой кузне и стандартов (размер граней) особых не придерживались (хотя по детству помню - в сельпо продавили готовые колесья на телеги, вроде не кустарные, втулка ступицы у них была точно фабричная, литая, конусная труба с двумя лопастями, гайки вроде тоже ничего, но тут насчет фабрики ничего утверждать не стану. Тогда еще артели всякие о народе заботились).

Второе - на другом конце еще 2 ключа под гайки, которых на телеге быть не должно, а если и есть, то не стоят они того, чтоб из-за них персональный ключ возили.

Возможно, шел в комплекте с каким-нибудь орудийным передком, на них вроде шли колеса деревянные. Но чего не знаю - того не знаю.

[Юстас 4]

Сегодня крутил ключ в руках и подумал - возможно, клеймо на нем ИЗК 4. Ничего не меняет?

[Газ-АА 3]

И......кий завод калибр 4?

[Юстас 4]

И......кий завод калибр 4?

Или И..кий завод ключей четвертый.

Ничего не нашел по такой аббревиатуре.

[Максим Максимыч 0]

Гы... у меня тож отыскался ключик ЗАТИ 12/17=)