Mozart

На чем мы ездим на коп

147 сообщений в этой теме

Вот Нива доработаная лазит http://land4x4.ru/GT.html там где Крузера и Ровер вязнет http://www.land-cruiser.ru/Gallery/thumbnails.php?album=119&page=8 (правда там объехать можно правее). А по полю там ГАЗ 69 рулит.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ЗАЗик 968 М был у меня тож, отличный автомобиль, без сарказма, причём есть очень хорошее свойство у него, если садится на брюхо и висит, есть простое решение в лесу, берётся толстая жердь, просовывается под двигло сзади и потихонечку по типу рычага поднимается, а машина тем самым толкается и выплывает из грязищи, проверено не один раз...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вспомогательное копп-срецтво: велосипед "ноунэйм", пробег 3000 км, почти новый... по проходимости приближается к 11-му автобусу марки пешикарус, и по скорости, правда тоже. Тринадцатичасовой сорокакилометровый велотрип к устью р. Верман по дороге ШЫШЫГА-стайл в болотниках, с рюкзаком, минаком, лопатой, ружьем, патронами и тушонкой запомнится мне, и еще одному комраду, очень надолго...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Устал читать семь страниц,ну прочтите и мое сообчение НИВА ФОРЕВА!!!Купил я домик,в е..нях решил поменять 15шку на ниву и счастлив до сих пор.Если вы увидите зеленую ниву без глушителя,с багажником на крыше,это я,тьфу,спалился :shock: Почему в обсуждении нивы,все делают упор на горючку?А газ?(цена 10р,в г.Торопце 8.50)Решение всех проблем,я поставил газовый баллон за задний мост(65л)вместо глушителя,крепится насквозняк к днищу,глушитель делается по другому(подсмотрел в инете),правда надо с глушителем додумывать,но там ничего сложного нет,я просто лентяй и не люблю ковырятся в машине.Два глушителя я оторвал садившись на брюхо и больше ставить не стал,скоро год как езжу без него,что интересно в москве меня никто не останавливает вообще,главное чтоб был ТО на месте.Я выкинул заднее сидение,получился минигрузовичек,накидывай не хочу,детей у меня пока нет,теща сидит скромно на подстилке,камрадам тоже пох отсутствие сидения.Резина у меня шоссейная,изза чего много раз пользовался ручной лебедкой,которая всегда в машине,щас отвезу комплект родной зубастой на дачу,буду там менять,потому что 500км по шоссе на зубастой- ох..шь.С зубастой намного лучше,если эту машину чуть абгрейдить,для копа самый раз.Купи такой Сузуки или Форд,на них только в местный клуб за кобылами,у меня вся нива ветками исчиркана,пороги подмяты и т.д.Полезешь на иномарке в говны?Не поверю.Попал на первый морозец,по моему в ноябре,фура ночью перегородила е..ную трассу "Балтия",я ехал свою сотку,лапти нешипованые,как на коньках под нее заехал,лед, ноги разъезжались .Капот,крыло,бампер,решетка,фара,замок,по мелочи,купил часть бу,вытянул у себя в гараже своей же лебедкой с помощью знающих камрадов,покрасил-итог 7000 р и поляна друзьям.Бюджетнейший авто.Купил в 2005 весной проехал 80000 .Трабл был. Полетела коробка ,друзья тянули 350 до москвы,перебрал ,полетела еще раз,слава Богу в москве,Лечится просто,выкинул нах пятую передачу,ничего не изменилосьВ 4хступке ломаться вообще нечему,отъездил после этого тыщ 30. 16тый радиус колеса проглатывает ямки на дороге отлично.Вы сейчас с Пскова в москву не ездили?Иномарки сразу за новой ходовой :idea: Я после этой дороги отъездил уже тыщу,никуда не ходил,крепкая у нив подвеска или может я индеец :-o Машина у Sarmata симпатичная ,я японское уважаю,но не для нашей полосы,у них там рай для копаря,постоянно лето,горноморской воздух,сухие леса полные хабара,старина плюс витамины :cool: Уменя тоже есть заветное желание- 40вой крузер,это самое лучшее что может быть, минус- зч из японии или от арабов.Но мечты реализация сопряжена с некоторыми трудностями,в том числе и пока с финансовыми.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подумал. Порешал.

Брать патриот за 15 тыщ- дурь.

Брать импортный внедр 15ти летний - помойка.

А у меня ж семья, дети, хозяйство...

Короче буду брать новую "Ниву" и отдам до ума довести.

А девятку жене оставлю.

Решено.

P.S. А высвободившиеся финансы пропью.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Короче буду брать новую "Ниву" и отдам до ума довести."

Есть маленькое "но" - "Нивы" уже сняты с производства.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот...На нем и ездим...

А мы на маршрутке! :-o А потом пешком! :-o

Без технического прогресса, зато тише!

На такой штуке приедешь, местные сразу накапают участковому.И тот сразу прибежит в надежде заработать потом орден.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
На такой штуке приедешь, местные сразу накапают участковому.И тот сразу прибежит в надежде заработать потом орден.

Уже прибегал...

Чем закончилось?Хабарем??

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго времени суток, камрады. У меня LR Discovery 2 уже 3 года, два нормальных моста, дизель. Зимой и летом без проблем. При наличии соответствующей резины и здравого смысла - проходимость отличная. И комфорт на уровне. И багажник. Езжу на рыбалку/охоту под Торопец, по лесу, по полю, только в топь самую не суюсь - зачем? Пробег - 70 тысяч. Ничего не ломалось. Царапины? Повреждения кузова? Страчлентесь, господа! АВТОКАСКО - выгоднейшая вещь! Проверено на личном опыте! Естественно, хайджек и бензопила с лопатой всегда в багажнике... :)))))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Каждый кулик свое болото хвалит,с автокаской все понятно,надо ли только постоянно бегать в покраску,морока все это,стоимость нивы,как я купил у дедка одного 3000,дискавери раз в 10 дороже стоит,а автокаска на дискавери?Рассматриваются машины на коп,дискавери,имхо,тут неуместен.Ничего не ломалось?Почему тогда бу дискавери так падают в цене?Бегал долго с идеей купить дефендер,друзья только посмеялись,изучал вопрос долго,читал форумы любителей,сами признают,что ломучий и с детальками разоришься.Никого не хотел обидеть,может вам конечно с машиной повезло.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Alex S. а можно фотки внутренего убранства этого чуда?

Дык без проблем, фото "из лодки" ГТТ :-o

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что скажете насчет квадроцикла, - по пересеченной сельской местности рассекать? Поступило предложение приобрести такую вот весчь... Заманчиво, но терзают смутные сомнения

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прикольная Вещь у Алексия из Мышкинского музея!

Особенно когда за рулём китайский лётчик Дао Дзя! :mad:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чтож... Это несколько меняет дело. Мне еще пока жизнь вроде как не надоела:)))

Но это минусы. А как насчет плюсов? Кто-нибудь еще пользовался этим "вездеходиком"?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Чтож... Это несколько меняет дело. Мне еще пока жизнь вроде как не надоела:)))

Но это минусы. А как насчет плюсов? Кто-нибудь еще пользовался этим "вездеходиком"?

Игрушка. Причем дорогая - порядка 12000 уев.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не пользовался правда,но положительные отзывы о проходимости слышал. А на счет неустойчивости - уж всяко устойчивее Нивы будет,наверно,не носиться же на нем по пням...И не прожорливый он,кстати.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

20 .000 евро

устойчивый, плавает , но жутко дорогой , комфорта ноль, запчасти безумно дорогие навески куча , лебедка и даже гусеницы, но отдавать 3.000 евро за резиновые ленты

очень дорогая игрушка

Это про АРГО , (вездеходик)

теперь про машины, все правильно написанно , но упущен один как мне кажется важный момент , ни для кого не секрет что копать народ катается в глухомань , или подальше от народа, так вот оставить новую машину на опушке леса это высокая вероятность её лишиться , или вернувшись увидеть ломаные стекла и вскрытый багажник, поэтому чем дороже машина тем более высока вероятность её угона , или вскрытия .

а поскольку всегда хочеться доехать до места по максимуму, недорогие российские машины намного предпочтительнее , хотя есть преценденты вскрытия и шестерок и даже москвича 412 у наших друзей

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну чем дороже машина,тем меньше шансов ,что ее вскроют местные маргиналы.Даже при крайне скудном остатке мозга,народ понимает,что вскрывать машину по стоимости сопоставимую со стоимостью всей деревни и близлежащих ферм-себе дороже.Так как вполне вероятно ,что хозяева машины такой косяк просто так не оставят и будет длинная эпопея с поиском виновных,а чем длиннее эпопея-тем страшнее возмездие!Конечно это относится к машинам выше средней ценовой категории.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Михал Михалыч, тут вы не совсем правы! Во первых вскыть могут и не деревенские, а такие же приезжие. И им клубоко насрать, хто там на этой машине ездиит. А во вторый-оскудел народ мозгами! Если находится то, что можно стибрить и пропить-им чхать, что будет через час, день, месяц....и т.д.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Миханыч , попробуй оставить любую дорогую машину в районе Ржева

они будут только рады , причем чем дороже машина, тем больше радости

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот...На нем и ездим...

Класс! :? "Фискарс" рулит! Буквально. Ибо воистину.

Поклонникам "Запорожцев" - моя первая машина в лином пользовании, проходимец, дешев и сердит, один минус - еще в 96 годе на него запчасти было тяжело найти. Сейчас, наверно, вообще невозможно.

После "Запора" взял "Москвича" 2140, решил съездить за грибами по накатанным дорожкам. Счаззз, засел так, что вытягивали ЗИЛом 131м.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу