Опубликовано: 6 февраля, 2007 Caterpillar наш выбор..)сносу нет..) 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 Caterpillar наш выбор..)сносу нет..) у Меня резиновые сапоги этой фирмы. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 Спасибо! Всегда считала Ниву хорошей машиной. Любопытно, что, не смотря на свой "диковатый" вид, УАЗ входит в моду: По крайней мере все большее число моих знакомых (семейных, не замеченных в копе и любви к экстремальнеым развлечениям людей) меняют свои импортные тарантасы на эту марку. С небольшим тюнингом Нива - любит время и мастеровые руки. СЦЫплется сабака!!! Да и расход ого-го. Что касается УАЗа - то же самое, но в квадрате. Надо массу свободного времени и нервов. Не лучше ли их тратить собсно на коп? Имхо, если джиппинг не влечет и не манит, подойдет любая обычная легковушка, лучше иномарка. Куда-то в дебри лучше идти пешком. Особенно у нас в горах любая техника бесполезна на скалах и в ущельях, пусть это даже супер навороченный ГТТ. Можно так завязнуть что только вертолетом вытягивать или бросать. Много брошенной техники в горах встречается. ТОЛЬКО НОГИ. А доехать до места стоянки лучше быстро, с комфортом и с минимальными затратами на бензин. Вот еще фотки - красавица забирается куда угодно - было бы сухо. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 +1 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 правда, если забираться далеко, дождя и грязи не любит ... тяжелая, сабака, вязнет сразу. Но расход 6 л на 100км. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 Все цело поддерживаю Sarmata, А доехать до места стоянки лучше быстро, с комфортом Сейчас для этих целе ищу мини джипик Сузучку, или паджерика так что бы пацарапать можно было и проходимость что б была нормальная, ибо нива и УАЗ машины конечно хорошии , трудно пересилить организм привыкший к иномарке, Но а если не на своей машине то хоть на тракторе! копать люблю ни магу! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 Действительно иномарка,даже и старенькая безусловно лучше. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 Sarmat Я так посмотрел фотки как и где ты ездиешь, 100% машина по каске застрахована! Страховую еще не разарил ? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 Вот моя. Правда любит она чтоб к ней руки прикладывали... Sarmat расход кстати у Нивы 10л\100, что абсолютно нормально, если учесть что у неё постоянный полный привод. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 Вопрос ни кто не сталкивался с УАЗами дизелями. Вариант приподнятая 2104 с дизелем (только новую, а то сыпятся). А у самого Опель Аскона 1,6 дизель (пока в ремонте), а в деревне ГАЗ 69 (проблемный) 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 2 Ritter Такой показатель 10л - при условии тщательно перебранного и подогнанного движка и идеально отрегулированной топливной системы и системы зажигания и нормального чистого топлива. В идеале такого не бывает, это ж понятно. Это идеальный показатель для Нивы. Но даже и 10 литров на 1000 км - 100 литров расход, а я до Волгограда и назад в Краснодар (ровно 1500 км туда и назад и еще по степи километров 150 за несколько дней) сжигаю 55+40 = 95 литров, то есть бак и еще 2/3. Это даже ниже паспортного значения, получается 5.75 литра. Правда, при условии эономичной езды (я активно использую накаты, не газую, средние обороты и т.д) И это не треп (про расход) - Жека может подтвердить. 2 Vena Конечно застрахована, но я очень аккуратно езжу. Машине 3 года - она целая, ничего не сломалось и не менялось (даже ни одного винтика не отвалилось). До этого у меня 10 лет были разные отечественные авто - теперь три года я в недоумении - когда же чего-нибудь сломается??? Только ОДИН раз перезжал через очень крутой ручей и оборвал задний бампер, бампер просто сошел с направляющих и в течение 30 секунд с помощью нехитрого инструмента в виде четырех человеческих рук легко стал на место. Ручей был очень крутой. Я часто езжу на RAV4 своего друга, разницы нет - Королла почти тот же джип, как ни удивительно. Машина легко переезжает даже очень глубокие ручьи - воздухозабор вверху под капотом. Внизу я поставил мощную защиту под двигатель и на днище, так что буераки тоже пофигу. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 правда, если забираться далеко, дождя и грязи не любит ... тяжелая, сабака, вязнет сразу. Но расход 6 л на 100км. Ну если зашел разговор о легковых то вот,полный привод и дифференциал самоблокирующийся ,по трассе 10л расход 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 2 RitterТакой показатель 10л - при условии тщательно перебранного и подогнанного движка и идеально отрегулированной топливной системы и системы зажигания и нормального чистого топлива. В идеале такого не бывает, это ж понятно. Это идеальный показатель для Нивы. Но даже и 10 литров на 1000 км - 100 литров расход, а я до Волгограда и назад в Краснодар (ровно 1500 км туда и назад и еще по степи километров 150 за несколько дней) сжигаю 55+40 = 95 литров, то есть бак и еще 2/3. Это даже ниже паспортного значения, получается 5.75 литра. Правда, при условии эономичной езды (я активно использую накаты, не газую, средние обороты и т.д) И это не треп (про расход) - Жека может подтвердить. 10\100 - это я не паспортное значение переписал, это так у меня по трассе. Смешаный цикл - ну литра на 2-4 побольше. Ничего не перебирал и не подгонял. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 (изменено) правда, если забираться далеко, дождя и грязи не любит ... тяжелая, сабака, вязнет сразу. Но расход 6 л на 100км. Ну если зашел разговор о легковых то вот,полный привод и дифференциал самоблокирующийся ,по трассе 10л расход Ага, только цены то на эти аппараты? Изменено 6 февраля, 2007 пользователем 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 в своем классе дешевле нету 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 Комфорт ни что,а до места всегда доберёмся... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 2теперь три года я в недоумении - когда же чего-нибудь сломается??? Уж когда начнёт сыпаться... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 А что скажут уважаемые коллеги за новый УАЗ-Патриот? А то я тоже в терзаниях, что брать в новом сезоне. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ?????????????????? Возьми б/у джип иномарочный!!! Только сегодня читал обзор последнего патриота. за 490.000 рублей раздатку тестер вместе с консультантом воткнуть не могли!!! С пятого раза попали. Зачем платить за гимморой такие деньги??? Его можно и бесплатно поймать.. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 За 450 тыщ. б/у джип будет с пробегом под 200000 км. Надёжности никакой получается. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 За 450 тыщ. б/у джип будет с пробегом под 200000 км. Надёжности никакой получается. Состояние отличное. 450 000 рублей. Пробег 132.000 км. 2001 год. что вам еще нужно??? Люди!!! УАЗ можно брать-но не за такие деньги. Я куплю себе специально для вылазок за 3.500$ и пусть гниет себе в удовольствие. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 Езжу на ганс-мобиле древнем. Дороговато, но комфортно. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 А я на моршрутке обычно езжу! №33, 22и 31... Бывает на автобусе Новороссийск-Краснодар, а бывает хожу пешком, блого Колдун не далеко........ 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 А я на моршрутке обычно езжу! №33, 22и 31... Бывает на автобусе Новороссийск-Краснодар, а бывает хожу пешком, блого Колдун не далеко........ Можно так просто из опыта многих лет. Во первых чем проходимй машина, тем дальше идти за трактором. А одинадцатый номер вывозил всегда! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 Про "Патриот" могу сказать одно - просить 450000р за "ЭТО" по меньшей мере стыдно, всех кого заинтриговал внешний вид хочу разочаровать - перед вами всего лишь перелицованный УАЗ-ик, мало того, отвратительно собранный, кто постарше вспомнит как гонялись в советское время за с списанными армейскими УАЗами - военная госприемка тогда затрагивала все аспекты производства, соответсвенно и качество было выше. Только не подумайте , что я всех агитирую сесть на старые УАЗики.. Наоборот, за названную выше сумму импортный джип б/у И.М.Х.О - лучший вариант. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 Патриот уже обсуждался, добра о нём высказано мало http://www.trizna.ru/phpBB2/viewtopic.p ... 0%E8%EE%F2 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 2теперь три года я в недоумении - когда же чего-нибудь сломается??? Уж когда начнёт сыпаться... лет через 7 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 А я на моршрутке обычно езжу! №33, 22и 31... Бывает на автобусе Новороссийск-Краснодар, а бывает хожу пешком, блого Колдун не далеко........ НАШИ ЛЮДИ ... на такси в булочную ниездют!!!! Вот это правильный подход. Молодца!!! Я с84 года по 93 только электричкой и пользовался. И ничего. Здоровее был. Если серьезно - если мне надо проехать 100-150 км до места копа и пройти по лесу 2-5-10-15 км - нафига мне НИВА, УАЗ или ГАЗ-66????? Да я в конце-концов сяду на автобус Краснодар-Крымск например, и пойду по лесу пешком, возвращая здоровье и дыша лесным воздухом. Зачем этот геморрой с преодолением препятствий???? Я ж говорю - если б меня привлекал джиппинг, я б ездил в лес на джипе. Я езжу КОПАТЬ. КОПАТЬ. КОПАТЬ. Я не карбюраторщик и не мастер по ходовой. на это времени у меня нет. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 А мне нравиться моя машина!По лесу ездить -устраивает! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля, 2007 Езжу на ваз 21099, вполне устраивает и по проходимости и по комфорту. Быстро. дёшево. удобно. По колее не проедеш, но во многие места забирался, куда на японском паркетнике не проедеш в жизни. Сейчас думаю о китайском GW SUV G 5. кто нибудь пользует китайский автопром? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах