Опубликовано: 23 августа, 2013 (изменено) Калужскими поисковиками (Думинический район) обнаружен неизвестный самолёт. Извлекли двигатель М-105. Помог им найти номера двигателя. № ПФ - 214. Номер продублирован на алюминиевом кольце на шестерёнке коленвала и на навесном агрегате (точно не знаю что это такое) внизу в задней части двигателя. Фотографии выложу позже. Изменено 12 октября, 2017 пользователем Прокофьев Илья 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа, 2013 только № 213 и № 218 на Як-1. По времени выпуска самолетов - это конец мая 1942 г. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа, 2013 Сергей, спасибо! У Виталия (Olenevod) таких номеров тоже нет. Только 212. Будем искать. С уважением TITANIK. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа, 2013 Владимир, а фото обломков с- та нет? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа, 2013 Самолёта - нет. Его металлурги на запчасти разобрали. А вот двигатель завтра выложу. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа, 2013 А от моторамы хоть, что- то сохранилось? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа, 2013 Железа вообще йок! Правда ещё есть часть редуктора с огрызком винта. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа, 2013 Может фото с раскопок есть, всё в металл уперли что ли сразу после того как мотор подняли?! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа, 2013 Миша, на месте падения я не был. Двигатель поднимали без меня. Редуктор лежит в музее, а двигатель пока на улице. Вот такие пироги. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа, 2013 Тогда можно место обследовать, всё в металл утащить не могли, всегда, что- то остается, а так по железкам хотя бы тип определить, уже легче искать будет.. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа, 2013 В следующий заезд будем поглядеть. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа, 2013 (изменено) Выкладываю обещанные фото. Изменено 24 августа, 2013 пользователем 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа, 2013 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа, 2013 Мотор гол, как сокол 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа, 2013 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа, 2013 Михаил, привет! Подожди чуток. Гоню фото на форум. Идёт со скрипом. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа, 2013 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа, 2013 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа, 2013 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа, 2013 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа, 2013 Ну вот, пока всё. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 ноября, 2013 Уважаемые коллеги, будьте добры уточните у тех, кто поднимал самолет, какое было вооружение, что бы определится по типу самолета... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 ноября, 2013 (изменено) Местные поисковики сказали, что из вооружения была пушка "ШВАК", 20-мм номер ЗК-364, патроны от пулемёта Березина 12,7 мм, а также патроны от "ШКАС" 7,62 мм. Также где-то на винте был номер 44055 и на валу винта номер 2548. Все номера выбиты. Предварительные поиски показали что это "ЛаГГ-3" 168 ИАП. Лётчик - Серебряков Евгений Георгиевич. С уважением TITANIK. Изменено 20 ноября, 2013 пользователем 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 ноября, 2013 Местные поисковики сказали, что из вооружения была пушка "ШВАК", 20-мм, патроны от пулемёта Березина 12,7 мм, а также патроны от "ШКАС" 7,62 мм. Предварительные поиски показали что это "ЛаГГ-3" 168 ИАП. Лётчик - Серебряков Евгений Георгиевич. С уважением TITANIK. То, что это Серебряков - скорее всего, это заблуждение. И ЛаГГ-3 под большим вопросом. Вот на Солдате подробная тема про Серебрякова: http://www.soldat.ru/forum/viewtopic.php?f=86&t=33155 Причем по документам 1 ВА, такого номера мотора ни на одном самолете потерянном в августе-сентябре-октябре 1942 года не было... либо раньше, либо позже... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 ноября, 2013 Местный поисковик (командир поискового отряда "Следопыт" Сухоруков Евгений Георгиевич) говорил, что учительница была свидетелем падения этого самолёта. И хорошо запомнила, что самолёт сбили в середине августа 1942 года. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 ноября, 2013 Воспоминания местных жителей это хорошо, но это легенды. Спустя годы на них накладываются другие впечатления, которые многое трансформируют... относится к легендам надо очень осторожно... Я склоняюсь к мнению, что этот самолет ближе к Яку... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 ноября, 2013 Согласен с Вами по поводу воспоминаний. Но здесь ситуация следующая: во время оккупации немцами калужской области почти всех жителей выгоняли в другие районы. Оставались лишь те, кто обслуживал немцев. И поэтому это время особенно ярко запомнилось местным жителям. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля, 2017 Владимир Иванович! А вот эти фото не с одного и того же двора? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 февраля, 2017 (изменено) Илья Геннадьевич, Судя по фото, это не тот двигатель. Может быть его уже разобрали? Двигатель М-105 № ПФ-214 находится в посёлке Новый (Палики). Думинического района. Изменено 9 февраля, 2017 пользователем TITANIK 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 февраля, 2017 Владимир Иванович! Понял. Эти фото тоже с Думинического района... вот только с какого поселка сейчас не знаю... а человек, который присылал их мне к сожалению уже ушел из жизни... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах