Опубликовано: 18 сентября, 2017 В августе 2017г..во время поисковых работ в Рогачевском р-не Гомельской обл.,ребятами из ПО "Поиск-Вездеход" из г.Пензы,было найдено место падения нашего самолета и подняты останки одного из членов экипажа. По легенде,самолет горящим упал в лес по близости с деревней.Один летчик спасся на парашюте и местные жители помогли ему уйти к своим.Примерно через час в это место вошли немцы.Выкладываю несколько снимков найденных обломков на месте падения. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 сентября, 2017 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 сентября, 2017 Какие соображения по типу двухместного самолёта? Су-2 или Р-5?Вооружение самолета пулемет ШКАС. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 сентября, 2017 Место падения самолета находится недалеко в лесу ю-з села Малые Коноплицы.Местные должны знать. Возможно это один из Су-2 из 97 бап,экипажи которого принимали активное и результативное участие в боевых вылетах начального периода войны?... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 октября, 2017 (изменено) Останавливаюсь на СУ-2. Большой ржавый баллон от воздушной системы и дерево от фюзеляжа ближе к нему чем к Р-5. Кто думает иначе? А лючок не иначе,как с обшивки цельно металлического крыла.А фюзеляж Су-2 выполнялся из дерева. Изменено 7 октября, 2017 пользователем навигатор 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 октября, 2017 Владимир Иванович, каков литраж баллона? На нем должна быть маркировка. Тройник алюминиевый или бронзовый. Если бронзовый, то должен быть кислород. С уважением, Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 октября, 2017 Этот самолёт? "... неподалеку от одного из сел, благодаря подсказке местных жителей, в грунте были найдены обломки сбитого советского самолета. Поисковики расчистили большой кусок авиационной обшивки, под которым как выяснилось, лежал скелет летчика. На некоторых деталях сохранился заводской номер..." http://penza.bezformata.ru/listnews/poiskoviki-nashli-ostanki-121/60132133/ 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 октября, 2017 (изменено) Ну да ..лючки характерны! http://www.airwar.ru/image/idop/bww2/su2/su2-1.gif Изменено 8 октября, 2017 пользователем Death Moroz 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 октября, 2017 Да,Игорь Ярославович,речь идет об этом самолете. Костя,кислородный баллон иной формы.Покороче и пошире. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 октября, 2017 Тогда закономерный вопрос - что за детали, на которых "сохранился заводской номер"? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 октября, 2017 "В 1994г. силами Горевого М. Г. при поддержке городских властей г. Рогачева и отдела образования был создан музей «Лёс салдата». В экспозициях музея «Лёс салдата» демонстрируется 2073 экспоната, полученные в результате поисковой работы отряда РВС во время летних экспедиций и исследовательской работы в архивах СССР. Внутренние экспозиции музея «Лёс салдата» занимают площадь – 77 кв.м., открытая экспозиция музея составляет 25 кв.м. Ведущее место среди экспонатов занимают материалы, связанные со сбитыми в ходе военных атак советскими самолетами. Среди них узлы и отдельные детали самолета СБ, найденные в 1985 г. у деревни Шапчицы Рогачевского района ; останки самолета ЯК -1Б, поднятые в 1979г. у деревни Александровка Жлобинского района Гомельской области ( пилотом этого самолета был Марущенко Михаил Родионович – летчик 16-ой воздушной армии 517-го истребительного авиаполка 3-ей авиа эскадрильи)". Не знаю, функционирует ли ныне музей, но наверняка наиболее полной информацией по упавшим бортам в регионе владел Марат Григорьевич. Написал в редакцию газеты, где он может трудиться, буду ждать ответ. Если свяжусь, то может он что-то прояснит. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 октября, 2017 Очень интересно бы посмотреть на" узлы и отдельные детали СБ". В указанных местах в конце июня-начале июля 41г.,плотно работали самолеты СБ из 8 и 140 сбап , 47 ад.И много их НВ ,а экипажи числятся пропавшими без вести. Буду признателен за любую информацию по СБ от белорусских братьев. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 октября, 2017 (изменено) Вот здесь можно побродить и посмотреть: http://gsu.by/pages/rogachev/les_saldata.html Судя по просмотренному, в музее есть обломки от еще нескольких самолетов, кроме Як-1б и СБ Изменено 15 октября, 2017 пользователем Сергей Кузнецов 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 октября, 2017 Спасибо,Сергей!С удовольствием поброжу... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 октября, 2017 (изменено) Теперь вернемся к первым фото найденных обломков.При внимательном просмотре снимка,следующего после первого фото с лючком,можно различить набор из четырех цифр : 1914.Это может быть вполне заводской номер самолета выпущенного на 135 заводе в Харькове,в марте 40г.,когда вводилась вторая система нумерации самолетов.Как раз в это время в производстве находились самолеты 13 и 14 серий. Завод перешел на пятизначную систему нумерации,где две первых цифры обозначали номер самолета в серии,третья и четвертая цифры обозначали номер серии и пятая цифра(буква,как на 207 заводе),не обозначала ничего,а набивалась произвольно используя цифры от 1 до 8,для запутывания себя и противника. Изменено 15 октября, 2017 пользователем навигатор 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июня, 2018 Добрый день. Можно ли по этим обломкам определить тип самолета и экипаж, Обломки найдены недалеко от самолета поисковой группы, поиск Вездеход. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июня, 2018 Добрый день. 1 пожелание - выделить новый самолет в отдельную тему. 2. номер 1863705 - Ил-2 18 завода 37 самолет 05 серии (и противовесы характерной формы). 3. номер на бирке П 30-05 - возможно деталь переставлена с самолета Ил-2 серийный номер 30 серия 05 4 Клавиша "ПУСК" как бы подтверждает версию Ил-2 С уважением, Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июня, 2018 9ЕА04В22 номер мотора АМ-35 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июня, 2018 (изменено) Это Ил-2 выпуска не позже начала июля 1941 года примерно 05-й серии. Не обязательно 30-й или 37-й номер, может быть номер рядом. Вероятно еще при заводской сборке номерные узлы поменялись. Но не исключен и ремонт позже со сменой номерных деталей. Номер мотора не 9ЕА04В22, а 9ЕА041322. Действительно это номер не АМ-38, а его родственника АМ-35. Может, деталь поменяли подходящую? Изменено 17 июня, 2018 пользователем linnet 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июня, 2018 (изменено) В 4 шап были 1860205, 1860305, 1861105, 1860206. Полк был неподалеку в Быхове Изменено 17 июня, 2018 пользователем linnet 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июня, 2018 Просьба сообщить поточнее место находки. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июня, 2018 (изменено) 7 часов назад, linnet сказал: В 4 шап были 1860205, 1860305, 1861105, 1860206. Полк был неподалеку в Быхове Есть журнал учета сбитых и пропавших по 4 шап, номера самолетов присутствуют, начало - https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=9513741&p=19 Изменено 17 июня, 2018 пользователем Барсс 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июня, 2018 добрый вечер, обломки найдены на окраине д. новые коноплицы возле места падения найдены останки летчика под крылом 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июня, 2018 в начале июля буде подымать 52 поисковый батальен 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июня, 2018 (изменено) 27 минут назад, Барсс сказал: Есть журнал учета сбитых и пропавших по 4 шап, номера самолетов присутствуют, начало - https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=9513741&p=19 Да, есть такой источник. Помимо этого есть еще пара дел полковых по 1941 году с номерами самолетов и моторов. Но вот именно найденных номеров там нет. Полк имел потери в районе Бобруйск-Могилев в конце июня, но серии потерянных самолетов более ранние. Изменено 17 июня, 2018 пользователем linnet 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июня, 2018 пензенцы нашли табличку с номерам ее определили как ил2 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июня, 2018 1 минуту назад, andrei-i сказал: пензенцы нашли табличку с номерам ее определили как ил2 Табличку которая 1863705? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июня, 2018 наверно она найдена очень уж близко к самолету 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июня, 2018 (изменено) 4 шап прибыл на аэр Стар Быхов 27 июня 1941 года, 55 самолетов. 28 июня в воздухе потерь не было, немцы бомбили аэродром потери л.с.. 29 июня удары по переправам через Березину в р-не Шадково-Доманов, уничтожен мост в Бобруйске, по войскам лес у Бобруйска. Это в 50 км от места находки, в стороне от пути на аэродром Стар Быхов, но не намного. Сгорели Пушин, Баранов, Сосник 1862803 .0128 нбз 29.06.1941 Пушин л-т 1861304 неизв нбз 29.06.1941 Баранов л-т 1860402 .0041 нбз 29.06.1941 Сосник мл л-т не вернулись Кузьмин, Годгель, Филиппов, Грицевич 1861503 .0114 28.06.1941 Кузьмин ст л-т пропал без вести после боя 1864604 .01126 29.06.1941 Готфельд ст л-т пропал без вести после боя 1860902 .0053 нбз 29.06.1941 Филипов ст л-т пропал после боя 1863104 .01120 нбз 29.06.1941 Грицкевич мл л-т Пятнышкин ранен в госпитале в Могилеве. Чухно и Конов подбиты, разбили самолеты на вынужденных в районе Жлобина, пилоты вернулись Изменено 17 июня, 2018 пользователем linnet 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июня, 2018 Вчера были на месте падения самолета поиск -вездеход и вот то что там нашли 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
