объект 268)))

[xen 7]

немного отвлечься от политики

построил, но пока еще не довел до ума свой вездеход.

интересно было сделать своими руками - смогу не смогу.

глядишь и в поисковом деле пригодиться

[xen 7]

сегодня немного покатал

[BRG 0]

Правильная матчасть. Но вроде не амфибийный

Изменено 25 января, 2015 пользователем

[xen 7]

Правильная. матчасть. Но вроде. не. амфибийный

плавать будет - водоизмещение до нижней части дверей 3т, сам весит около1.2т

[BRG 0]

Небольшую сильную помпу внутри не помешает на откачку . А какое ,было решение по двиглу и гусеницам?

[Serg Koma 3]

ДВС? Трансмиссия? Какие агрегаты использованы? Как решили вопрос управления?

ЗА ВОПЛОЩЕНИЕ В МЕТАЛЛ и ВОЗМОЖНОСТЬ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ - ПЯТЬ! МОЛОДЕЦ!!!

[xen 7]

идея конечно не моя, долго курил сайт луноходов, взял наиболее простой вариант ремикса59

кузов - варил раму из профильной трубы, железо листовое гнул у знакомого на заводе - днище 2мм, борта 1,5, остальное 1мм.

двигатель ваз 2109, сначала был оковский - слабоват

трансмиссия - коробка родная 09, потом раздатка нивовская - сразу выход на два моста, если заметили звездочки нет - есть передний и задний мост, колеса тоже от 09 и тп

гусянки самодельные - траки из профильной трубы, гнул самодельным прессом, клыки из металлической полосы, ленты - транспортерка резиновая..

управление - не самы лучшый, но самый простой вариант - дифференциальный поворот, т.е. тормозами отдельно левый и правый борт, схемка обкатанная дифа хватает за 1т км и более, правда движок в поворотах душит, но это издержки простоты.

кому интересна тема, все есть на луноходах нет

[авиатор 840]

Идея с того же сайта "Луноходов нет". По снегу и болоту идет неплохо. Но до болота его еще довезти надо. Летом ему жарко, быстро греется. Сыровата идея, дорабатывать надо.

[Serg Koma 3]

трансмиссия - коробка родная 09, потом раздатка нивовская - сразу выход на два моста, если заметили звездочки нет - есть передний и задний мост, колеса тоже от 09 и тп

)

Увеличить передаточное для разгрузки ДВС(или замена ДВС) рассматривается?

ФОТО в студию(ждём)

[BRG 0]

[Арсланов В.А. 5]

сегодня немного покатал

Плюсанул на ютубе.

Молодец!

Вопрос: не увидел реверсного хода для полноты впечатлений.

Как по татарски будет «Вперед»? — Алга. — А «Назад»? — У татар нет слова «Назад»… Если нам надо, то мы разворачиваемся и Алга…

[Сергей Валерьевич 189]

Вангую.

лицам с неокрепшей психикой не читать.

Сидит себе некий Игорь 53 в новгородско-чудских болотах с утопленным объектом 268 в 50 км от цивилизации и плачет ибо не выйти ему назад - темно - холодно и волки кругом

А вот западнее на 200 км сидит в болоте Авиатор со своим центром воинской славы с порванным запасным дифом и полуосями и тоже слёзы льёт.

Вся беда в том , что парни плохо читали Луноходов нет и ничего не знали о последствиях применения авто узлов и без того не надёжных отеч. прома в вездеходостроении.

Конец истории печален - нашли их поздно с психикой произошли не поправимые изменения

Двигатель постройки - нищета

Эффект - сбор лайков от несведущих в этом деле диванных мечтателей

Ну и маленький фильм об Авиаторе - как из авто с помойки сделать вездик по русски говоря из говна слепить конфетку

[Serg Koma 3]

Вангую.

лицам с неокрепшей психикой не читать.

Сидит себе некий Игорь 53 в новгородско-чудских болотах с утопленным объектом 268 в 50 км от цивилизации и плачет ибо не выйти ему назад - темно - холодно и волки кругом

А вот западнее на 200 км сидит в болоте Авиатор со своим центром воинской славы с порванным запасным дифом и полуосями и тоже слёзы льёт.

Вся беда в том , что парни плохо читали Луноходов нет и ничего не знали о последствиях применения авто узлов и без того не надёжных отеч. прома в вездеходостроении.

Конец истории печален - нашли их поздно с психикой произошли не поправимые изменения

Двигатель постройки - нищета

Эффект - сбор лайков от несведущих в этом деле диванных мечтателей

Ну и маленький фильм об Авиаторе - как из авто с помойки сделать вездик по русски говоря из говна слепить конфетку

Флаг в руки - стройте( не в мечтах) хоть что нибудь подобное и будет "вам почет и уважение".

За какую тему не возьмется СВ - везде только "гоМно", "нищету" и "экономический коллапс" видит, так что не сильно обижайтесь на своего земляка - что с пессимиста, с "завидущими глазами"(и мыслями) возьмёшь...

P.S. «Обидеть художника может каждый, материально помочь — никто!»(С)

[Артем Сергеев 63]

Выкладывайте свой вездеход белого господина, Сергей Валерьевич. Пора уже поставить на место голодранцев этого псевдогосударства.

[xen 7]

трансмиссия - коробка родная 09, потом раздатка нивовская - сразу выход на два моста, если заметили звездочки нет - есть передний и задний мост, колеса тоже от 09 и тп

)

Увеличить передаточное для разгрузки ДВС(или замена ДВС) рассматривается?

ФОТО в студию(ждём)

двигатель менять пока не хочу, хотя вроде бы обещали на халяву десятошный инжекторный.

передаточное - его за глаза и за уши - момент снимаю с родной коробки, т.е. со шрусов, потом раздатка нивовская (можно еще в два раза), потом мосты, на пониженной ползет как черепаха, зато неотвратимо)

[xen 7]

насчет реверса - все норм, только вот надо бы зеркала какие приладить, либо в заднюю дверь стекло вклеить, а то оченно неудобно взад сдавать, особенно в гараже, ворота жалко

насчет сидеть в болоте, да за радость - надо будет придет гтс или мтлб, зато мужикам развлекуха будет

насчет совкопрома - да ломается, зато все под руками и своими руками можно отладить, а импорт - приятно, удобно но есть одно но - цена((( сегодня на своего транзита брал гайку колесную - 120 целковых, и это просто гайка, лучше не ломаться, так что, дорогой СВ, буржуйское - буржуЯм, а мне пора в свою нищету возвращаться

[xen 7]

Идея с того же сайта "Луноходов нет". По снегу и болоту идет неплохо. Но до болота его еще довезти надо. Летом ему жарко, быстро греется. Сыровата идея, дорабатывать надо.

Вашу тему на луноходах читал, интересно, особенно в части поисковой работы

идея сыровата, согласен, но интересен был сам процесс и нет предела совершенству

[Serg Koma 3]

двигатель менять пока не хочу, хотя вроде бы обещали на халяву десятошный инжекторный.

передаточное - его за глаза и за уши - момент снимаю с родной коробки, т.е. со шрусов, потом раздатка нивовская (можно еще в два раза), потом мосты, на пониженной ползет как черепаха, зато неотвратимо)

На видео (в подъём) показалось что мощности не хватает ...

А фото всё равно ждём!!!

[Serg Koma 3]

Фото постройки и "объекта"

[BRG 0]

Идея с того же сайта "Луноходов нет". По снегу и болоту идет неплохо. Но до болота его еще довезти надо. Летом ему жарко, быстро греется. Сыровата идея, дорабатывать надо.

Вашу тему на луноходах читал, интересно, особенно в части поисковой работы

идея сыровата, согласен, но интересен был сам процесс и нет предела совершенству

Технадзор и ГИМС не лютуют в ваших краях?

[авиатор 840]

Идея с того же сайта "Луноходов нет". По снегу и болоту идет неплохо. Но до болота его еще довезти надо. Летом ему жарко, быстро греется. Сыровата идея, дорабатывать надо.

Вашу тему на луноходах читал, интересно, особенно в части поисковой работы

идея сыровата, согласен, но интересен был сам процесс и нет предела совершенству

Технадзор и ГИМС не лютуют в ваших краях?

А на болотах их нет

[Сергей Валерьевич 189]

и на болотах и на озёрах есть

сколь веревочка не вейся конец будет ))

[авиатор 840]

Из Суханова видны все озера и болота?

[luka 77]

Из Суханова видны все озера и болота?

http://pskov.lesohranitel.ru/

, а ещё можно сигналы дымом подавать

[xen 7]

двигатель менять пока не хочу, хотя вроде бы обещали на халяву десятошный инжекторный.

передаточное - его за глаза и за уши - момент снимаю с родной коробки, т.е. со шрусов, потом раздатка нивовская (можно еще в два раза), потом мосты, на пониженной ползет как черепаха, зато неотвратимо)

На видео (в подъём) показалось что мощности не хватает ...

А фото всё равно ждём!!!

не мощности, опыта не хватает - тупо заглох((( а дальше с места на второй въезжал))

[xen 7]

Идея с того же сайта "Луноходов нет". По снегу и болоту идет неплохо. Но до болота его еще довезти надо. Летом ему жарко, быстро греется. Сыровата идея, дорабатывать надо.

Вашу тему на луноходах читал, интересно, особенно в части поисковой работы

идея сыровата, согласен, но интересен был сам процесс и нет предела совершенству

Технадзор и ГИМС не лютуют в ваших краях?

и те, и эти присутствуют - но все они тоже люди, всем тоже интересно пощупать, потрогать, самое главное самому рогом не упираться в спорных ситуациях и все будет норм (я не о том, чтоб тупо денег дать, практически всегда можно найти "ключик" к человеку), особенно если всех их знаешь

но, к примеру, есть у меня уазик, не побоюсь сказать единственный экземпляр в мире, и вот когда еду на дальняк, где нет знакомых гаишников и т.п., останавливают бывает, увидев поближе документы не смотрят, смотрят на машину, куча вопросов что да как и вперед, хотя понятно, что может попасть на упертого или упоротого.

[Сергей Валерьевич 189]

Авиатор - стартуй с первого числа )) башлей сумку прихвати

В Псковской области будет проведена операция «Снегоход»

Опубликовано: 27 января 2015 г. в 11:09 133 Нет комментариев 0

В Псковской области будет проведена операция «Снегоход»

В целях обеспечения выполнения установленных требований к техническому состоянию внедорожных мотосредств, безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, безопасности их движения, охраны труда и охраны окружающей среды при эксплуатации внедорожных мотосредств, а также правил их регистрации и допуска к управлению ими в период с 01 февраля по 28 февраля 2015 года государственными инженерами-инспекторами гостехнадзора Псковской области совместно с сотрудниками полиции на территории области будет проведена профилактическая операция «Снегоход».

Отметим, что эти машины подлежат государственной регистрации, при управлении необходимо иметь при себе свидетельство о регистрации, удостоверение установленного образца, а также документ о прохождении ежегодного технического осмотра. Как отмечают в Управлении гостехнадзора, данный вид транспорта продолжает набирать популярность. Снегоходы приобретают для активного отдыха, рыбалки и охоты. На данный момент в инспекции гостехнадзора по Псковской области зарегистрировано уже более 840 единиц такой техники. Но это далеко не все снегоходы, эксплуатирующиеся на территории нашего региона – значительное число машин их владельцы по разным причинам не ставят на учет. Об этом Интернет-порталу ВЛуки.ру рассказали в пресс-службе главного государственного управления сельского хозяйства, ветеринарии и государственного технического надзора Псковской области.

Следует помнить, что эксплуатация не зарегистрированного снегохода влечет административное наказание. Также не допускается управление такой техникой водителем, не имеющим соответствующего удостоверения – тракториста-машиниста с открытой категорией АI.

Полную информацию о порядке регистрации снегоходов, прохождении технического осмотра, получении удостоверений тракториста-машиниста, а также о местонахождении государственных инженеров-инспекторов гостехнадзора в городах и районах области можно получить на официальном сайте Главного государственного управления сельского хозяйства, ветеринарии и государственного технического надзора (сх.pskov.ru), либо обратиться за консультацией по телефону 68-65-92.

[авиатор 840]

Авиатор - стартуй с первого числа )) башлей сумку прихвати

В Псковской области будет проведена операция «Снегоход»

Опубликовано: 27 января 2015 г. в 11:09 133 Нет комментариев 0

В Псковской области будет проведена операция «Снегоход»

В целях обеспечения выполнения установленных требований к техническому состоянию внедорожных мотосредств, безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, безопасности их движения, охраны труда и охраны окружающей среды при эксплуатации внедорожных мотосредств, а также правил их регистрации и допуска к управлению ими в период с 01 февраля по 28 февраля 2015 года государственными инженерами-инспекторами гостехнадзора Псковской области совместно с сотрудниками полиции на территории области будет проведена профилактическая операция «Снегоход».

Отметим, что эти машины подлежат государственной регистрации, при управлении необходимо иметь при себе свидетельство о регистрации, удостоверение установленного образца, а также документ о прохождении ежегодного технического осмотра. Как отмечают в Управлении гостехнадзора, данный вид транспорта продолжает набирать популярность. Снегоходы приобретают для активного отдыха, рыбалки и охоты. На данный момент в инспекции гостехнадзора по Псковской области зарегистрировано уже более 840 единиц такой техники. Но это далеко не все снегоходы, эксплуатирующиеся на территории нашего региона – значительное число машин их владельцы по разным причинам не ставят на учет. Об этом Интернет-порталу ВЛуки.ру рассказали в пресс-службе главного государственного управления сельского хозяйства, ветеринарии и государственного технического надзора Псковской области.

Следует помнить, что эксплуатация не зарегистрированного снегохода влечет административное наказание. Также не допускается управление такой техникой водителем, не имеющим соответствующего удостоверения – тракториста-машиниста с открытой категорией АI.

Полную информацию о порядке регистрации снегоходов, прохождении технического осмотра, получении удостоверений тракториста-машиниста, а также о местонахождении государственных инженеров-инспекторов гостехнадзора в городах и районах области можно получить на официальном сайте Главного государственного управления сельского хозяйства, ветеринарии и государственного технического надзора (сх.pskov.ru), либо обратиться за консультацией по телефону 68-65-92.

Опять мимо, мы закон не нарушаем. Где написано про вездеход? Даже права не нужны. Хотел в Москве

выучиться, но и там не учат. Учат на мотовездеход, а у нас автовездеход. Вот пример Московский центр "Профессионал"

" Водитель внедорожных мотосредств категории «АI» – мотовездеход, квадроцикл, снегоход - Права на Квадроцикл, Мотовездеход, Снегоход, Мотосани.

Учебный Центр "Профессионал" проводит обучение водителей квадроциклов, мотовездеходов, снегоходов, мотосаней с проверкой знаний по категориям АI (получение прав на квадроцикл, мотовездеход, снегоход).

Продолжительность обучения:

Водитель внедорожных средств (права на квадроциклы, мотовездеход, снегоход) категория АI, первичное обучение

теория - 12 учебных дней,

практика (вождение) - 2 учебных дня;

Водитель внедорожных средств (права на квадроциклы, мотовездеход, снегоход) категория АI, переподготовка (есть права на другие виды самоходной техники)

теория - 2 учебных дня,

практика (вождение) - 2 учебных дня;"

[Сергей Валерьевич 189]

ты ж авиатор потенциальный нарушитель от того негде и не написано

на моих правах надпись - удостоверение тракториста-машиниста

бла-бла

внедорожные мототранспортные средства А1

Для этого всего на всего надо любить свою Родину , пойти на медкомиссию и получить права.

Единственное сейчас не всем медкомиссию пройти ибо психиатр лицензированный ныне.

Да и на вездик тоже стоит получить гос. номер.

[Serg Koma 3]

есть у меня уазик, не побоюсь сказать единственный экземпляр в мире

И фото УАЗика ТОЖЕ в студию!