120 кг цветняка и 300 кг черняка

[Sarmat 1]

В выходные не было времени выезжать далеко, поэтому на пару часов с семьей смотались на смертьполяну. Там фарт не пошел, и позвращаясь домой в одном месте метрах в 500 от федеральной трассы обнаружили разбитый по частям Вермахтовский грузовик. Грузовик бельгийского производства. Нашли: 1. нос целиком с радиатором 2. коробку передач 3) задний мост 4) сцепление 5) переднее крыло 6) фару по частям 7) отдельные узлы и механизмы в большом количестве. В-общем, металла накопали - ё-маё! Жена даже подала идею - сдать все это дело в металлоприем. Вес носа с радиатором - примерно 100-120 кг.

[Газ-АА 3]

В выходные не было времени выезжать далеко, поэтому на пару часов с семьей смотались на смертьполяну. Там фарт не пошел, и позвращаясь домой в одном месте метрах в 500 от федеральной трассы обнаружили разбитый по частям Вермахтовский грузовик. Грузовик бельгийского производства. Нашли: 1. нос целиком с радиатором 2. коробку передач 3) задний мост 4) сцепление 5) переднее крыло 6) фару по частям 7) отдельные узлы и механизмы в большом количестве. В-общем, металла накопали - ё-маё! Жена даже подала идею - сдать все это дело в металлоприем. Вес носа с радиатором - примерно 100-120 кг.

Готов, хочу и предлагаю услуги пункта приема лома!

[Sarmat 1]

Алексей, так ты ж в Москве!!!

[Газ-АА 3]

Но ведь ты нашел ГРУЗОВИК!!!

[Давид 3]

Ну вот, уже нельзя машину поставить! табличку с радиатора отодрали!..)

[Жека 2094]

Да уж радиатор весит не по детски, мы его сегодня ели в машину вдвоем запихали.

[Jhonni 4]

Зело чудная вещица... Согласен с Газ -АА... переть, тащить в хаус под замок...

[Газ-АА 3]

В выходные не было времени выезжать далеко, поэтому на пару часов с семьей смотались на смертьполяну. Там фарт не пошел, и позвращаясь домой в одном месте метрах в 500 от федеральной трассы обнаружили разбитый по частям Вермахтовский грузовик. Грузовик бельгийского производства. Нашли: 1. нос целиком с радиатором 2. коробку передач 3) задний мост 4) сцепление 5) переднее крыло 6) фару по частям 7) отдельные узлы и механизмы в большом количестве. В-общем, металла накопали - ё-маё! Жена даже подала идею - сдать все это дело в металлоприем. Вес носа с радиатором - примерно 100-120 кг.

Готов, хочу и предлагаю услуги пункта приема лома!

Хочу показаться навязчивым, поэтому опять: если не удастся устоять против предложения супруги, я выделю из бюджета своей семьи достойный эквивалент тарифам краснодарских приемщиков металла.

По принадлежности металла, хочу сказать следующее: производитель велосипедов и, к концу 19в, мотоциклов основанный в 1883 году Сильвеном де Йонгом (Sylvain de Jong), в 1903 году получил имя "NV Minerva Motors", и начал выпуск двух, трех и четырех цилиндровых моделей автомобилей с названием "Minervette cyclecar". В 1911г, "Société Nouvelle Minerva S.A" стало крупнейшим предприятием Бельгии с 1600 работниками.

Не вдаваясь в подробности скажу, перед ВОВ, автомобилем этой фирмы с восьмицилиндровым двигателем объемом 5.9 и 6.3 литра владели - Генри Форд; Андре Ситроен; Альберт, король Бельгии; королевские семьи Швеции и Норвегии и т.д.

Одновременно с производством легковых автомобилей, компания лидировала в производстве автомобильных радиаторов и, в рамках кооперации, осуществляла поставки в Германию. Радиаторами "Société Nouvelle Minerva S.A" комплектовались многие средние и средне-тяжелые грузовики производства Мерседес; Крупп; Хеншель и т.д.

Если я правильно вижу, пропорция "ВхШ" = 50/50, наиболее подходит для грузовика Мерседес LG 3a или L3000 г/п 3000кг. Значит, грузовик найден немецкий, симпатичный и редкий. Два года назад, этот грузовик в рабочем состоянии продавался в Германии за 59900 евро.

[Жека 2094]

Рядом с радиатором было пробитое пулями крыло от автомобиля. Надо будет его выкопать и стравнить с фото.

[Alex S. 11]

Прекрасный экспонат.

[odron13 0]

в пункт приёма всегда можно успеть сдать

[Sarmat 1]

2 Давид И не говорите ... поставил машину, пошел пообедать, пришел - колес нетути

2 Джонни Усё утасчинно уже

2 Жук Да шутка про металлолом, шутка проблема большая все это тащить в Москву, вот в чем дело.

2 Газ-АА Алексей, мой дом. тел в личку послал (на всякий случай). Однако мы планируем все собрать до кучи и хранить для музея. Про металлолом это ессно шутка, мы сразу поняли что эти обломки стоящие. Спасибо огромное за информацию о грузовике - из-за работы не было времени добраться до поисковика. Спасибо. Я надеюсь ---->

2 Жека - когда-нибудь мы сделаем в Краснодаре музей "Битва за Кавказ"??????????? И эти экспонаты займут в нем достойное место???

[Жека 2094]

В воскресенье передаем в подарок музею боевой техники башню от М3 "Стюарт", поднятую на прошлой неделе из моря, твое участие обязательно.

[Лежаков 15]

Этт где такой музей?

[Sarmat 1]

Этт где такой музей?

В Краснодаре на Затоне, где парк 30-летия Октября

[Газ-АА 3]

Зачем в металлалом ,Газ-АА это его тема пускай забирает.А мы в будущем посмотрим на реставрированную машину

Было бы здорово, если кто-то осилит восстановление такого грузовика. Я же, глядя на собственный прогресс с Газ-АА, могу сказать: мне не по плечу. За прошедшие два с половиной года, я хорошо продвинулся в понимании Газ-АА, очень много деталей и узлов собрал с помощью поисковиков со всей страны. Москва, Ярцево, Кардымово, Петербург, Петрозаводск, В.Новгород и много еще. Даже парень из Сургута, выезжавший на вахту в Краснодарский край, передал мне из дома ключ зажигания.

Всего, в металле - под 1000кг разных предметов. Многие из них можно сказать уникальны. Уникальными я называю те, которые не могли дойти до нашего времени в оригинальном виде и состоянии: износ, текущий ремонт, утеря и т.д. А так хочется знать о машине все. Причем "из первых" рук, из первоисточника. Какой аккумулятор был до войны, как он маркировался на заводе/заводах, какими вообще заводами производился? Оказалось - это возможно узнать. Обломки и части "пришли" из под: Юхнов; Ярцево и Ю.Леметти. С обломками пришло желание попытаться восстановить/изготовить "оригинальный". Из Архангельска прислали книгу - сборник армейских рационализаторских предложений по ремонту и эксплоатации автомобилей. А в нем статья о изготовлении в полевых условиях корпусов аккумуляторных батарей из их обломков. Еще две довоенных книги о пластмассах - и я прояснил практически все о оригинальной технологии применявшейся на заводе-изготовителе. Сделаю.

Я считаю, чтобы сказать: "я восстановил" - необходимо восстановить буквально все! До винтика и гаечки, до уплотнителя. Счастливы те, кто имеет возможность заняться реставрацией оригинального предмета, я такого не вижу вокруг. Так что - восстановление до оригинального состояния. А это - годы и годы.

Насчет восстановления Мерседеса(если, все же это он) - мужская задача! Но, красавец!

[Sarmat 1]

Алексей, ты молодец! Просто молодец. Та деталь до сих пор у меня лежит, ждет своего часа и шанса попасть к тебе.

[Жека 2094]

У меня где-то ключи зажигания от полуторки валялись. Лет пять назад поднял бойца, а у него в кармане были ключи от автомобиля. В субботу сфотографирую и выставлю.

[1937 0]

прикольное фото, два "дедушки" в кабине позируют, а молодой в комбезе у колеса пыхтит

Алексей, не дозвониться никак (труба выключена)

[Sarmat 1]

Да, фотки бомба. Алексей, если есть еще - выставь пожалуйста!

[Газ-АА 3]

Да, фотки бомба. Алексей, если есть еще - выставь пожалуйста!

Для общего развития и возможности определять железки, я собрал в папку "противник" около 80мб фотографий грузовиков, которые побывали в составе ВС Германии на нашей территории в период ВОВ.

Папка разделена на 48 марок автомобилей. Выложить здесь - негуманно для форума по трафику(если я не прав - поправьте). Если есть желание, я запишу на диск и вышлю почтой и, одновременно, выложу на каком нибудь фото-сервере в сети.

[Юстас 4]

Зачем в металлалом ,Газ-АА это его тема пускай забирает.А мы в будущем посмотрим на реставрированную машину

Москва, Ярцево, Кардымово, Петербург, Петрозаводск, В.Новгород и много еще. Даже парень из Сургута, выезжавший на вахту в Краснодарский край, передал мне из дома ключ зажигания.

Простите, что влез, просто интересно стало - это кто из Сургута?

Женька, что ли? Других, кто в Краснодаре был, вроде не знаю...

[Газ-АА 3]

Зачем в металлалом ,Газ-АА это его тема пускай забирает.А мы в будущем посмотрим на реставрированную машину

Москва, Ярцево, Кардымово, Петербург, Петрозаводск, В.Новгород и много еще. Даже парень из Сургута, выезжавший на вахту в Краснодарский край, передал мне из дома ключ зажигания.

Простите, что влез, просто интересно стало - это кто из Сургута?

Женька, что ли? Других, кто в Краснодаре был, вроде не знаю...

Нет, не Женька, - Андрей. Мой контакт с ним был в январе-феврале, так что, может быть, я и путаю, не на вахту был выезд.

[Q-Bass 0]

Даже парень из Сургута, выезжавший на вахту в Краснодарский край, передал мне из дома ключ зажигания.

Я на Херсонесе его нашел.... рад, что помог в таком деле даже простым ключиком

[Q-Bass 0]

кстати я Алексей =)

[Юстас 4]

Зачем в металлалом ,Газ-АА это его тема пускай забирает.А мы в будущем посмотрим на реставрированную машину

Москва, Ярцево, Кардымово, Петербург, Петрозаводск, В.Новгород и много еще. Даже парень из Сургута, выезжавший на вахту в Краснодарский край, передал мне из дома ключ зажигания.

Простите, что влез, просто интересно стало - это кто из Сургута?

Женька, что ли? Других, кто в Краснодаре был, вроде не знаю...

Нет, не Женька, - Андрей. Мой контакт с ним был в январе-феврале, так что, может быть, я и путаю, не на вахту был выезд.

Ясно. Я как раз со своим знакомым успел переговорить, он сказал, что ключей никому не дарил. Кстати, по запчастям к полуторке он сказал, что они довольно часто ему попадались, он он их не брал. Если интересно, писни в личку, дам его координаты, потолкуете. Грит, корзины сцепления былы и еще что-то. Кажется, в Курской области.

[Юстас 4]

кстати я Алексей =)

Привет Сургутянам!

[Sarmat 1]

Да, фотки бомба. Алексей, если есть еще - выставь пожалуйста!

Для общего развития и возможности определять железки, я собрал в папку "противник" около 80мб фотографий грузовиков, которые побывали в составе ВС Германии на нашей территории в период ВОВ.

Папка разделена на 48 марок автомобилей. Выложить здесь - негуманно для форума по трафику(если я не прав - поправьте). Если есть желание, я запишу на диск и вышлю почтой и, одновременно, выложу на каком нибудь фото-сервере в сети.

Да нет, не надо, не хочу кого-либо напрягать. А можно было бы например здесь в этой теме просто повесить список разделов в твоей папке "Противник"??? Это было бы познавательно.

[Жека 2094]

Вот ключ и кое-что из металлолома попавшегося в лесу в субботу.

[Sarmat 1]

Жень, а фару забыл?