Фрагмент самолёта СБ. Минская обл_Борисовский район_д. Миотча (Мётча)

[Uladzimir 137]

Приветствую уважаемое сообщество!

Прошу помощи в определении типа самолёта. На данный момент в наличии только один фрагмент, любезно предоставленный местным жителем.

Видео: https://yadi.sk/i/Ayfz5DIu3SSFjE

Точная информация: Время катастрофы - начало июля 1941 г.

Непроверенная информация: Экипаж 4 человека

Благодарю за внимание.

 

 

 

 

 

Изменено 4 марта, 2018 пользователем Uladzimir
Уточнение данных

[Дьяк 1312]

СБ.

[Uladzimir 137]

Очень признателен!

Возможно ли предположить расположение обломка в конструкции СБ?

[авиатор 840]

Точно  СБ,  крепление  крыла  к  центроплану.

[Uladzimir 137]

Благодарю за скорый ответ!

Будем разбираться с количеством экипажа. Домыслы очевидцев?

[Марья См 76]

1 час назад, Uladzimir сказал:

Будем разбираться с количеством экипажа. Домыслы очевидцев?

Как ни странно, но могут быть и не домыслы. На начало войны встречаются в некоторых полках вылеты по 4 человека на СБ. Четвертый - кто-то из техсостава. Хотя и не очень понятно, как. Вылеты именно на боевое задание, не перелеты на другой аэродром.

А что-то о летчиках известно? Погибли? Кто-то жив? Ушли? Ушли в партизаны? Где похоронены?

Изменено 15 февраля, 2018 пользователем Марья См

[Uladzimir 137]

Признать, очень интересно наличие четвёртого члена экипажа, тем более на боевом вылете (выполнял функцию наблюдения/разведки?)

По данному борту: В первый день местные жители нашли трёх членов экипажа, на следующий, вытянув кабину из земли, извлекли четвёртого. При нём находился медальон - лейтенант Быков Иван Андреевич (дальнейшая судьба медальона пока неизвестна). После перезахоронения героев в Миотчах, технически они пропали с обелисков. На данный момент вся информация представляет разрозненные показания очевидцев, газетные вырезки и карточка захоронения (только на Быкова Ивана Андреевича. Экипаж не фигурировал даже как неизвестные ни сейчас ни тогда).

Пока теория, весна даст поработать на месте.

[linnet 2490]

 

А когда эти места были оккупированы? А что местные говорят, самолет упал уже при немцах или до них?

[Uladzimir 137]

Немцев в деревне на момент событий ещё не было, но учитывая показания очевидца начало июля и после пролёта звена в сторону Борисова, довольно скоро недалеко от них упал самолёт с бомбовой загрузкой (экипаж 4 человека «...у аднога  у пятлiцах дзве "шпалы"...». К счастью, не пострадали), и вскорости второй - лейтенанта Быкова И.А., можно предположить цель: переправы г.Борисова.

2 июля контрудар советских войск по г.Борисову и очень ожесточённые воздушные бои.

[Uladzimir 137]

Помимо этих двух бортов, в тот день или очень близко к нему, ещё два самолёта совершили вынужденную посадку в ближайших окрестностях (Один экипаж должен был выжить, т.к. самолёт был без повреждений. По экипажу второго информация обрабатывается, но достоверно известно о гибели одного лётчика).

Возможно это  может свидетельствовать о близких боях к д.Миотча.

[Марья См 76]

27 минут назад, Uladzimir сказал:

 но достоверно известно о гибели одного лётчика

Того, что с двумя шпалами?

[Shkas 28]

Здравствуйте. 

8 минут назад, Uladzimir сказал:

Помимо этих двух бортов, в тот день или очень близко к нему, ещё два самолёта совершили вынужденную посадку в ближайших окрестностях (Один экипаж должен был выжить, т.к. самолёт был без повреждений. По экипажу второго информация обрабатывается, но достоверно известно о гибели одного лётчика).

Возможно это  может свидетельствовать о близких боях к д.Миотча.

Здравствуйте! В р-не Воробьевщина - Боровые- Зоричи? Там 213 СБАП имел потери. ЧТо до Быкова с экипажем, то по всей вероятности это экипаж пропавшего без вести Быкова Г.И. из состава 128 СБАП. Экипаж: ИВАНОВ Николай Иванович, сержант, стрелок-радист 128 СБАП 1918, г. Ленинград,  ЯЛОВЕНКО Степан Никонович, лейтенант, ст. летчик-наблюдатель 128 СБАП, 1914, Черниговская обл., Глуховский р-н, с. Чернево и  БЫКОВ Георгий Иванович, лейтенант, командир звена 128 СБАП 12 БАД, 1910, г. Ленинград. Из звена Быкова выжило несколько летчиков - сели на вынужденную. Так что самолеты о которых Вы пишите могли быть и из состава 128 СБАП. И тоже  - 3 июля. Вот как писала об этом Галина Анискевич, хотя к ее исследованиями у меня всегда здоровый скепсис: "Не смог увернуться от смертоносного огня фашистских истребителей и самолет командира звена лейтенанта Быкова. Весь экипаж погиб. Георгий Иванович Быков вместе со своими боевыми товарищами штурманом лейтенантом Степаном Яловенко и стрелком сержантом Николаем Ивановым числятся пропавшими без вести (http://girl-gimn.unibel.by/В небе летчики 12.pdf). Николай Качук также писал немного:  "Уже после бомбометания по шоссе у Приямино на пути к аэродрому были атакованы группой Ме–109 командир звена 3–й АЭ лейтенант Георгий Быков (экипаж погиб) и младший лейтенант Федор Паршин (летчик сумел посадить горящий самолет, получив ожоги рук и лица, штурман и стрелок погибли)". Мой отец, Вячеслав Бриштен, связался с женой Яловенко и собщил ей известия о том, что ее муж пропал в районе Приямино. Откуда Качук и Анискевич взяли что он погиб - мне неизвестно. Вероятно, вывод был сделан как раз из наличия фамилии летчика Быкова на могиле в Метче.

[Shkas 28]

В 128 СБАП была практика внедрения 4-го члена экипажа за пулемет. Так, например, скорее всего было в экипаже Пресайзена, который вылетал с 4-мя членами экипажа. Борт-техник Акинин попросился в бой и в последний момент вошел в состав экипажа.

[Shkas 28]

Место захоронения летчика (ов): д. Старая Метча, Борисовский р-н, Минская обл. По состоянию на 2009 год количество бойцов - 7. Известных - 7.

СВЕДЕНИЯ ПО ВОИНСКИМ ЗАХОРОНЕНИЯМ

По состоянию на 22.08.2017 г. Номер захоронения 651. Количество бойцов - 9. Известных - 9.

 Я предполагаю, что стараниями Г.И. Анискевич в 2015 году два новых известных имени в паспорте - это Яловенко и Иванов. Звоните в  Борисоввский РИК для уточнения.

[Uladzimir 137]

22 минуты назад, Марья См сказал:

Того, что с двумя шпалами?

Несовсем. Пока так:

Борт 1 - "две шпалы", экипаж жив

Борт 2 - Быков И.А. 4чел-погибли

Борт 3 - вынужденная, экипаж жив скорее всего

Борт 4 - Вынужденная, гибель одно члена экипажа.

[Uladzimir 137]

25 минут назад, Shkas сказал:

Здравствуйте. 

Здравствуйте! В р-не Воробьевщина - Боровые- Зоричи? 

Приветсвую Дмитрий! 

Благодарю за информацию, будем обрабатывать. Район верен, но пока в качестве отправной точки определена д.Миотча (захоронение, деталь и проч).

По местам падений и экипажей очень противоречивая информация, потому путаницу не вносим. Через пару недель поедем по тем деревням, обещан контакт с знающими людьми.