Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'тип 24'.
Найдено 1 результат
-
В эти выходные работая по еще одному ДБ-3Ф и пытаясь найти хоть что-то номерное, расширяя радиус поисков один из нас нашел грибника , который сказал что знает где лежит железка. Сходил с ним и принес последний с шильдой - Завод 153, серия 2-22, номер 374... В определителе сказано что бесполезная... Однако почти сразу возникло сомнение что это ДБ - ибо 153 завод их не делал... И заклепки на пластине не совпадают с клепками на ДБ-3Ф Буквально в 100м от ДБ оказалось железо другого самолета: центроплан, обломки лонжеронов консолей крыла и СТОЙКА! Обсудили - Як-1 отмели сразу, Як-7 тоже (свежа в памяти тема по Яку), и тут пришел звонок друга - 153 завод выпускал И-16. Лист пола? Деталь железная: Элемент руля? Щитка? Выхлопной патрубок из нержавейки: Странная деталь из нержи, крепившаяся всего к одному куску дюраля - с ним и найдена: От щитка или элерона Выштамповка привлекла внимание Попались куски бронеспинки И элементы привязной и парашютной систем Всего было четыре застежки, три плоских пряжки, одна ременная с куском ремня! Ребята сделали стойку и начали аккуратно вскрывать место - бедренная кость и несколько мелких осколков. Рядом кожаный реглан тут же прозрачное довольно тонкое оргстекло Обломок явно от мотора По сути это самое крупное что было найдено "моторного" Видимо конец консоли крыла, выделилась петелькой на резьбовом винте Некий то ли рычаг, то ли "бачек компенсаторный" И тут зоркий глаз обнаружил что на щитке колеса есть номер! Тройка набита один раз вверх ногами, второй раз правильно - 24153228 - 153 завод 24 серия 228 номер?! Раскопки продолжили Перкаль: патроны Года 38-39, буква Ш найдена только на одном из 4 обнаруженных патронов! Пошли признаки кабины: Непонятный обломок Крышка, вроде бы клапанная - но изнутри как то девственно чистая - никакого тебе нагара или масляных отложений желтизна по краям - окислы. На центроплане нашли явное пулевое отверстие 7.62 направление спереди снизу. И уже под конец дня очередной зоркий глаз на второй детали щитка стойки шасси находит номер Все обломки на поверхности земли, глубина залегания пара сантиметров. Во время войны и сейчас тут был лес, самолет видимо развалился при ударе о деревья. По легенде это осень 1941 года. Останки летчика были прикопаны в мелкой ямке и возможно растащены потом зверьем... Та шильда с которой началось - стояла на куске центроплана крыла рядом с узлом стыковки консолей. Нужна помощь по определению летчика... Вдруг у кого номер пробьется?
