Гидросамолет «Дорнье 24 Т», Севастополь,б.Казачья

[Инкерманец 260]

Пытался выяснить данные по этому самолёту в музее в Балаклаве, но оказывается детальное обследование не производилось, бортовой номер не известен, номера двигателей тоже. Работники музей и  интернет дали следующую информацию:

 

"В период с 1942 по 1944 гг. немецкие гидросамолеты, переброшенные из Румынии, базировались в Севастопольской бухте, в районе Голландии. Найденный самолет «Дорнье-24Т» – гидросамолет-моноплан с верхним расположением плоскости крыла и экипажем из 5 человек. В годы Великой Отечественной войны немцы базировали в Крыму два звена таких самолетов. Использовались они как фронтовые транспортники для доставки грузов и эвакуации раненых. Есть фото, запечатлевшее именно этот самолет в начале апреля 1944 года в Балаклавской бухте. Сбит он был на траверсе Казачьей бухты либо в конце апреля, либо в начале мая 1944 года при освобождении Севастополя. В хорошей сохранности летающая лодка пролежала на глубине
Во время шторма осенью 2006 года самолет был сильно поврежден якорем одного из танкеров.
В 2007 году фрагменты самолета подняли с места падения и затопили у причала океанариума в Казачьей бухте. При подъеме были обнаружены аварийный комплект летчика, части приборов, пушка и обойма со снарядами для неё, аккумуляторная батарея и компас. В 2009 году кабина самолета была поднята и обследована в военно-морском музейном комплексе «Балаклава».
Специфика экспонирования объектов, найденных на дне моря такова, что технику нельзя вынимать из воды, поскольку на воздухе металл быстро подвергается коррозии. Поэтому после обследования остатки поднятого самолета были размещены в морском канале музейного комплекса.

89 метров до 2005 года. Обнаружили ее специалисты океанариума."

 

 

«- Самолет летел из Констанцы (Румыния) и заходил на дозаправку, - рассказал «КП» начальник Государственного музея Вооруженных сил Украины Виктор Карпов. - Но к тому времени (май 1944 года) мыс Херсонес и аэродром, расположенный на нем, заняли советские войска. Бойцы открыли стрельбу. Экипаж катапультировался, а самолет свалился в море. Бортовой номер и другие детали сохранились.»

 

 

[Инкерманец 260]

есть видео:

https://www.youtube.com/watch?v=-3LftU2mekI&feature=player_embedded

https://www.youtube.com/watch?v=27Kry6iYHio

[Инкерманец 260]

ещё..

"...... в Балаклавскую бухту к причалу Военно-морского музейного комплекса «Балаклава» доставлен фрагмент немецкого самолет "Дорнье-124". Фрагмент летательного аппарата времен Второй Мировой войны транспортировало на специальной платформе научно-исследовательское судно «Почаев» Государственного океанариума» Министерства обороны Украины.

Напомним, данный самолет был поднят со дна Черного моря в рамках реализации программы Министерства обороны Украины по поиску военно-исторических раритетов для Военно-морского музейного комплекса «Балаклава» с целью создания подводной экспозиции. Фрагмент «Дорнье-24» станет первым таким экспонатом. По информации начальника Центрального музея Вооруженных Сил Украины полковника Виктора Карпова, этот самолет был сбит в годы Великой Отечественной войны над Казачьей бухтой.

В планах музейщиков - подготовить экспонат и разместить его в водном канале бывшей заводской штольни по ремонту подводных лодок - в подводной экспозиции военно-исторических раритетов, найденных на дне Черного моря.

Как ожидается, самолет установят в музее уже в августе текущего года. По словам Карпова, «это будет началом выполнения Государственной программы, целью которой является создание в 500-метровом водном канале подводной экспозиции, в которой, как планируется, будут размещены подводные лодки времен первой мировой войны (типа «Нерпа»), немецкая подводная лодка времен Первой Мировой войны и другие интересные находки»"

 

Изменено 3 декабря, 2017 пользователем Инкерманец

[Куйбышефф 56]

В районе Казачки лежат два Дорнье. На один из них (напротив нефтяных бочек) я несколько раз погружался. Глубина около 30 м.

Его история такова (со слов местных историков): в 1944 г. спасательный самолет Дорнье при заходе на посадку потерпел крушение. Был обнаружен в 80-е водолазами ЧФ. Мой товарищ один из первых погружался на него в 90-х. Были обнаружены останки нескольких человек, в т.ч. женщины. Его, кстати, пытались поднять в 2012-2013, о чем свидетельствует оставленная стропа, перерезавшая самолет. С самолета поднят плот, амуниция, 

Второй Дорнье - это как раз тот, который упал в море в том же районе. По словам одного очевидца и одного историка в 1944 г. при попытке эвакуации (даже говорят генерал на борту был) его сбили 2 наших истребителя. Больше ничего не знаю.

[Куйбышефф 56]

На видео именно первый самолет.

Были мысли поднять его на 35-ю батарею, но из-за глубины и плотности движения судов в этом месте мысли отпали. Один раз прямо по нашему бую проплыл БДК. Если найдёте рядом с Дорнье кучу кирпичей - это мои)))

[Куйбышефф 56]

Кстати, Казачья бухта ооочень интересна с точки зрения археологии - объектов полно от деревянных кораблей до остатков линкора Новороссийск (Джулио Чезаре). Находил фрагменты несколиких самолетов, в т.ч. Ил-2.

Коллеги, у кого есть данные по Казачке?

[Синд 1449]

Заводские номера трех "Дорнье-24", потерянных у берегов Крыма:

1074 - потерян 8 мая 1944 у Херсонеса, причина - налет нашей авиации

3268 - сбит истребителями 6 гиап 8 мая 1944

2132 - авиакатастрофа в ночь с 8 на 9 мая 1944 при взлете из Казачьей бухты (причина - перегрузка самолета, столкновение с препятствием)

Данные отсюда: http://airwar.ru/history/av2ww/axis/gidro/gidro.html

Изменено 3 декабря, 2017 пользователем Синд

[Инкерманец 260]

Спасибо, Сергей! Этот лежал на глубине около 90 метров. Какой его номер из трёх?

[Синд 1449]

Вполне возможно, что второй. Третий - тот, который в Казачке, там глубина около 20 метров

Изменено 4 декабря, 2017 пользователем Синд

[Куйбышефф 56]

2 hours ago, Синд said:

Заводские номера трех "Дорнье-24", потерянных у берегов Крыма:

1074 - потерян 8 мая 1944 у Херсонеса, причина - налет нашей авиации

3268 - сбит истребителями 6 гиап 8 мая 1944

2132 - авиакатастрофа в ночь с 8 на 9 мая 1944 при взлете из Казачьей бухты (причина - перегрузка самолета, столкновение с препятствием)

Данные отсюда: http://airwar.ru/history/av2ww/axis/gidro/gidro.html

Сергей, спасибо за инфу! Теперь яснее. Тот, что сам разбился, эвакуировал немцев. По словам дайверов, первыми обследовавшими самолет, салон был забит ящиками, на борту была женщина (нашли женский скелет с кольцом)

[Синд 1449]

Миша, всегда пожалуйста.

[Капитан Батлер 99]

Коль скоро пошла речь о севастопольских бухтах, добавлю свое. В 1977 году клубы Риф из Воронежа и Садко из Николаева провели совместную экспедицию в бухте Камышовая. Лагерь мы поставили на берегу, недалеко от В\Ч с воротами и съездом в воду. Кажется, это были морпехи с плавающими БТР. Работали около 20 дней. Искали просто, выходили в квадраты и визуально осматривали дно. Находок было много. Недалеко от съезда БТРов в воду лежала красивая продолговатая донная мина, потом нашли немецкий катер, битком забитый стрелковым оружием. Кроме винтовок было три пулемета в ужасном состоянии. Один типа Шпандау (Максим), Драйзе и МГ-34.  были несколько пишущих машинок. Две с немецким шрифтом и одна с русским. Наверняка бежали немцы из штаба. с канцелярией. Но наиболее интересным были обломки Ил-4 В тот раз мы его только идентифицировали. На следующий сезон николавские ребята вели подводные раскопки. Обнаружили останки пилота. Его притиснуло к бронеспинке. И орден нашли ОВ с выбитой центральной вставкой, но с номером. По номеру установили всю цепочку событий. Ил-4 был сбит зенитками уже при освобождении Севастополя. Я сейчас точно не помню, но один член экипажа уцелел, приводнился и спрятался в воде под причалом, откуда всю ночь грузились немцы на небольшие катера. Утром его обнаружили и куда то повели в тюрьму, а тут штурм и парень спасся таким вот образом. Так что бухты там очень интересны. С Дорнье лично работал в Польше, на оз. Реско недалеко от Колобжега. Там самолет вывозил детей. На борту было 58 чел. Разбился на взлете. спаслась только одна медсестра. Так что работа была не приведи Господи. Детки, от грудничков начиная. А самолет был великолепный. В Испании до середины 80-х несколько ДО-24 работали в Береговой охране. Читал, что им поменяли моторы на турбины и авионику и пустили дальше летать.

[Капитан Батлер 99]

Для коллеги Синда. Письмо ваше получил. Вчера час печатал ответ, но злобный новый сайт все похерил, потребовав у меня право доступа. А текст испарился. Просьба. Пришлите нормальный адрес по Е-мейл. Не дружу я с новым вариантом. Старый был удобен и надежен, как трехлинейка. С уважением.

[Инкерманец 260]

Нашёл описание работ по "Доронье-24" №2132 в книге Чикина А.М. "Крым подводный", 2009 год,город Севастополь.

 

[Капитан Батлер 99]

В связи с интересом коллег к теме работ советско-польской экспедиции в августе 1987 г. мы решили предварительно поместить печатные материалы, содержащие общие сведения о ситуации. Буду рад дополнительно ответить на вопросы и несколько расширить тему. Тем более, что как только танки бундесвера пересекли границу Польши в Восточном направлении, поляки резко кинулись жалеть невинных немецких деток. Очевидно умерщвленных злобными русскими варварами.

К вашим услугам. Капитан Батлер.