И-15

Общая информация

И-5 (ЦКБ-3) - одноместный полутораплан (биплан с неравными длинами крыльев), ОКБ Поликарпова.

Страна	СССР
Период производства	1933-1937(?)
Выпускался на авиазаводах:	1 авиазавод, 39 авиазавод
Всего изготовлено:	384шт.
Период эксплуатации:	1935-1941, 1947 (Монголия)
Экипаж:	1 чел.
Двигатель:	один радиальный двигатель (звезда), М-22 (до 1937), М-25 (с 1937)
Винт	один
Возможное вооружение:	4 ПВ-1 + 4 точки подвески

Особенности конструкции

Аэродинамическая схема — расчалочный полутороплан. Верхнее крыло — по схеме «чайка». Конструкция — смешанная, дерево-металлическая. Обшивка — полотно. Шасси — неубираемое, с обтекателями. Размер колеса: 700 х 100 мм

Дополнительное оборудование

кислородный прибор КПА-1

Характерные узлы при обнаружении обломков

Самолёты, сходные по конструкции

И-5: изменена аэродинамика
И-15 бис: у И-15 бис верхнее крыло прямое, двигатель М-25
И-153 Чайка: двигатель М-25В, М-62 или М-63, шасси убирающееся

Где искать номер

см. так же:

нумерация на двигателе М-22
нумерация на двигателе М-25

Нумерация

Части, имевшие самолёт на вооружении

Основные типы и модификации:

Фотографии самолёта

Чертежи самолёта

Места обнаружения/подъёмов

Производство

Заводы	1934	1935	1936	1937
NN авиазавод	-шт.	-шт.	-шт.	-шт.
NN авиазавод	-шт.	-шт.	-шт.	-шт.
Всего	несколько сотен			12 шт.

Дополнительная информация

И-15 на википедии

И-15 на Уголке неба

Войти