Ил-2 Питкярантский район. Карелия.

[Николай22 58]

Здравствуйте! Тему создаю по просьбе друзей из Питкяранты.

Поисковым отрядом "Память" (г. Питкяранта) в 21 км северо-восточнее г. Питкяранта, обнаружены обломки самолета Ил-2. Предположительно жесткая посадка. На некоторых деталях есть выбитые номера. Нужна помощь в установлении судьбы самолета и экипажа.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 17 ноября, 2021 пользователем Николай22

[Николай22 58]

Примерное место обнаружения.

[linnet 2483]

А мотора нет? Слишком разные номера на обшивке. Хорошо бы номера с мотора. Цифры с навесухи вряд ли интересны.

[Николай22 58]

1 час назад, linnet сказал:

А мотора нет? Слишком разные номера на обшивке. Хорошо бы номера с мотора. Цифры с навесухи вряд ли интересны.

Мотора нет.

[Алекс21 1947]

К рассмотру предподчтителен последний номер - 1346, хотя и 2555 может быть принят во внимание.

Номер на шильде 3176, по моему мнению, номер технологический, находил на таком же месте шильду, оказалась технология.

Надо смотреть, тем не менее, все варианты.

[AgafonovE 381]

18-й завод по бирке с номером 3176, но скорее всего номер технология. Броню не осматривали?

[Николай22 58]

16 минут назад, AgafonovE сказал:

Броню не осматривали?

На броне ничего нет. Если что и было, ржа съела.

[Николай22 58]

В 17.11.2021 в 14:58, linnet сказал:

А мотора нет? Слишком разные номера на обшивке. Хорошо бы номера с мотора. Цифры с навесухи вряд ли интересны.

Насколько я понял, номера мотора здесь нет ?

[linnet 2483]

2 минуты назад, Николай22 сказал:

Насколько я понял, номера мотора здесь нет ?

Если только перед 413... забиты буква Ф и цифра 2

[Николай22 58]

После чистки брони на двух листах стали видны цифры.

На первом листе видно 3 5, следующая цифра похожа на 3.

На втором листе видны цифры 35-3, четвертая цифра похожа на 4.

Первый лист.

 

[Николай22 58]

Второй лист.

[Николай22 58]

В 26.04.2022 в 22:04, Николай22 сказал:

После чистки брони на двух листах стали видны цифры.

На первом листе видно 3 5, следующая цифра похожа на 3.

На втором листе видны цифры 35-3, четвертая цифра похожа на 4.

Первый лист.

 

 

В 26.04.2022 в 22:13, Николай22 сказал:

Второй лист.

Друзья! Не уж то и этот номер не бьется ?

[*Владимир* 72]

35-34

[linnet 2483]

В 17.11.2021 в 22:17, AgafonovE сказал:

18-й завод по бирке с номером 3176, но скорее всего номер технология. Броню не осматривали?

А по остальной технологии какой завод? Может ли быть №30?

Если завод №30 НЕперевернутый номер, то №303534 с мотором №4519812 отправлен с завода 16.12.1943

Если завод №30 перевернутый номер, то №303435 с мотором №4519743 отправлен с завода 12.12.1943

35-я серия упоминается в этих местах по потерям Ил-2.

Гильзы какие найдены?

[linnet 2483]

В списке Ил-2 по 7 ВА на 1.7.1944 есть №1873534 в 257 сад.

В том же списке нет Ил-2 №№ 303534 и  303435

В списке Ил-2 по 7 ВА на 1.8.1944 есть №1873534 в 1 гсад.

Изменено 12 мая, 2022 пользователем linnet

[linnet 2483]

Ил-2 № 1873534 нбз по 29.9.1944. Из списка движения в сентябре 1944 по 7 ВА. С финнами к тому времени уже замирились?

[linnet 2483]

Ил-2 №1873534 в июле 1944 действительно переведен из 257 сад в 1 гсад.

В августе 1944 из 1 гсад этот самолет не переводился в другое соединение. Далее сведений о таких перемещениях нет. 

В сентябре 1944 в 1 гсад 668 шап была потеря 22.9.1944 Шебеко-Антонов. Сбит ИА. Пилот ранен. Где и как пока неизвестно. Но вряд ли это в районе Питкяранта?

Посмотрел, 22.9.1944 1 гсад действовала на Мурманском направлении.

Изменено 12 мая, 2022 пользователем linnet

[linnet 2483]

Возможно, что Ил-2 №1873534 по 29.9.44 был списан, а не нбз?

Оба шап вышли из состава 1 гсад 28.9.44.

Так что может, что №1873534 ложный след? Или броню с него при ремонте переставили ранее на другой Ил-2, что и был найден?

[Николай22 58]

@linnet Спасибо большое! Жаль, опять мимо!

[AgafonovE 381]

21 час назад, linnet сказал:

А по остальной технологии какой завод? Может ли быть №30?

@linnet я имел в виду, что на технологической бирке клеймо завода № 18, других клейм не показывали, я не удивлюсь, если сборник из разных

[linnet 2483]

Желательно, чтобы коллеги посмотрели по своим данным по 1873534.

[Прокофьев Илья 642]

В 13.05.2022 в 22:09, linnet сказал:

Желательно, чтобы коллеги посмотрели по своим данным по 1873534.

У меня: ЦАМО: фонд 7 ВА оп.5459, д.97

Ил-2 № 1873534 списан и\с № 061 1 гв.сад 7 ВА 25.09.1944г.

[Прокофьев Илья 642]

В 13.05.2022 в 02:16, linnet сказал:

Ил-2 №1873534 в июле 1944 действительно переведен из 257 сад в 1 гсад.

В августе 1944 из 1 гсад этот самолет не переводился в другое соединение. Далее сведений о таких перемещениях нет. 

В сентябре 1944 в 1 гсад 668 шап была потеря 22.9.1944 Шебеко-Антонов. Сбит ИА. Пилот ранен. Где и как пока неизвестно. Но вряд ли это в районе Питкяранта?

Посмотрел, 22.9.1944 1 гсад действовала на Мурманском направлении.

Шебеко-Антонов сбиты при БШУ в р-не дороги Большой Кариквайвишь на Луостари, в р-не оз. Выль-явр

[Прокофьев Илья 642]

Может стоит обратить внимание вот на эту шильду... Ил-2 № 303176 из состава 957 шап 257 сад, сбит 27.07.1944г., экипаж Захаров - Тетерин, сбит в р-не Лоймала, 14 км с-в Колатселька (есть: Котонселькя), похоронен в 20 м от дороги на западную сторону аэр.Видлица (получается трупы доставили с места падения и захоронили у аэродрома), памятник, где увековечены имена установлен в д.Ууксу Питкярантский р-н

[Синд 1440]

Илья Геннадьевич, увы, это технология, к тому же 18 завода

Изменено 2 июня, 2022 пользователем Синд