Добрый вечер !
Ещё одно место падения советского самолёта. Воронки 3 в ряд . Вытащили машину похоже ещё во время войны.Немного покопались . Обломков пока не много . Самое крупное - вал редуктора. По вооружению УБ и ШКАС. На гильзе УБ "40".
Самое важное - появилось несколько костей... Работы , чувствую, будет много . Одно утешение - "песочница"
Машинка , судя по наклону воронки вошла в песок под углом градусов в 60. Интересно насколько в песок могли " залезть " моторы? Вал редуктора мог оказаться выше моторов?
Подтвердите иле опровергните моё предположение по ПЕ2 пожалуйста.
С уважением Александр